汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料制造技术

本发明专利技术公开了汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，该阻燃复合材料按照重量份的原料包括：聚碳酸酯50‑100份、次磷酸钠0.5‑5份、玻璃纤维5‑25份、增塑剂2‑10份、二氧化钛1‑10份、抗氧剂0.1‑10份、磷酸三苯酯5‑25份、亚磷酸二苯酯5‑25份、相容剂0.5‑5份、偶联剂0.1‑5份、水3‑20份。将上述原料在高混机中混合均匀，送入双螺杆挤出机中，挤出、拉条、冷却、切粒后获得阻燃复合材料。本发明专利技术采用阻燃复合材料制成，该阻燃复合材料的抗冲击强度高、力学强度较好、阻燃性能高，对人体健康无危害，保障了车辆的行驶安全。本发明专利技术制备工艺简单、易于工业化生产，具有广阔的市场应用前景。

Flame retardant composite for decorative parts of automobile dashboard

The invention discloses a flame retardant composite material for automobile dashboard trim, the flame retardant composite materials according to the weight of the raw materials include: 50 polycarbonate 100, sodium hypophosphite 0.5 5 copies, 25 copies, 5 glass fiber plasticizer 2 10 copies, 10 copies, 1 TiO2 antioxidant 0.1 10 three, 5 phosphoric acid phenyl ester 25, benzene ester phosphite two 5 25 copies, 5 copies, 0.5 compatilizers 5 coupling agent 0.1 and water 3 20. The raw materials in high mixing machine mixing, into a double screw extruder, extrusion, cooling, brace, cutting after flame retardant composites. The invention is made of flame retardant composite material, the flame retardant composite material has high impact strength, good mechanical strength, high flame retardancy, no harm to human health, and ensures the driving safety of the vehicle. The preparation method of the invention is simple and easy for industrial production, and has broad market application prospect.

【技术实现步骤摘要】
汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料
本专利技术涉及汽车材料
，具体是汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料。
技术介绍
仪表板(instrumentpanel)驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上。仪表板总成好似一扇窗户，随时反映车子内部机器的运行状态。同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象，是驾驶室内最引人注目的部件。仪表板总成既有技术的功能又有艺术的功能，是整车风格的代表之一。汽车仪表板装饰在当下时尚年轻人中大受追捧，汽车商家也想方设法地追求完美来满足当下年轻人的不同需求。但现有技术的汽车仪表板装饰件一般为塑料件，其强度不够好，易发生变形、断裂，且还存在阻燃性能不佳等缺陷，在遇到事故时易引发火灾，从而造成严重的损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供抗冲击强度高、力学强度较好的汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，按照重量份的原料包括：聚碳酸酯50-100份、次磷酸钠0.5-5份、玻璃纤维5-25份、增塑剂2-10份、二氧化钛1-10份、抗氧剂0.1-10份、磷酸三苯酯5-25份、亚磷酸二苯酯5-25份、相容剂0.5-5份、偶联剂0.1-5份、水3-20份。作为本专利技术进一步的方案：偶联剂采用偶联剂KH560。作为本专利技术进一步的方案：所述汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，按照重量份的原料包括：聚碳酸酯60-90份、次磷酸钠1-4.5份、玻璃纤维8-20份、增塑剂3-9份、二氧化钛2-8份、抗氧剂0.2-8份、磷酸三苯酯8-22份、亚磷酸二苯酯8-22份、相容剂0.8-4份、偶联剂0.2-4份、水3-18份。作为本专利技术进一步的方案：所述汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，按照重量份的原料包括：聚碳酸酯65-85份、次磷酸钠1.5-4份、玻璃纤维10-18份、增塑剂4-8份、二氧化钛2-6份、抗氧剂0.5-6份、磷酸三苯酯10-20份、亚磷酸二苯酯10-20份、相容剂1-3份、偶联剂0.5-3份、水5-15份。作为本专利技术进一步的方案：所述汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，经过以下步骤制得：(1)按照重量份分别称取聚碳酸酯、次磷酸钠、玻璃纤维、增塑剂、二氧化钛、抗氧剂、磷酸三苯酯、亚磷酸二苯酯、相容剂、偶联剂与水；(2)将上述称好的原料在高混机中混合均匀，送入双螺杆挤出机中，挤出、拉条、冷却、切粒后获得阻燃复合材料。作为本专利技术进一步的方案：高混机的转速为600-1500rpm。作为本专利技术进一步的方案：所述双螺杆挤出机各段螺杆温度为220-280℃。作为本专利技术进一步的方案：所述双螺杆挤出机各段螺杆温度为230-260℃。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术采用阻燃复合材料制成，聚碳酸酯、次磷酸钠、玻璃纤维、增塑剂、二氧化钛、抗氧剂、磷酸三苯酯、亚磷酸二苯酯、相容剂、偶联剂等相互作用使得该阻燃复合材料的抗冲击强度高、力学强度较好、阻燃性能高，对人体健康无危害，保障了车辆的行驶安全。本专利技术制备工艺简单、易于工业化生产，具有广阔的市场应用前景。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1本专利技术实施例中，汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，按照重量份的原料包括：聚碳酸酯50份、次磷酸钠0.5份、玻璃纤维5份、增塑剂2份、二氧化钛1份、抗氧剂0.1份、磷酸三苯酯5份、亚磷酸二苯酯5份、相容剂0.5份、偶联剂KH5600.1份、水3份。所述汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，经过以下步骤制得：(1)按照重量份分别称取聚碳酸酯、次磷酸钠、玻璃纤维、增塑剂、二氧化钛、抗氧剂、磷酸三苯酯、亚磷酸二苯酯、相容剂、偶联剂KH560与水；(2)将上述称好的原料在转速为600rpm的高混机中混合均匀，送入双螺杆挤出机中，挤出、拉条、冷却、切粒后获得阻燃复合材料；所述双螺杆挤出机各段螺杆温度为220℃。实施例2本专利技术实施例中，汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，按照重量份的原料包括：聚碳酸酯100份、次磷酸钠5份、玻璃纤维25份、增塑剂10份、二氧化钛10份、抗氧剂10份、磷酸三苯酯25份、亚磷酸二苯酯25份、相容剂5份、偶联剂KH5605份、水20份。所述汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，经过以下步骤制得：(1)按照重量份分别称取聚碳酸酯、次磷酸钠、玻璃纤维、增塑剂、二氧化钛、抗氧剂、磷酸三苯酯、亚磷酸二苯酯、相容剂、偶联剂KH560与水；(2)将上述称好的原料在转速为1500rpm的高混机中混合均匀，送入双螺杆挤出机中，挤出、拉条、冷却、切粒后获得阻燃复合材料；所述双螺杆挤出机各段螺杆温度为280℃。实施例3本专利技术实施例中，汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，按照重量份的原料包括：聚碳酸酯60份、次磷酸钠1份、玻璃纤维8份、增塑剂3份、二氧化钛2份、抗氧剂0.2份、磷酸三苯酯8份、亚磷酸二苯酯8份、相容剂0.8份、偶联剂KH5600.2份、水3份。所述汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，经过以下步骤制得：(1)按照重量份分别称取聚碳酸酯、次磷酸钠、玻璃纤维、增塑剂、二氧化钛、抗氧剂、磷酸三苯酯、亚磷酸二苯酯、相容剂、偶联剂KH560与水；(2)将上述称好的原料在转速为800rpm的高混机中混合均匀，送入双螺杆挤出机中，挤出、拉条、冷却、切粒后获得阻燃复合材料；所述双螺杆挤出机各段螺杆温度为230℃。实施例4本专利技术实施例中，汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，按照重量份的原料包括：聚碳酸酯90份、次磷酸钠4.5份、玻璃纤维20份、增塑剂9份、二氧化钛8份、抗氧剂8份、磷酸三苯酯22份、亚磷酸二苯酯22份、相容剂4份、偶联剂KH5604份、水18份。所述汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，经过以下步骤制得：(1)按照重量份分别称取聚碳酸酯、次磷酸钠、玻璃纤维、增塑剂、二氧化钛、抗氧剂、磷酸三苯酯、亚磷酸二苯酯、相容剂、偶联剂KH560与水；(2)将上述称好的原料在转速为1200rpm的高混机中混合均匀，送入双螺杆挤出机中，挤出、拉条、冷却、切粒后获得阻燃复合材料；所述双螺杆挤出机各段螺杆温度为260℃。实施例5本专利技术实施例中，汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，按照重量份的原料包括：聚碳酸酯65份、次磷酸钠1.5份、玻璃纤维10份、增塑剂4份、二氧化钛2份、抗氧剂0.5份、磷酸三苯酯10份、亚磷酸二苯酯10份、相容剂1份、偶联剂KH5600.5份、水5份。所述汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，经过以下步骤制得：(1)按照重量份分别称取聚碳酸酯、次磷酸钠、玻璃纤维、增塑剂、二氧化钛、抗氧剂、磷酸三苯酯、亚磷酸二苯酯、相容剂、偶联剂KH560与水；(2)将上述称好的原料在转速为1000rpm的高混机中混合均匀，送入双螺杆挤出机中，挤出、拉条、冷却、切粒后获得阻燃复合材料；所述双螺杆挤出机各段螺杆温度为240℃。实施例6本专利技术实施例中，汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，按照重量份的原料包括：聚碳酸酯本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，其特征在于，按照重量份的原料包括：聚碳酸酯50‑100份、次磷酸钠0.5‑5份、玻璃纤维5‑25份、增塑剂2‑10份、二氧化钛1‑10份、抗氧剂0.1‑10份、磷酸三苯酯5‑25份、亚磷酸二苯酯5‑25份、相容剂0.5‑5份、偶联剂0.1‑5份、水3‑20份。

【技术特征摘要】
1.汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，其特征在于，按照重量份的原料包括：聚碳酸酯50-100份、次磷酸钠0.5-5份、玻璃纤维5-25份、增塑剂2-10份、二氧化钛1-10份、抗氧剂0.1-10份、磷酸三苯酯5-25份、亚磷酸二苯酯5-25份、相容剂0.5-5份、偶联剂0.1-5份、水3-20份。2.根据权利要求1所述的汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，其特征在于，偶联剂采用偶联剂KH560。3.根据权利要求1所述的汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，其特征在于，按照重量份的原料包括：聚碳酸酯60-90份、次磷酸钠1-4.5份、玻璃纤维8-20份、增塑剂3-9份、二氧化钛2-8份、抗氧剂0.2-8份、磷酸三苯酯8-22份、亚磷酸二苯酯8-22份、相容剂0.8-4份、偶联剂0.2-4份、水3-18份。4.根据权利要求1所述的汽车仪表板装饰件用阻燃复合材料，其特征在于，按照重量份的原料包括：聚碳酸酯65-85份、次磷酸钠1.5-4份、玻...

【专利技术属性】
技术研发人员：许云飞，
申请(专利权)人：江苏食品药品职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32