20CrMo材料V型导轨渗碳淬火校直方法技术

本发明专利技术公开了一种20CrMo材料V型导轨渗碳淬火、校直方法，首先在渗碳时采用平放进炉渗碳，减少渗碳变形；渗碳后带热校直，并进行去应力退火消除校直应力。其次，淬火时采用油冷方式，控制油搅拌速度，减少应力分布不均造成的变形；淬火后带热校直、平放回火时效。本发明专利技术减小了V型导轨热处理过程中的变形量，降低了校直断裂报废的损失，为同类产品的淬火及校直提供了可借鉴的工艺方法。

20CrMo material V type slideway carbonization quenching and straightening method

The invention discloses a V type 20CrMo material guide carburizing and quenching, straightening method, first in the flat into the furnace carburizing carburizing, carburizing carburizing with reducing deformation; thermal straightening, and stress relief annealing straightening stress. Secondly, the method of oil cooling is adopted in quenching to control the speed of oil mixing and to reduce the deformation caused by uneven stress distribution. The invention reduces the deformation amount in the heat treatment process of the V type guide rail, reduces the loss of the straightening fracture and discarding the scrap, and provides a reference process method for quenching and straightening of the same product.

【技术实现步骤摘要】
20CrMo材料V型导轨渗碳淬火校直方法
本专利技术通过对20CrMo材料V型导轨渗碳淬火、校直工艺的研究，减小了V型导轨热处理过程中的变形量，降低了校直断裂报废的损失，为同类产品的多用炉淬火及校直提供了可借鉴的工艺方法。技术背景V型导轨具有不对称的结构，在热处理过程（渗碳及淬火）中，正是由于结构的不对称，热应力和组织应力分布也不均匀，两者的叠加，容易产生较大的变形。采用常规的热处理方法，无法有效控制其变形量，导致变形量超差，校直过程中容易断裂，造成热处理生产过程中报废率较高。
技术实现思路
本专利技术通过对20CrMo材料V型导轨渗碳淬火、校直工艺的研究，减小了V型导轨热处理过程中的变形量，降低了校直断裂报废的损失，为同类产品的多用炉淬火及校直提供了可借鉴的工艺方法。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种20CrMo材料V型导轨渗碳淬火、校直方法，其特征在于：该方法首先在渗碳时采用平放进炉渗碳，减少渗碳变形，渗碳后带热校直，并进行去应力退火消除校直应力；其次，淬火时采用油冷方式，控制油搅拌速度，减少应力分布不均造成的变形，淬火后带热校直、平放回火时效；减小了V型导轨热处理过程中的变形量，降低了校直断裂报废的损失；具体如下：1）20CrMo材料V型导轨渗碳前保证变形量小于等于0.1mm；2）工件垫平进炉加热、渗碳，减少热变形；3）渗碳出炉后，带热及时校直，至变形≤0.1mm，校直后去应力退火；4）垫平工件进炉加热、淬火，采用油冷方式，控制搅拌器转速至100r/min；5）淬火出炉后，带热及时校直，至变形≤0.1mm；6）校直后低温回火，有效控制热处理过程中的变形量，且变形不反弹。本专利技术步骤3）中，渗碳层深1.5-2.0mm；去应力退火温度165℃，时间8小时。步骤6）中，低温回火温度165℃，时间8小时。本专利技术在渗碳及淬火前校直保证变形量，加热过程中将工件垫平，减少原始变形及加热软化、自重导致的变形的影响。渗碳及淬火后分别及时带热校直，并增加去应力退火，消除校直应力，从而减小热处理变形。由于V型导轨具有不对称的结构，导致在热处理过程（渗碳及淬火）中，容易产生较大的变形，校直易断裂。故渗碳及淬火前保证变形量小于等于0.1mm，进炉加热时垫平工件，减少热变形。淬火采用油冷方式，控制油搅拌转速至100r/min，淬火后带热校直至0.1mm，进炉平放回火时效。可有效控制热处理过程中的变形量，且变形不反弹。为减少V型导轨变形的不断叠加，在渗碳前校直至变形量≤0.1mm，渗碳后带热校直至变形≤0.1mm，并增加去应力退火，消除渗碳及校直应力。淬火出炉后，趁组织还未完全转变，带热及时校直至变形≤0.1mm，冷却至室温后回火处理。本专利技术针对20CrMo材料V型导轨渗碳、淬火后变形大，校直易断裂的情况，首先在渗碳时采用平放进炉渗碳，减少渗碳变形；渗碳后带热校直，并进行去应力退火消除校直应力。其次，淬火时采用油冷方式，控制油搅拌速度，减少应力分布不均造成的变形；淬火后带热校直、平放回火时效。本专利技术减小了V型导轨热处理过程中的变形量，降低了校直断裂报废的损失，为同类产品的淬火及校直提供了可借鉴的工艺方法。附图说明图1-1是现有技术中V型导轨的不对称结构示意图；图1-2是V型导轨的侧面示意图；图2是本专利技术中V型导轨热处理工艺图；图3是本专利技术中V型导轨校直示意图。具体实施方式一种20CrMo材料V型导轨渗碳淬火、校直方法，技术要求：20CrMo钢V型导轨，宽度33mm，高36mm，长700mm，要求渗碳层深1.5mm-2.0mm，淬火后硬度HRC58-62,变形＜0.1mm。工件外形及尺寸，如图1-1和图1-2；图2是本专利技术中V型导轨热处理工艺图；图3是本专利技术中V型导轨校直示意图。一种20CrMo材料V型导轨渗碳淬火、校直方法，首先在渗碳时采用平放进炉渗碳，减少渗碳变形，渗碳后带热校直，并进行去应力退火消除校直应力；其次，淬火时采用油冷方式，控制油搅拌速度，减少应力分布不均造成的变形，淬火后带热校直、平放回火时效；减小了V型导轨热处理过程中的变形量，降低了校直断裂报废的损失；具体如下：（1）工件渗碳之前校直变形量≤0.1mm，增加去应力退火，消除渗碳及校直应力；（2）将工件垫平进炉加热、渗碳；（3）渗碳出炉（渗碳层深1.5-2.0mm）后，带热及时校直，至变形≤0.1mm，校直后去应力退火；去应力退火温度165℃，时间8小时。（4）垫平工件进炉加热、淬火，采用油冷方式，控制搅拌器转速至100r/min；（5）淬火出炉后，带热及时校直，至变形≤0.1mm，校直后低温回火（165℃）8h。有效控制热处理过程中的变形量，且变形不反弹。操作时，工件每次进炉前应保证工件的变形量，且应经过去应力退火消除机加工及校直应力；工件摆放时，注意一定要垫平，不得有明显的高低，防止加热后由于自重变形；同时，工件间隔应≥20mm，防止淬火冷却不足；注意控制搅拌器转速不能太高，以防止冷却扰流太大而增加变形量；渗碳及淬火后，趁着组织未完全转变，要带热及时校直，防止组织转变稳定后校直难；淬火后回火时，工件应垫平摆放。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种20CrMo材料V型导轨渗碳淬火校直方法，其特征在于：该方法首先在渗碳时采用平放进炉渗碳，减少渗碳变形，渗碳后带热校直，并进行去应力退火消除校直应力；其次，淬火时采用油冷方式，控制油搅拌速度，减少应力分布不均造成的变形，淬火后带热校直、平放回火时效；减小了V型导轨热处理过程中的变形量，降低了校直断裂报废的损失；具体如下：1）20CrMo材料V型导轨渗碳前保证变形量小于等于0.1mm；2）工件垫平进炉加热、渗碳，减少热变形；3）渗碳出炉后，带热及时校直，至变形≤0.1mm，校直后去应力退火；4）垫平工件进炉加热、淬火，采用油冷方式，控制搅拌器转速至100r/min；5）淬火出炉后，带热及时校直，至变形≤0.1mm；6）校直后低温回火，有效控制热处理过程中的变形量，且变形不反弹。

【技术特征摘要】
1.一种20CrMo材料V型导轨渗碳淬火校直方法，其特征在于：该方法首先在渗碳时采用平放进炉渗碳，减少渗碳变形，渗碳后带热校直，并进行去应力退火消除校直应力；其次，淬火时采用油冷方式，控制油搅拌速度，减少应力分布不均造成的变形，淬火后带热校直、平放回火时效；减小了V型导轨热处理过程中的变形量，降低了校直断裂报废的损失；具体如下：1）20CrMo材料V型导轨渗碳前保证变形量小于等于0.1mm；2）工件垫平进炉加热、渗碳，减少热变形；3）渗碳出炉后，带热及时校直，至变形≤0.1mm，校直后去应力退火；4）垫平工件进炉加热、淬火，采用油冷方式，控制搅拌器转速至100r/min；5）淬火出炉后，带热及时校直，至变形≤0.1mm；6）校直后低温回火，有效...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏荣祥，丁翔，
申请(专利权)人：南京工艺装备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32