一种卡丁车可移动脚踏板安装结构制造技术

本实用新型专利技术是一种卡丁车可移动脚踏板安装结构，包括脚踏板、连接件、车架和安装杆，连接件中心有安装孔，侧板有两个，侧板的另一端设有用于固定台阶柱的短凸起，台阶柱的两端分别穿过两个侧板的两个短凸起，使台阶柱的中段位于两个侧板之间，脚踏板的下方设有套筒，套筒套于台阶柱的两端，安装杆安装于车架上，安装杆上设有多个与连接板的安装孔相对应的车架孔，本实用新型专利技术提供了一种用于卡丁车的可移动脚踏板安装结构，能够将脚踏板通过连接件固定在车架安装杆的不同位置，从而无需调整座椅的前后位置就可满足不同人的使用需求，保证了驾驶安全，并且通过连接件将两个脚踏板连成一体式，能够在安装杆上整体进行移动，安装拆卸非常快捷方便。

Removable foot pedal mounting structure for kart

The utility model relates to a kart mobile installation structure comprises a pedal, pedal, connector, frame and rod connector, center mounting hole, side plate two, the other end of the side plate is provided with a short protruding fixed step column, two step column respectively through two short raised two the side plate, the middle step column located between two side plates, below the foot plate is provided with a sleeve, the sleeve in the step column at both ends of the mounting rod installed on the frame, the mounting rod is provided with a plurality of holes corresponding to frame mounting holes of the connecting plate, the utility model provides a method for cutting the car can move the pedal mounting structure, will be able to pedal through a connecting piece fixed on the frame of the mounting rod in different positions, so there is no need to adjust the seat position before and after can meet different needs, ensure Driving safety, and through the connecting piece, the two pedals are combined into an integral body, and the utility model can move on the installation rod as a whole, and the installation and disassembly are very quick and convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种卡丁车可移动脚踏板安装结构
本技术涉及卡丁车配件领域，尤其涉及一种卡丁车可移动脚踏板安装结构。
技术介绍
卡丁车的结构十分简单，由钢管式车架、脚踏板、油箱、传动链护罩、车手座位和防撞保险杠等组成。由于卡丁车底盘低，车速快，因此行驶时存在一定的安全风险，需要对驾驶员座椅处进行全面防护如加装减震装置、安全气囊等。卡丁车脚踏板分别控制油门和刹车，脚踏板的位置设计要满足人机工程的要求，使驾驶员能够舒适地操作制动脚踏板，当驾驶员身材较矮小，腿长不足以灵活控制脚踏板时，现有技术一般是将座椅前移，达到一个合适的位置，而身材高大的驾驶员则需要把座椅后移，以满足腿部的空间，这种移动座椅的方法改变了驾驶员和方向盘之间的距离，影响了意外发生过程中安全气囊的保护作用，同时座椅位置的改变在一定程度上也改变了驾驶时驾驶员的视角，影响了驾驶视野，给驾驶增加潜在的危险。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种卡丁车可移动脚踏板安装结构。本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种卡丁车可移动脚踏板安装结构，其特征在于，包括脚踏板、连接件、车架和安装杆，所述连接件包括连接板、侧板和台阶柱，所述连接板的中心有安装孔，所述侧板有两个，两个所述侧板对称位于所述连接板的两侧下方，每个所述侧板的一端设有用于固定所述脚踏板的长凸起，所述长凸起上开有两个孔，所述侧板的另一端设有用于固定所述台阶柱的短凸起，所述短凸起上开有柱孔，所述台阶柱为中段直径大、两端直径小的台阶型柱体，且所述台阶柱的中段的直径大于所述短凸起上柱孔的直径，所述台阶柱两端的直径小于所述短凸起上柱孔的直径，所述台阶柱的两端分别穿过两个所述侧板的两个短凸起，使所述台阶柱的中段位于两个所述侧板之间，所述脚踏板有两个，每个所述脚踏板的下方分别设有套筒，两个所述脚踏板的套筒分别套于所述台阶柱的两端，且通过拉紧件和所述长凸起上的孔将所述脚踏板与所述长凸起连接，所述安装杆安装于所述车架上，所述安装杆上设有多个与所述连接板的安装孔相对应的车架孔，所述连接件位于所述安装杆上方且所述安装孔与所述车架孔对齐，使两个所述脚踏板分别位于所述安装杆的两侧，使用螺栓穿过所述安装孔和所述车架孔将所述连接件与所述安装杆固定连接。特别的，所述台阶柱的两端分别设有螺纹和配套的螺母，所述螺母位于所述套筒外侧。特别的，所述车架孔的数量为四个。本技术的有益效果是：本技术提供了一种用于卡丁车的可移动脚踏板安装结构，能够将脚踏板通过连接件固定在车架安装杆的不同位置，从而无需调整座椅的前后位置就可满足不同人的使用需求，保证了驾驶安全，并且通过连接件将两个脚踏板连成一体式，能够在安装杆上整体进行移动，安装拆卸非常快捷方便。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的连接件的结构示意图；图3为本技术的连接件和脚踏板的安装结构示意图；图中：1-侧板；2-连接板；3-长凸起；4-短凸起；5-台阶柱；6-螺纹；7-安装孔；8-脚踏板；9-套筒；10-安装杆；11-车架孔；12-连接件；13-车架；以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：如图1、2、3所示，一种卡丁车可移动脚踏板安装结构，其特征在于，包括脚踏板8、连接件12、车架13和安装杆10，所述连接件12包括连接板2、侧板1和台阶柱5，所述连接板2的中心有安装孔7，所述侧板1有两个，两个所述侧板1对称位于所述连接板2的两侧下方，每个所述侧板1的一端设有用于固定所述脚踏板8的长凸起3，所述长凸起3上开有两个孔，所述侧板1的另一端设有用于固定所述台阶柱5的短凸起4，所述短凸起4上开有柱孔，所述台阶柱5为中段直径大、两端直径小的台阶型柱体，且所述台阶柱5的中段的直径大于所述短凸起4上柱孔的直径，所述台阶柱5两端的直径小于所述短凸起4上柱孔的直径，所述台阶柱5的两端分别穿过两个所述侧板1的两个短凸起4，使所述台阶柱5的中段位于两个所述侧板1之间，所述脚踏板8有两个，每个所述脚踏板8的下方分别设有套筒9，两个所述脚踏板8的套筒9分别套于所述台阶柱5的两端，且通过拉紧件和所述长凸起3上的孔将所述脚踏板8与所述长凸起3连接，所述安装杆10安装于所述车架13上，所述安装杆10上设有多个与所述连接板2的安装孔7相对应的车架孔11，所述连接件12位于所述安装杆10上方且所述安装孔7与所述车架孔11对齐，使两个所述脚踏板8分别位于所述安装杆10的两侧，使用螺栓穿过所述安装孔7和所述车架孔11将所述连接件12与所述安装杆10固定连接。特别的，所述台阶柱5的两端分别设有螺纹6和配套的螺母，所述螺母位于所述套筒9外侧。特别的，所述车架孔11的数量为四个。本技术工作时，将两个脚踏板8安装在连接件12的台阶柱5上，两端旋紧螺母，然后通过连接件12上的安装孔7与车架13的安装杆10上的车架孔，将连接件12连带脚踏板8一体安装在车架13的安装杆10上。需要适应不同腿长的人使用时，只需将连接件12连带脚踏板8整体移动，选择合适的车架孔11固定即可。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡丁车可移动脚踏板安装结构，其特征在于，包括脚踏板(8)、连接件(12)、车架(13)和安装杆(10)，所述连接件(12)包括连接板(2)、侧板(1)和台阶柱(5)，所述连接板(2)的中心有安装孔(7)，所述侧板(1)有两个，两个所述侧板(1)对称位于所述连接板(2)的两侧下方，每个所述侧板(1)的一端设有用于固定所述脚踏板(8)的长凸起(3)，所述长凸起(3)上开有两个孔，所述侧板(1)的另一端设有用于固定所述台阶柱(5)的短凸起(4)，所述短凸起(4)上开有柱孔，所述台阶柱(5)为中段直径大、两端直径小的台阶型柱体，且所述台阶柱(5)的中段的直径大于所述短凸起(4)上柱孔的直径，所述台阶柱(5)两端的直径小于所述短凸起(4)上柱孔的直径，所述台阶柱(5)的两端分别穿过两个所述侧板(1)的两个短凸起(4)，使所述台阶柱(5)的中段位于两个所述侧板(1)之间，所述脚踏板(8)有两个，每个所述脚踏板(8)的下方分别设有套筒(9)，两个所述脚踏板(8)的套筒(9)分别套于所述台阶柱(5)的两端，且通过拉紧件和所述长凸起(3)上的孔将所述脚踏板(8)与所述长凸起(3)连接，所述安装杆(10)安装于所述车架(13)上，所述安装杆(10)上设有多个与所述连接板(2)的安装孔(7)相对应的车架孔(11)，所述连接件(12)位于所述安装杆(10)上方且所述安装孔(7)与所述车架孔(11)对齐，使两个所述脚踏板(8)分别位于所述安装杆(10)的两侧，使用螺栓穿过所述安装孔(7)和所述车架孔(11)将所述连接件(12)与所述安装杆(10)固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种卡丁车可移动脚踏板安装结构，其特征在于，包括脚踏板(8)、连接件(12)、车架(13)和安装杆(10)，所述连接件(12)包括连接板(2)、侧板(1)和台阶柱(5)，所述连接板(2)的中心有安装孔(7)，所述侧板(1)有两个，两个所述侧板(1)对称位于所述连接板(2)的两侧下方，每个所述侧板(1)的一端设有用于固定所述脚踏板(8)的长凸起(3)，所述长凸起(3)上开有两个孔，所述侧板(1)的另一端设有用于固定所述台阶柱(5)的短凸起(4)，所述短凸起(4)上开有柱孔，所述台阶柱(5)为中段直径大、两端直径小的台阶型柱体，且所述台阶柱(5)的中段的直径大于所述短凸起(4)上柱孔的直径，所述台阶柱(5)两端的直径小于所述短凸起(4)上柱孔的直径，所述台阶柱(5)的两端分别穿过两个所述侧板(1)的两个短凸起(4)，使所述台阶柱(5)的中段位于两个所述侧板(1)之间，所述脚踏板(8)有两个，每个...

【专利技术属性】
技术研发人员：董万湖，
申请(专利权)人：天津欧坤运动器材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12