一种可调式汽车零件成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种可调式汽车零件成型模具，包括一上层的安装板，所述的安装板的上方安装有下压装置，该下压装置的下压杆竖直向下设置并穿过安装板，且下压杆的端部安装有升降板，该升降板的两端设置有对称的滑槽，所述的滑槽内安装有可在滑槽内左右移动的螺杆，该螺杆的上端安装有锁固螺栓。因此本装置可以调节汽车零件的尺寸，并且能够保证模腔的密封性，使用非常的方便。

Adjustable forming die for automobile parts

The utility model discloses an adjustable auto parts mold, including an upper mounting plate, under the pressure of device installed above the mounting plate, the pressing device of compression bar under the vertical setting and passes through a mounting plate, a lifting plate and the lower end is provided at both ends of the lifting rod. The board is a symmetrical chute, chute is arranged in the screw can move in the groove around the upper end of the screw is installed on the locking bolt. Therefore, the device can adjust the size of the automobile parts, and can ensure the tightness of the cavity, and the use is very convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种可调式汽车零件成型模具
本技术涉及一种汽车模具，具体的说是一种可调式汽车零件成型模具。
技术介绍
在车辆汽车生产中，汽车零件的制造大多数通过模具来制作的，通常模具制作可以分为热塑模具制作或者冲压模制作，但是多数的模具器结构都是固定的，尺寸大小也固定，不能够调节，究其原因在于热塑模具的模腔需要密封，调节尺寸后会造成模腔空间无法密封，因此给汽车零件的成型造成了一定的困难。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种可调式汽车零件成型模具。技术方案：本技术解决问题所采用的技术方案为：一种可调式汽车零件成型模具，包括一上层的安装板，所述的安装板的上方安装有下压装置，该下压装置的下压杆竖直向下设置并穿过安装板，且下压杆的端部安装有升降板，该升降板的两端设置有对称的滑槽，所述的滑槽内安装有可在滑槽内左右移动的螺杆，该螺杆的上端安装有锁固螺栓，而螺杆的下端则安装有L形的上模具，该上模具包括横板和竖板，所述的螺杆的下端安装在横板的一端，而横板的另一端指向升降板的中心，且该端部安装竖板，竖板向下伸出，两端的两个上模具对称设置，两个竖板之间构成上模腔；所述的上模具的下方还设置有对应的下模具，所述的下模具内设置有下模腔。作为优选，所述的下模腔的左右侧板为铰接可翻转的侧板；设置成铰接结构的，可以将下模腔两侧多余的热塑材料回收。作为优选，所述的下模腔的宽度与两个竖板的宽度相同，下模腔的长度则与升降板的长度相同；两块竖板正好能够卡在下模腔之间，而两个竖板可以左右移动。作为优选，所述的横板的长度大于滑槽的长度，所述的横板始终能够覆盖住其上方的滑槽；横板能够始终覆盖住上方的滑槽，可以保证模腔的密封。作为优选，所述的横板的上表面还安装有密封条，该密封条填充横板与升降板之间的空隙；为了使横板和竖板左右移动更加的顺畅，以及增加更强的密封性能，设置密封条。有益效果：本技术相比于传统的技术方案来说，具有以下有益效果：本技术中螺杆是可以在滑槽内左右移动的，螺杆移动带动下方的横板和竖板移动，横板始终能够覆盖住其正上方的滑槽，并且通过设置密封条将上方的滑槽堵住，达到密封效果，而且横板的长度是大于滑槽的长度的，因此即使螺杆位于滑槽的最外侧，横板也能够覆盖住整个滑槽，保证密封性，位置调节好后通过紧固螺栓可固定竖板和横板；整个装置使用的时候，下模腔内灌注有热塑材料，下压装置带动两个竖板往下抵住下模腔的底部，两个竖板之间构成密封的注塑模腔，两个竖板之间设置有零件结构，从而将零件注塑成型，而下模腔两侧剩余的热塑材料则通过翻转侧板可将材料回收；因此本装置可以调节汽车零件的尺寸，并且能够保证模腔的密封性，使用非常的方便。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。如图1所示，一种可调式汽车零件成型模具，包括一上层的安装板1，所述的安装板1的上方安装有下压装置2，该下压装置2的下压杆21竖直向下设置并穿过安装板1，且下压杆21的端部安装有升降板3，该升降板3的两端设置有对称的滑槽4，所述的滑槽4内安装有可在滑槽4内左右移动的螺杆5，该螺杆5的上端安装有锁固螺栓6，而螺杆5的下端则安装有L形的上模具7，该上模具7包括横板71和竖板72，所述的螺杆5的下端安装在横板71的一端，而横板71的另一端指向升降板3的中心，且该端部安装竖板72，竖板72向下伸出，两端的两个上模具7对称设置，两个竖板72之间构成上模腔73；所述的上模具7的下方还设置有对应的下模具8，所述的下模具8内设置有下模腔81。所述的下模腔81的左右侧板为铰接可翻转的侧板；设置成铰接结构的，可以将下模腔81两侧多余的热塑材料回收。所述的下模腔81的宽度与两个竖板72的宽度相同，下模腔81的长度则与升降板3的长度相同；两块竖板72正好能够卡在下模腔81之间，而两个竖板72可以左右移动。所述的横板71的长度大于滑槽4的长度，所述的横板71始终能够覆盖住其上方的滑槽4；横板71能够始终覆盖住上方的滑槽4，可以保证模腔的密封。所述的横板71的上表面还安装有密封条9，该密封条9填充横板71与升降板3之间的空隙；为了使横板71和竖板72左右移动更加的顺畅，以及增加更强的密封性能，设置密封条9。本技术中螺杆是可以在滑槽内左右移动的，螺杆移动带动下方的横板和竖板移动，横板始终能够覆盖住其正上方的滑槽，并且通过设置密封条将上方的滑槽堵住，达到密封效果，而且横板的长度是大于滑槽的长度的，因此即使螺杆位于滑槽的最外侧，横板也能够覆盖住整个滑槽，保证密封性，位置调节好后通过紧固螺栓可固定竖板和横板；整个装置使用的时候，下模腔内灌注有热塑材料，下压装置带动两个竖板往下抵住下模腔的底部，两个竖板之间构成密封的注塑模腔，两个竖板之间设置有零件结构，从而将零件注塑成型，而下模腔两侧剩余的热塑材料则通过翻转侧板可将材料回收；因此本装置可以调节汽车零件的尺寸，并且能够保证模腔的密封性，使用非常的方便。上述具体实施方式只是本技术的一个优选实施例，并不是用来限制本技术的实施与权利要求范围的，凡依据本技术申请专利保护范围所述的内容做出的等效变化和修饰，均应包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调式汽车零件成型模具，其特征在于：包括一上层的安装板(1)，所述的安装板(1)的上方安装有下压装置(2)，该下压装置(2)的下压杆(21)竖直向下设置并穿过安装板(1)，且下压杆(21)的端部安装有升降板(3)，该升降板(3)的两端设置有对称的滑槽(4)，所述的滑槽(4)内安装有可在滑槽(4)内左右移动的螺杆(5)，该螺杆(5)的上端安装有锁固螺栓(6)，而螺杆(5)的下端则安装有L形的上模具(7)，该上模具(7)包括横板(71)和竖板(72)，所述的螺杆(5)的下端安装在横板(71)的一端，而横板(71)的另一端指向升降板(3)的中心，且该端部安装竖板(72)，竖板(72)向下伸出，两端的两个上模具(7)对称设置，两个竖板(72)之间构成上模腔(73)；所述的上模具(7)的下方还设置有对应的下模具(8)，所述的下模具(8)内设置有下模腔(81)。

【技术特征摘要】
1.一种可调式汽车零件成型模具，其特征在于：包括一上层的安装板(1)，所述的安装板(1)的上方安装有下压装置(2)，该下压装置(2)的下压杆(21)竖直向下设置并穿过安装板(1)，且下压杆(21)的端部安装有升降板(3)，该升降板(3)的两端设置有对称的滑槽(4)，所述的滑槽(4)内安装有可在滑槽(4)内左右移动的螺杆(5)，该螺杆(5)的上端安装有锁固螺栓(6)，而螺杆(5)的下端则安装有L形的上模具(7)，该上模具(7)包括横板(71)和竖板(72)，所述的螺杆(5)的下端安装在横板(71)的一端，而横板(71)的另一端指向升降板(3)的中心，且该端部安装竖板(72)，竖板(72)向下伸出，两端的两个上模具(7)对称设置，两个竖板(72)之间构成上模腔(73)；所述的上模具(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：李依桓，王锦，
申请(专利权)人：长春雄伟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22