一种电磁加阻的超静音智能功率骑行台制造技术

技术编号:15710914 阅读:84 留言:0更新日期:2017-06-28 01:38
本发明专利技术提出了一种电磁加阻的超静音智能功率骑行台,机架的顶部安装大皮带盘,大皮带盘的轴心安装自行车塔基,并将自行车飞轮与塔基装配固定;使用时,将自行车后轮拆除,将自行车车架卡在大皮带盘两侧,再将自行车链条与所述飞轮啮合,骑行者踩踏自行车,此时自行车前轮不转动,大皮带盘模拟自行车后轮跟随骑行节奏转动。本发明专利技术所设计的智能骑行台可提供足够大的阻力,而且能够根据不同场景实现阻力的自动调节,带来最为真实的骑行体验。骑行台在运行过程中的噪音极小,为骑行者营造出超静音的骑行环境。骑行台可提供精确的功率测量,从而为用户提供更加科学的训练数据参考。与目前市场上的骑行台相比,价格实惠,性价比很高。

Ultra quiet intelligent power riding platform with electromagnetic resistance

The invention provides ultra quiet intelligent power riding Taiwan an electromagnetic damping, rack mounted on the top of a big belt wheel, a big belt wheel axis installation of bicycle and bicycle flywheel and tower, tower assembly is fixed; when in use, the rear wheel of the bicycle will be dismantled, bicycle frame card on both sides of a large belt pulley, and the bicycle the chain and the flywheel, the rider pedaling, the bicycle front wheel does not rotate, the big belt wheel bicycle riding simulation follow the rhythm of rotation. The intelligent riding platform designed by the invention can provide large resistance, and can realize automatic adjustment of resistance according to different scenes, and bring about the most real riding experience. A home run in the process of creating a small noise, super mute riding environment for the rider. The riding platform can provide accurate power measurement, so as to provide more scientific training data reference for users. Compared with the riding platform on the market at present, the price is reasonable and the cost performance is very high.

【技术实现步骤摘要】
一种电磁加阻的超静音智能功率骑行台
本专利技术涉及训练器械领域,特别涉及一种电磁加阻的超静音智能功率骑行台。
技术介绍
中国人对自行车向来有着特殊情节,多年以前,老百姓习惯将自行车作为主要的代步工具,中国也因此成了“自行车大国”。但随着汽车的普及、居民收入的提高以及消费观念的改变,骑车出行的人越来越少,自行车不再是最主要的交通工具。不过近年来,随着老百姓运动兴趣的增加,以及对健康生活的追求,自行车凭借其独特的健身优势重新回归,渗透到许多人的运动和生活中,自行车骑行逐渐风靡全国。但户外的骑行运动通常会受制于天气、空气、交通、路况等诸多外在因素,使骑行运动无法随心所欲地进行,此外,户外骑行时的安全问题也是许多运动爱好者尤为关注的方面。在这种情况下,骑行台应运而生,它的出现解决了户外条件不适宜骑行的现实问题,可以为用户提供一个稳定的骑行环境,而不必过多考虑自然条件的影响和骑行安全问题。此外,与动感单车等训练器材大为不同,对于骑行者来说,骑行台充当的是辅助设备,他们骑乘的仍是自行车,因而可以最大程度地还原户外骑行的真实感受。目前市面上流行的骑行台从传统意义上可区分为固定式与滚筒式,这两种骑行台的原理构造和训练侧重点有所不同,适用于不同兴趣的人群。骑行台的出现很好地满足了骑行者的室内骑行需求,可以说带来了一场骑行革命,但不可否认,如今市面上的大部分骑行台仍然存在一定的弊端。首先,骑行台所能提供的阻力决定了是否能为用户提供最为真实的骑行环境,而目前大部分骑行台特别是滚筒骑行台的阻力很小,无法调节阻力,或阻力调节效果不理想,这就大大影响了用户的使用体验,锻炼效果较为有限。其次,在骑行训练中,不管是专业运动人士还是业余骑行爱好者,骑行功率都是备受关注的一项数据,但是就目前来看,许多骑行台的功率计算并不精确,无法为骑行者提供更为科学的数据参考。再者,骑行台的噪音也是令许多骑行者倍感苦恼的一个问题,过大的噪声会影响骑行者的训练,以及周围人群的正常生活,用户体验不佳。此外,国外厂商虽然相继推出过几款备受用户推崇的骑行台,但近万或过万元的价格过于昂贵,无法做到物美又价廉,使得不少骑行者望而却步。综上所述,为解决以上问题,有必要提出更优的解决方案。
技术实现思路
为解决上述现有技术中的不足,本专利技术提出了一种电磁加阻的超静音智能功率骑行台。本专利技术的技术方案是这样实现的:一种电磁加阻的超静音智能功率骑行台,机架的顶部安装大皮带盘,大皮带盘的轴心安装自行车塔基,并将自行车飞轮与塔基装配固定;使用时,将自行车后轮拆除,将自行车车架卡在大皮带盘两侧,再将自行车链条与所述飞轮啮合,骑行者踩踏自行车,此时自行车前轮不转动,大皮带盘模拟自行车后轮跟随骑行节奏转动。可选地,所述大皮带盘通过皮带带动小皮带轮转动,小皮带轮轴连一个同步轮,小皮带轮的转动将同步转化为同步轮的转动;同步轮与后盘组成骑行台的电磁加阻装置,提供阻力;铁芯与后盘固定连接,铁芯内置在同步轮中,铁芯与同步轮发生相对转动。铁芯上绕有铜线圈,铜线圈通电后,在铁芯的励磁作用下形成一个静止磁场,而同步轮相当于一个旋转的闭合导体,同步轮在转动时,与铁芯形成的磁场发生切割磁感线的相对运动,同步轮会产生感应电流,这一电流所产生的磁场总是会阻碍同步轮与铁芯之间的相对运动,通过调整电流实时地改变阻力。可选地,所述塔基外接自行车飞轮,内侧与隔套紧配,隔套与单向轴承连接,实现塔基正转带动大皮带盘,而反转为空转。可选地,所述后盘外侧还安装有散热盖,将后盘的热量散发出去。可选地,所述皮带、小皮带轮一同置于皮带护罩内部,与大皮带盘组成骑行台的传动装置。可选地,所述皮带护罩内部还设置有皮带张紧结构,包括:调节螺栓、螺栓、张紧固定座、深沟球轴承,将螺栓调松后,顺时针拧紧调节螺栓,使张紧固定座、深沟球轴承共同带动皮带向斜上方位置移动,从而实现皮带张紧度的调节,确定张紧度合适后,拧紧螺栓,锁死整个张紧结构。可选地,本专利技术的电磁加阻的超静音智能功率骑行台,还包括电磁加阻算法,在常温下,定义骑行台的铁芯电流与电磁阻力对应表,调节不同的电流值达到不同的目标阻力。可选地,所述电磁加阻算法引入阻力偏差系数,阻力偏差系数=实际阻力/目标阻力;骑行台启动后,将初始化阻力偏差系数设置为1.0,默认实际阻力与目标阻力相同;当有阻力设置命令,需要加阻到目标阻力值时,考虑到随着温度的上升,电流与阻力对应表会发生漂移,先利用阻力偏差系数把目标阻力进行换算,得到当前温度下的目标阻力然后去查询此表,以纠正偏移;然后,从对应表中获取目标阻力对应的电流值,及时调整达到这个电流值,从而使阻力满足设定要求;扭矩传感器测量已产生的阻力值,与原定目标阻力进行对比,更新阻力偏差系数,通过阻力偏差系数得知阻力是否已经达到要求,若还未达标,则反复进行多轮调整,直到达到预定要求为止。可选地,本专利技术的电磁加阻的超静音智能功率骑行台,还包括骑行台功率算法,定义骑行总功率值=电磁阻力功率+机械损功率;骑行开始后,通过速度传感器测量出骑行速度,扭矩传感器测量出当前的阻力值,由于电磁阻力功率与速度和阻力有关,得出目前的电磁阻力功率;在动力传递过程中,计算骑行台的机械损功率时,采用一个与速度相关的经验公式,当前的速度值通过速度传感器测量得知,计算得出具体的机械损功率值;将电磁阻力功率与机械损功率相加,得到当前的总功率值。可选地,所述速度传感器为红外线速度传感器,安装在顶盖下,大皮带盘靠近顶盖的一侧贴有一圈黑白条间隔反光贴纸,用于测量骑行速度,当红外线照射到贴纸的黑色部分时,红外线速度传感器检测不到反射回来的红外线,当红外线照射到贴纸的白色部分时,红外线速度传感器能够检测到反射回来的红外线,通过计算这两种事件的时间间隔,计算出大皮带盘的速度。本专利技术的有益效果是:(1)可提供足够大的阻力,而且能够根据不同场景实现阻力的自动调节,带来最为真实的骑行体验;(2)骑行台在运行过程中的噪音极小,为骑行者营造出超静音的骑行环境;(3)骑行台可提供精确的功率测量,从而为用户提供更加科学的训练数据参考。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术骑行台的整体结构示意图;图2是本专利技术骑行台去除皮带护罩后的结构示意图;图3是本专利技术骑行台的侧视图;图4是本专利技术骑行台的塔基与大皮带盘连接结构示意图;图5是本专利技术电磁加阻算法的流程图;图6是骑行台功率算法的流程图;图中:1-机架;2-前支腿;3-飞轮;4-大皮带盘;5-塔基;6-顶盖;7-皮带护罩;8-地脚套;9-后盘;10-散热盖;11-皮带;12-调节螺栓;13-螺栓;14-张紧固定座;15-深沟球轴承;16-小皮带轮;17-转换头;18-飞轮桶轴;19-深沟球轴承;20-单向轴承;21-隔套;22-深沟球轴承;23-轴承隔套;24-挡套;25-螺母;26-塔基螺母。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的本文档来自技高网
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一种电磁加阻的超静音智能功率骑行台

【技术保护点】
一种电磁加阻的超静音智能功率骑行台,其特征在于,机架的顶部安装大皮带盘,大皮带盘的轴心安装自行车塔基,并将自行车飞轮与塔基装配固定;使用时,将自行车后轮拆除,将自行车车架卡在大皮带盘两侧,再将自行车链条与所述飞轮啮合,骑行者踩踏自行车,此时自行车前轮不转动,大皮带盘模拟自行车后轮跟随骑行节奏转动。

【技术特征摘要】
1.一种电磁加阻的超静音智能功率骑行台,其特征在于,机架的顶部安装大皮带盘,大皮带盘的轴心安装自行车塔基,并将自行车飞轮与塔基装配固定;使用时,将自行车后轮拆除,将自行车车架卡在大皮带盘两侧,再将自行车链条与所述飞轮啮合,骑行者踩踏自行车,此时自行车前轮不转动,大皮带盘模拟自行车后轮跟随骑行节奏转动。2.如权利要求1所述的一种电磁加阻的超静音智能功率骑行台,其特征在于,所述大皮带盘通过皮带带动小皮带轮转动,小皮带轮轴连一个同步轮,小皮带轮的转动将同步转化为同步轮的转动;同步轮与后盘组成骑行台的电磁加阻装置,提供阻力;铁芯与后盘固定连接,铁芯内置在同步轮中,铁芯与同步轮发生相对转动;铁芯上绕有铜线圈,铜线圈通电后,在铁芯的励磁作用下形成一个静止磁场,而同步轮相当于一个旋转的闭合导体,同步轮在转动时,与铁芯形成的磁场发生切割磁感线的相对运动,同步轮会产生感应电流,这一电流所产生的磁场总是会阻碍同步轮与铁芯之间的相对运动,通过调整电流实时地改变阻力。3.如权利要求1所述的一种电磁加阻的超静音智能功率骑行台,其特征在于,所述塔基外接自行车飞轮,内侧与隔套紧配,隔套与单向轴承连接,实现塔基正转带动大皮带盘,而反转为空转。4.如权利要求2所述的一种电磁加阻的超静音智能功率骑行台,其特征在于,所述后盘外侧还安装有散热盖,将后盘的热量散发出去。5.如权利要求2所述的一种电磁加阻的超静音智能功率骑行台,其特征在于,所述皮带、小皮带轮一同置于皮带护罩内部,与大皮带盘组成骑行台的传动装置。6.如权利要求5所述的一种电磁加阻的超静音智能功率骑行台,其特征在于,所述皮带护罩内部还设置有皮带张紧结构,包括:调节螺栓、螺栓、张紧固定座、深沟球轴承,将螺栓调松后,顺时针拧紧调节螺栓,使张紧固定座、深沟球轴承共同带动皮带向斜上方位置移动,从而实现皮带张紧度的调节,确定张紧度合适后,拧紧螺栓,锁死整个张紧结构。7.如权利要求2所述的一种电磁加阻的...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔繁斌于锋孟令刚
申请(专利权)人:青岛迈金智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:山东,37

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