一种恒温加热的浇铸成型小车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种恒温加热的浇铸成型小车，包括小车（1），在小车（1）上设有恒温加热装置（2），小车（1）包括立柱（3），在立柱（3）之间连接支撑板（4），在最上侧的支撑板（4）上设有加热平台（5），在加热平台（5）下侧的其中一个支撑板（4）上设有温度控制器（6），温度控制器（6）控制连接加热平台（5），在加热平台（5）外侧的小车（1）上密封包裹保温隔热套（7）。本实用新型专利技术的优点：本装置能够灵活移动到高温炉及退火炉附近，对成型模具进行预热，其温度可控，具备相对密封的环境，减小了浇铸成型环境和高温玻璃液成型温度差，避免了浇铸时玻璃炸裂，保证浇铸成型的质量，减少了重复劳动，提高工作效率。

Casting car with constant temperature heating

Casting trolley of the utility model relates to a constant temperature heating, including the car in the car (1), (1) is provided with a constant temperature heating device (2), car (1) includes a column (3), in column (3) is connected between the support plate (4), in the upper side of the support plate (4) is provided with a heating platform (5), in the heating platform (5) one side of the support plate (4) which is provided with a temperature controller (6), a temperature controller (6) controls the connection heating platform (5), in the heating platform (5) outside of the car (1) on the package thermal insulation sleeve (7). The utility model has the advantages of the device can be easily moved to near the high temperature furnace and annealing furnace for preheating mold, the temperature controlled, with a relatively closed environment, reduce casting environment and high temperature liquid glass forming temperature difference, avoid casting glass crack, to ensure the quality of casting, reduced duplication of work, improve work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种恒温加热的浇铸成型小车
本技术涉及一种移动小车，特别涉及一种恒温加热的浇铸成型小车。
技术介绍
浇铸成型是实验室玻璃组成性能研究，样品制备必经途径，浇铸成型的条件决定了玻璃样品质量的好坏，以及后期性能测试样品的加工难易。玻璃是各种原料均匀混合后经过1450℃-1600℃的高温熔制后在模具中浇铸成型，并经退火而获得。当浇铸环境及成型模具温度远远低于玻璃液温度，浇铸成型时，玻璃液与模具的较大温差会导致浇铸成型的玻璃样品炸裂，导致重复实验，增加成本，影响实验的进度。目前，实验室采用在移动小车上的顶板上嵌入加热元件，或者直接使用商用的加热平台，或者直接使用电炉进行加热，但是这些是在大气环境中对模具进行加热，易产生热量损失，不能保证浇铸成型模具的温度，不能解决由浇铸环境、浇铸成型模具与高温玻璃液之间存在温度差，而引起的玻璃样品的炸裂的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现阶段浇铸成型模具与高温玻璃液之间存在温度差，而引起的玻璃样品的炸裂等缺点，而提出的一种恒温加热的浇铸成型小车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种恒温加热的浇铸成型小车，其特征在于：包括小车，在小车上设有恒温加热装置，小车包括一组立柱，在立柱之间配合连接一组支撑板，在最上侧的支撑板上设有加热平台，在加热平台下侧的其中一个支撑板上设有温度控制器，温度控制器控制连接加热平台，在加热平台外侧的小车上密封包裹保温隔热套。在上述技术方案的基础上，可以有以下进一步的技术方案：在每个所述立柱的下侧均固定连接一个带有锁扣的万向轮。在最上侧所述支撑板上设有一个用于安装所述加热平台的凹槽。所述加热平台由台板，在台板内设有加热元件。所述台板为不锈钢板、石墨板或合金铝板，所述加热元件为电阻丝或不锈钢发热管组。所述保温隔热套为电加热碳纤维布，在所述小车一侧的保温隔热套上设有浇铸操作的开口。本技术的优点在于：本装置能够灵活移动到高温炉及退火炉附近，对成型模具进行预热，其温度可控，具备相对密封的环境，减小了浇铸成型环境和高温玻璃液成型温度差，避免了浇铸时玻璃炸裂，保证浇铸成型的质量，减少了重复劳动，提高工作效率。附图说明图1是本技术的基本结构示意图；图2是图1的使用状态示意图。具体实施方式为了使本技术更加清楚明白，以下结合附图对本装置详细说明，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1和图2所示，本技术提供的一种恒温加热的浇铸成型小车，包括小车1，在小车1上设有恒温加热装置2，小车1包括四个对称设置的立柱3，在立柱3之间配合连接一组支撑板4，支撑板4为不锈钢板，在每个立柱3的下侧均固定连接一个带有锁扣的万向轮8。在最上侧的支撑板4上设有凹槽9，在凹槽9内安装加热平台5，所述加热平台5由台板10，在台板10内设有加热元件11，所述台板10为不锈钢板、石墨板或合金铝板，其中合金铝板具有导热小数高，加热快，受热均匀、不易氧化。加热元件11为电阻丝或不锈钢发热管组。最高能够加热到500℃。在加热平台5下侧的其中一个支撑板4上设有温度控制器6，温度控制器6控制连接加热平台5，温度控制器6为现有技术，本方案采用为数显温控仪，具有微电脑单片机控制，自动恒温。在加热平台5外侧的小车1上密封包裹保温隔热套7，保温隔热套7为电加热碳纤维布，在所述小车1一侧的保温隔热套7上设有浇铸操作的开口。保温套7能够防止热量散失和适当的温度补偿，且容易进行拆卸和更换。使用时，小车1移动到高温炉附近，固定万向轮8，打开保温套7，将浇铸成型用模具固定在加热平台5上，再封闭保温套7，打开温度控制器6设置温度曲线，对模具进行预热。如果实测温度低于设定温度，则开启保温套7的电源，进行温度补偿，待玻璃液浇铸成型后，将万向轮8解锁，移动至退火炉附近，打开保温套7，用坩埚钳将成型后的玻璃样品移入退火炉中进行退火，完成浇铸成型过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种恒温加热的浇铸成型小车，其特征在于：包括小车（1），在小车（1）上设有恒温加热装置（2），小车（1）包括一组立柱（3），在立柱（3）之间配合连接一组支撑板（4），在最上侧的支撑板（4）上设有加热平台（5），在加热平台（5）下侧的其中一个支撑板（4）上设有温度控制器（6），温度控制器（6）控制连接加热平台（5），在加热平台（5）外侧的小车（1）上密封包裹保温隔热套（7）。

【技术特征摘要】
1.一种恒温加热的浇铸成型小车，其特征在于：包括小车（1），在小车（1）上设有恒温加热装置（2），小车（1）包括一组立柱（3），在立柱（3）之间配合连接一组支撑板（4），在最上侧的支撑板（4）上设有加热平台（5），在加热平台（5）下侧的其中一个支撑板（4）上设有温度控制器（6），温度控制器（6）控制连接加热平台（5），在加热平台（5）外侧的小车（1）上密封包裹保温隔热套（7）。2.根据权利要求1所述的一种恒温加热的浇铸成型小车，其特征在于：在每个所述立柱（3）的下侧均固定连接一个带有锁扣的万向轮（8）。3.根据权利要求1所述的一种恒温加热的浇铸...

【专利技术属性】
技术研发人员：石丽芬，曹欣，崔介东，单传丽，高强，赵凤阳，王萍萍，仲召进，倪嘉，
申请(专利权)人：蚌埠玻璃工业设计研究院，中国建材国际工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34