一种消防栓用增压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种消防栓用增压装置，涉及消防设备技术领域，其包括壳体，壳体设有内腔，内腔设有进水口及出水口，进水口连接有第一管路并且第一管路的管口设有管接头，出水口通过一段壳体内的第一管道连接至一出水管路，并且出水管路的管口设有管接头，位于进水口与出水口之间的内腔中设有活塞，活塞开设有若干个供水流通的通孔，并且通孔内安装单向阀，活塞的顶部铰接有活塞杆，活塞杆顶端铰接有圆盘，圆盘中心固定有转轴，壳体内还设有第二管道，第二管道进水端连接有第二管路并且第二管路的管口设有管接头，第二管道出水端与第一管道出水端连通，并且第二管道与所述第一管道呈V字型。本实用新型专利技术可提高消防栓的出水水压，提高出水扬程。

Supercharging device for fire hydrant

The utility model provides a supercharging device for fire hydrant, relates to the technical field of fire fighting equipment, which comprises a shell, the shell is provided with an inner cavity, an inner cavity is provided with a water inlet and a water outlet, the water inlet is connected with a first pipe and nozzle of the first pipeline is connected to the water outlet pipe joint, a water outlet pipe through a first pipe shell and tube. Outlet pipe with pipe joint, located in the inner cavity between the water inlet and the water outlet is arranged in the piston, the piston is provided with a plurality of through holes for water to flow, and through the one-way valve mounting hole, the top part of the piston is hinged with a piston rod, piston rod end is hinged with the disc, the center of the disk is fixed with a rotating shaft, the shell is also provided with a second second pipes, pipe water inlet end is connected with a second pipeline and nozzle second pipeline with pipe joints, pipe outlet end and the first second The pipe is communicated with the water outlet end, and the second pipe is V shaped with the first pipe. The utility model can improve the water pressure of the fire hydrant and improve the water head.

【技术实现步骤摘要】
一种消防栓用增压装置
本技术涉及消防设备领域，尤其指一种消防栓用增压装置。
技术介绍
目前，在大多建筑物场所的附近都会设置很多双出水口消防栓，但由于一些火灾发生点离消防栓较远，而消防栓本身的水压有效，因此救灾时消防栓的出水压力、扬程等均无法满足扑火要求，耽误救援效率，尤其对于大城市中的高层建筑，其火灾救援基本成了世界性难题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种消防栓用增压装置，可提高消防栓的出水水压，提高出水扬程。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种消防栓用增压装置，包括壳体，所述壳体内设有用于对水进行加压的内腔，所述内腔设有进水口及出水口，所述进水口连接有第一管路并且第一管路的管口设有用于连接消防栓出水口的管接头，所述出水口通过一段设于壳体内的第一管道连接至一出水管路，并且所述出水管路的管口设有用于连接高压水枪的管接头，位于所述进水口与出水口之间的内腔中设有一活塞，所述活塞开设有若干个供水流通的通孔，并且所述通孔内安装有用于将水流导向出水口方向的单向阀，所述活塞的顶部铰接有一伸出壳体顶部的活塞杆，所述活塞杆的一侧竖直设置一圆盘，所述圆盘设于壳体的上方，所述活塞杆顶端铰接于圆盘，所述活塞、活塞杆及圆盘构成曲柄滑块机构，所述圆盘旋转时可带动活塞杆运动，进而所述活塞杆带动活塞做竖直方向的往复运动，所述壳体上方设有用于罩住活塞杆顶端及圆盘的保护罩，所述圆盘中心固定有一转轴，所述转轴的外端伸出保护罩并安装有一传动轮，所述壳体内还设有第二管道，所述第二管道进水端连接有第二管路并且第二管路的管口设有用于连接消防栓出水口的管接头，所述第二管道出水端与第一管道出水端连通，并且所述第二管道与所述第一管道呈V字型，所述壳体还设有用于控制第二管道打开或关闭的阀门。进一步地，所述活塞杆与壳体的贯穿处设有一圈密封填充块，所述密封填充块包括位于外圈部分的弹性圈、嵌设于弹性圈内圈中的耐磨圈以及位于弹性圈底部的导向圈，所述导向圈的厚度小于弹性圈的厚度。优选地，所述弹性圈为橡胶圈或硅胶圈；所述耐磨圈为聚氨酯圈。进一步地，所述传动轮为皮带盘或齿轮。更进一步地，所述壳体的侧壁上设有用于固定壳体的安装板，所述安装板与壳体螺纹连接，所述安装板延伸至壳体外并且位于壳体外的部分设有螺纹孔。本技术的有益效果在于：使用时可将第一管路及第二管路的管接头接至消防栓的两个出水口，第二管路可以保证消防栓出水的正常水压，而从第一管路进入的水能够被内腔中的活塞不断地加压，再通过V字型结构的两条管道，水流压力能较好的集中在一起，从而提高出水管路的水压，进而提高出水扬程，增大消防范围，其中，活塞的运动通过曲柄滑块机构来完成，其动力源可来自柴油发动机或某些消防车的发动机通过连接传动轮来提供，非常便捷；不仅如此，在水压较低且消防栓只能提供一个出水口的特殊情况下，可直接使用第一管路的管接头来对接，并关闭阀门，使水流不会从第二管路逸出，再利用活塞加压的效果进行消防作业，功能性强。附图说明图1为本技术实施例中的正面结构剖视示意图；图2为本技术实施例中的背面结构示意图；图3为本技术实施例中活塞、活塞杆、圆盘及转轴的侧视示意图；图4为本技术实施例中的密封填充块截面示意图。附图标记为：1——壳体2——内腔2a——进水口2b——出水口3——第一管路4——第一管道5——出水管路6——活塞6a——单向阀6b——活塞杆6c——圆盘6d——保护罩6e——转轴6f——传动轮7——第二管道8——第二管路9——阀门10——密封填充块10a——弹性圈10b——耐磨圈10c——导向圈11——缓冲块12——安装板。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解所述术语的具体含义。如图1-4所示，一种消防栓用增压装置，包括壳体1，所述壳体1内设有用于对水进行加压的内腔2，所述内腔2设有进水口2a及出水口2b，所述进水口2a连接有第一管路3并且第一管路3的管口设有用于连接消防栓出水口的管接头，所述出水口2b通过一段设于壳体1内的第一管道4连接至一出水管路5，并且所述出水管路5的管口设有用于连接高压水枪的管接头，位于所述进水口2a与出水口2b之间的内腔2中设有一活塞6，所述活塞6开设有若干个供水流通的通孔，并且所述通孔内安装有用于将水流导向出水口2b方向的单向阀6a，所述活塞6的顶部铰接有一伸出壳体1顶部的活塞杆6b，所述活塞杆6b的一侧竖直设置一圆盘6c，所述圆盘6c设于壳体1的上方，所述活塞杆6b顶端铰接于圆盘6c，所述活塞6、活塞杆6b及圆盘6c构成曲柄滑块机构，所述圆盘6c旋转时可带动活塞杆6b运动，进而所述活塞杆6b带动活塞6做竖直方向的往复运动，所述壳体1上方设有用于罩住活塞杆6b顶端及圆盘6c的保护罩6d，所述圆盘6c中心固定有一转轴6e，所述转轴6e的外端伸出保护罩6d并安装有一传动轮6f，所述壳体1内还设有第二管道7，所述第二管道7进水端连接有第二管路8并且第二管路8的管口设有用于连接消防栓出水口的管接头，所述第二管道7出水端与第一管道4出水端连通，并且所述第二管道7与所述第一管道4呈V字型，所述壳体1还设有用于控制第二管道7打开或关闭的阀门9。上述实施方式提供的消防栓用增压装置在使用时，首先将第一管路3及第二管路8的管接头接至消防栓的两个出水口，再将传动轮6f与柴油机之类的发动机连接起来，打开消防栓和发动机后便可开始进行消防作业，此时消防栓的两个出水口出水进入壳体1，发动机带动传动轮6f转动，从而使转轴6e带动圆盘6c转动，圆盘6c旋转时便可带动活塞杆6b的顶端作圆周运动，又由于活塞杆6b与活塞6是铰接的，因此活塞杆6b便可带动活塞6做竖直方向的往复运动了，进而对内腔2中的对不断地加压，而其中第二管路8可以保证消防栓出水的正常水压，再通过V字型结构的两条管道，水流压力能较好的集中在一起，从而提高出水管路5的水压，进而提高出水扬程，增大消防扑救范围；不仅如此，在水压较低且消防栓只能提供一个出水口的特殊情况下，可直接使用第一管路3的管接头来对接，并关闭阀门9，使水流不会从第二管路8逸出，再利用活塞6加压的效果进行消防作业，该消防栓用增压装置功能性强，具有较好的消防实用价值。进一步，如图4所示，可以在活塞杆6a与壳体1的贯穿处设置一圈密封填充块10，密封填充块10包括位于外圈部分的弹性圈10a、嵌设于弹性圈10a内圈中的耐磨圈10b以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消防栓用增压装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内设有用于对水进行加压的内腔（2），所述内腔（2）设有进水口（2a）及出水口（2b），所述进水口（2a）连接有第一管路（3）并且第一管路（3）的管口设有用于连接消防栓出水口的管接头，所述出水口（2b）通过一段设于壳体（1）内的第一管道（4）连接至一出水管路（5），并且所述出水管路（5）的管口设有用于连接高压水枪的管接头，位于所述进水口（2a）与出水口（2b）之间的内腔（2）中设有一活塞（6），所述活塞（6）开设有若干个供水流通的通孔，并且所述通孔内安装有用于将水流导向出水口（2b）方向的单向阀（6a），所述活塞（6）的顶部铰接有一伸出壳体（1）顶部的活塞杆（6b），所述活塞杆（6b）的一侧竖直设置一圆盘（6c），所述圆盘（6c）设于壳体（1）的上方，所述活塞杆（6b）顶端铰接于圆盘（6c），所述活塞（6）、活塞杆（6b）及圆盘（6c）构成曲柄滑块机构，所述圆盘（6c）旋转时可带动活塞杆（6b）运动，进而所述活塞杆（6b）带动活塞（6）做竖直方向的往复运动，所述壳体（1）上方设有用于罩住活塞杆（6b）顶端及圆盘（6c）的保护罩（6d），所述圆盘（6c）中心固定有一转轴（6e），所述转轴（6e）的外端伸出保护罩（6d）并安装有一传动轮（6f），所述壳体（1）内还设有第二管道（7），所述第二管道（7）进水端连接有第二管路（8）并且第二管路（8）的管口设有用于连接消防栓出水口的管接头，所述第二管道（7）出水端与第一管道（4）出水端连通，并且所述第二管道（7）与所述第一管道（4）呈V字型，所述壳体（1）还设有用于控制第二管道（7）打开或关闭的阀门（9）。...

【技术特征摘要】
1.一种消防栓用增压装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内设有用于对水进行加压的内腔（2），所述内腔（2）设有进水口（2a）及出水口（2b），所述进水口（2a）连接有第一管路（3）并且第一管路（3）的管口设有用于连接消防栓出水口的管接头，所述出水口（2b）通过一段设于壳体（1）内的第一管道（4）连接至一出水管路（5），并且所述出水管路（5）的管口设有用于连接高压水枪的管接头，位于所述进水口（2a）与出水口（2b）之间的内腔（2）中设有一活塞（6），所述活塞（6）开设有若干个供水流通的通孔，并且所述通孔内安装有用于将水流导向出水口（2b）方向的单向阀（6a），所述活塞（6）的顶部铰接有一伸出壳体（1）顶部的活塞杆（6b），所述活塞杆（6b）的一侧竖直设置一圆盘（6c），所述圆盘（6c）设于壳体（1）的上方，所述活塞杆（6b）顶端铰接于圆盘（6c），所述活塞（6）、活塞杆（6b）及圆盘（6c）构成曲柄滑块机构，所述圆盘（6c）旋转时可带动活塞杆（6b）运动，进而所述活塞杆（6b）带动活塞（6）做竖直方向的往复运动，所述壳体（1）上方设有用于罩住活塞杆（6b）顶端及圆盘（6c）的保护罩（6d），所述圆盘（6c）中心固定有一转轴（6e），所述转轴（6e）的外端伸出保护罩（6d）并安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛美玲，王本强，
申请(专利权)人：湖南工学院，
类型：新型
国别省市：湖南,43