The utility model discloses to solve the technical problem, the utility model provides a connection structure of a carbon fiber composite automobile stabilizer bar, which comprises a frame and fixed on the frame of the stable rod bracket, which is characterized in that it includes a mounting plate and fixedly arranged between the frame and the stabilizing rod bracket the mounting plate and the frame is fixed, the mounting plate is fixed with a stabilizer bar bracket. Can realize the frame and stable rod bracket bonding joint stress distribution, stress concentration is smaller, enhance the anti fatigue performance, while significantly reducing the mechanical fasteners, effectively enhance the material compatibility degree and body structure strength.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车稳定杆的连接结构
本技术涉及一种汽车稳定杆的连接结构。
技术介绍
稳定杆支架是稳定杆与车体连接必不可少的构件,对固定稳定杆具有重要作用。目前汽车制造中运用最多的连接方式是焊接,但由于成本和技术瓶颈等原因,通常而言,焊缝边缘的应力较为集中,因此抗疲劳性能、防腐效果差;在不同材料的兼容性差,容易出现电偶腐蚀;焊接结构的剪切强度较低,并且密封性能较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车稳定杆的连接结构,以解决上述技术问题。为解决上述技术问题,本技术提供一种汽车稳定杆的连接结构,包括车架和固定安装在车架上的稳定杆支架,其特征在于,还包括安装板,固定设置在所述车架和稳定杆支架之间,所述安装板与车架粘接固定,所述安装板与稳定杆支架粘接固定。作为本技术进一步的技术方案,所述车架向侧面延伸部分与所述安装板胶接处设有通孔,所述安装板在相应位置也设有通孔,在车架与安装板粘接固定时,可采用螺栓组可拆卸地连接车架与安装板。作为本技术进一步的技术方案,所述安装板设置有垂直于所述车架的外边沿的接触面,所述安装板与所述稳定杆支架与所述接触面胶接。作为本技术进一步的技术方案,所述稳定杆支架设有通孔,所述稳定杆支架与所述安装板固定连接。作为本技术进一步的技术方案,所述稳定杆支架与所述安装板采用螺栓组件可拆卸地连接。作为本技术进一步的技术方案,上述所有技术方案中,所述车架、稳定杆支架、安装板由碳纤维复合材料制成。与现有技术相比,本技术包含以下有益效果:本技术采用的碳纤维复合材料车架与稳定杆支架粘接接头的应力分布均匀,应力集中较小,提升了耐疲劳性能,同时大幅减少机械紧固件 ...
【技术保护点】
一种汽车稳定杆的连接结构,包括车架(1)和固定安装在车架(1)上的稳定杆支架(2),其特征在于,还包括安装板(3),固定设置在所述车架(1)和稳定杆支架(2)之间,所述安装板(3)与车架(1)粘接固定,所述安装板(3)与稳定杆支架(2)粘接固定。
【技术特征摘要】
1.一种汽车稳定杆的连接结构,包括车架(1)和固定安装在车架(1)上的稳定杆支架(2),其特征在于,还包括安装板(3),固定设置在所述车架(1)和稳定杆支架(2)之间,所述安装板(3)与车架(1)粘接固定,所述安装板(3)与稳定杆支架(2)粘接固定。2.根据权利要求1所述的汽车稳定杆的连接结构,其特征在于,所述车架(1)向侧面延伸部分与所述安装板(3)胶接处设有通孔,所述安装板(3)在相应位置也设有通孔,在车架(1)与安装板(3)粘接固定时,可采用螺栓组可拆卸地连接车架(1)与安装板(3)。3.根据权利要求2所述的汽车稳定杆的连接结...
【专利技术属性】
技术研发人员:李俊,郭建发,潘龙啸,秦宬,李鹏,
申请(专利权)人:汕尾比亚迪汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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