The utility model relates to a car navigation screen module with positioning fixture, which comprises a workbench, the main location, the first auxiliary positioning, the first elastic auxiliary positioning, second elastic auxiliary positioning, the first level block, second block, horizontal gap positioning block and a return spring, the main location, the first auxiliary position, the first elastic auxiliary positioning and the second elastic auxiliary positioning arranged on the bench, the first level block is arranged in the mounting groove, second horizontal blocks through the fastening piece is fixedly connected with the workbench, the first level block is provided with a positioning slot, a positioning block gap is arranged on the positioning slot, a positioning block is arranged on the spring gap containing cavity a return spring is arranged in the spring cavity; the first auxiliary positioning is provided with a limiting column, a first elastic auxiliary positioning and second elastic positioning are arranged on the guide post guide A restoring spring is sheathed on the column. The positioning tool improves the assembly efficiency and accuracy of the automobile navigation screen module, and reduces the scrap rate.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车导航屏模组装配用定位工装
本技术涉及汽车导航屏模组装配设备,具体涉及一种用于汽车导航屏模组装配的定位工装,尤其涉及一种可保证汽车导航屏模组装配时周边间隙均匀的定位工装。
技术介绍
随着我国经济的发展,汽车已经成为人们生活之中不可或缺的一部分,随着近年来汽车数量的迅猛增长,人们对汽车的各种功能的要求也越来越高,汽车导航仪作为非常实用并且方便的工具,得到了广泛的关注。目前,汽车导航在汽车内饰中占有举足轻重的作用,直接影响汽车内饰的美观,因此各汽车厂对汽车导航仪的外观提出了更高的要求。而随着汽车导航仪的技术发展,越来越多的导航采用TFT加上触摸屏,触摸屏的材质是采用玻璃或者塑料板材。而玻璃或者塑料板材由于材质和工艺的原因,无法做定位结构。没有定位结构就无法保证导航模组在导航中的装配位置,容易造成间隙不均匀,造成客户满意度下降。由于屏模组是由LENS、触摸屏和TFT组合在一起,利用胶粘贴在汽车导航固定支架的塑料面板上,如果在粘贴装配过程中达不到技术要求就会造成产品报废,这在汽车行业要求的生产效率和成本都不允许。因此鉴于现有技术中汽车导航屏模组装配过程中所存在的技术问题,迫切的需要一种定位工装来辅助装配汽车导航屏模组以提升生产效率并节约成本。
技术实现思路
为了提升装配汽车导航屏模组装配的生产效率和节约成本,并克服现有的汽车导航屏模组因没有定位结构而存在周边间隙不均匀的缺陷,本技术提供一种汽车导航屏模组装配用定位工装,该工装整体结构设计巧妙,操作方便,可有效提升汽车导航仪的外观品质。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为,一种汽车导航屏模组装配用定位工装,包括工作 ...
【技术保护点】
一种汽车导航屏模组装配用定位工装,其特征在于:包括工作台、主定位、第一辅助定位、第一弹性辅助定位、第二弹性辅助定位、第一水平块、第二水平块、间隙定位块和回位弹簧,所述主定位、第一辅助定位、第一弹性辅助定位和第二弹性辅助定位均固定设置在工作台的台面上,所述工作台的台面上开设有安装槽,所述第一水平块设置在安装槽中,并通过紧固件与工作台固定连接,所述第二水平块通过紧固件与工作台固定连接,所述第一水平块上设置有定位卡槽,所述间隙定位块安装在定位卡槽中,所述间隙定位块上设置弹簧容纳腔,所述回位弹簧设置在弹簧容纳腔内;所述第一辅助定位上设有限位柱,所述第一弹性辅助定位和第二弹性辅助定位上均设有导向柱,所述导向柱上套设有复位弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种汽车导航屏模组装配用定位工装,其特征在于:包括工作台、主定位、第一辅助定位、第一弹性辅助定位、第二弹性辅助定位、第一水平块、第二水平块、间隙定位块和回位弹簧,所述主定位、第一辅助定位、第一弹性辅助定位和第二弹性辅助定位均固定设置在工作台的台面上,所述工作台的台面上开设有安装槽,所述第一水平块设置在安装槽中,并通过紧固件与工作台固定连接,所述第二水平块通过紧固件与工作台固定连接,所述第一水平块上设置有定位卡槽,所述间隙定位块安装在定位卡槽中,所述间隙定位块上设置弹簧容纳腔,所述回位弹簧设置在弹簧容纳腔内;所述第一辅助定位上设有限位柱,所述第一弹性辅助定位和第二弹性辅助定位上均设有导向柱,所述导向柱上套设有复位弹簧。2.如权利要求1所述的一种汽车导航屏模组装配用定位工装,其特征在于,所述主定位在工作台上的位置根据导航屏模组上的主按键进行确定,所述第一辅助定位设置在主定位的一侧,所述第一弹性辅助定位设置在主定位的另一侧,所述第二弹性辅助定位与第一弹性辅助定位在工作台的台面上呈对角线设置,所述第二弹性辅助定位与第一辅助定位位于工作台的同一侧。3.如权利要求1所述的一种汽车导航屏模组装配用定位工装,其特征在于,所述限位柱设置在第一辅助定位的中间位置,所述导向柱均设置在第一弹性辅助定位和第二弹性辅助定位的一拐角处,并且设置在第一弹性辅助定位和第二弹性辅助定位上的导向柱位于同一条直线上,所述导向柱的顶部设有锥形导向顶尖,所述导向顶尖的底部与复位弹簧相接触。4.如权利要求1所述的一种汽车导航屏模组装配用定位工装,其特征在于,所述第一水平块包括L形底座和垂直设置在底座顶部的限位块,所述底座和限位块一体成型制成,所述底座套设在安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:徒宏波,王彪,
申请(专利权)人:延锋伟世通电子科技南京有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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