A fastening auxiliary device of the connecting rod of the weight block, H shaped structure, comprising a front support and the rear support beam, and the front support bolt upright in the fastening auxiliary device of the front side of the rear side of the rear support upright in the fastening device, the top of the cross beam is fixedly connected with the ground water on the front support of the central and rear support, the bolt along the thickness direction of the rear support through the support, and support with the counterweight fixed on the front and rear support between the support and the front. The utility model can make the hydraulic wrench rely in operation, the operator can complete the fastening bolts of counterweight more easily, to ensure the reliability of the counterweight block fastening, in order to save working time, improve work efficiency, reduce the operation cost of the beneficial effect.
【技术实现步骤摘要】
一种连杆配重块的紧固辅助装置
本技术涉及大型低速柴油机连杆十字头总成装配的工艺装置,特别涉及一种连杆配重块的紧固辅助装置,属于机械
技术介绍
大型多缸低速柴油机为了保证机器在运行时的平衡性,需要在连杆十字头上增加配重。例如10缸低速柴油机在其4号、5号、9号和10号四根连杆上各安装两个430Kg的配重块,总共8个配重,在6号连杆上安装两个261Kg的配重块,总共2个配重;用于紧固这两种配重的螺栓均为M48,只是长度不同。通常情况下这种直径的螺栓都是在现场用液压扳手进行紧固,当紧固到一定程度的时候,液压扳手会打滑向上移动而无法再继续紧固,此时现场人员根据经验就会误以为螺栓已经旋紧,然后进入下一项作业。但是等到配重块随连杆十字头组件吊入机架开始试车时,由于主机剧烈的振动,配重块上的紧固螺栓就有可能会松动,接着配重块就有可能倾斜,一旦配重块倾斜,就会与机架上的导板产生摩擦或碰撞,导致配重块受损或者导板损坏。当出现这种情况后,就只能更换配重块,并对导板进行返修。但是由于仍然使用上述相同的方法紧固配重块,所以更换配重块后还可能会因为配重块没有彻底紧固而出现相同的问题。如此反复,消耗了更多的时间,耗费了更多的人力、物力,影响到正常的生产进度。
技术实现思路
本技术的目的在于,解决紧固配重块螺栓时,液压扳手紧固到一定程度时产生打滑的现象,而导致配重块无法彻底紧固的问题,提供一种连杆配重块的紧固辅助装置,在作业时可以让液压扳手有所依靠,能够更加快速、方便地完成对配重块螺栓的紧固作业,保证液压扳手不会打滑,可靠地将配重块紧固住。本技术解决其技术问题的技术方案如下:一种连杆 ...
【技术保护点】
一种连杆配重块的紧固辅助装置,其特征在于,所述紧固辅助装置为h形结构,包括有前支撑、后支撑、横梁和螺栓,所述前支撑直立地位于该紧固辅助装置的前侧,所述后支撑直立地位于该紧固辅助装置的后侧,所述横梁水平地固定连接于所述前支撑的中部和后支撑的顶部,所述螺栓沿所述后支撑的厚度方向贯穿该后支撑,并且与所述前支撑配合将所述配重块夹固于所述前支撑与后支撑之间。
【技术特征摘要】
1.一种连杆配重块的紧固辅助装置,其特征在于,所述紧固辅助装置为h形结构,包括有前支撑、后支撑、横梁和螺栓,所述前支撑直立地位于该紧固辅助装置的前侧,所述后支撑直立地位于该紧固辅助装置的后侧,所述横梁水平地固定连接于所述前支撑的中部和后支撑的顶部,所述螺栓沿所述后支撑的厚度方向贯穿该后支撑,并且与所述前支撑配合将所述配重块夹固于所述前支撑与后支撑之间。2.根据权利要求1所述的连杆配重块的紧固辅助装置,其特征在于,所述的紧固辅助装置还包括有上支撑,该上支撑为角形构件,固定连接于所述横梁的上部与所述前支撑的侧部之间。3.根据权利要求1所述的连杆配重块的紧固辅助装置,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:江军,张飞,杨圣杰,朱卫峰,
申请(专利权)人:上海中船三井造船柴油机有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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