照明控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种容易得到期望的色度的照明光的照明控制装置，且不会将所使用的光源仅限定为事先挑选出的特别的LED器件。在校准模式中，将基于色度测量器所测量出的色度而算出的校正系数、或者与用户的输入操作相应的校正系数向主ECU(11)输入，自动地修正全彩LED器件(21～24)的R、G、B各颜色的通电占空比。即使在LED器件的特性的偏差较大的情况下，也能够抑制与场所的差异相应的色感的不同、与目标色度的偏差。在校准模式中，以规定的通电占空比点亮各LED器件。使用彼此不同的发光形式点亮多个LED器件，使多个器件的识别变容易。

Lighting control device

The present invention provides an illumination control device that is capable of obtaining the desired chromaticity of illumination light, and does not limit the used light source to a specially selected LED device in advance. In the calibration mode, the chromaticity color measurement device based on the measured input operation and correction coefficient, calculated with the user or the corresponding correction coefficient to the main ECU (11) input, automatic correction of full color LED device (21 ~ 24) R, G, B and color of the electricity duty ratio. Even when the deviation of the characteristics of the LED device is large, the difference of the color sense and the color deviation of the target can be suppressed with the difference of the place. In calibration mode, each LED device is lit with a specified duty cycle. Multiple LED devices are lit using different light emitting patterns from each other, making identification of multiple devices easier.

【技术实现步骤摘要】
照明控制装置
本专利技术涉及能够在车辆等的照明中利用的照明控制装置。
技术介绍
例如，在对载客车等车辆进行车室内照明的情况下，期望根据当时的状况使用恰当色度的照明光进行照明。在这样的用途中，例如，将内置有以红色(R)、绿色(G)、浅蓝色(B)的各颜色波长进行发光的多个发光元件(LED：发光二极管)的全彩LED器件作为光源，加以利用，从而能够根据需要得到各种各样色度的照明光。另一方面，用于校准照明装置的现有技术例如由专利文献1示出。在专利文献1的照明装置中，向设置有RGB各颜色的彩色图案的照度色度校准工具照射照明光，基于用CCD摄像头拍摄该彩色图案的结果，按照RGB的各颜色成分的每个来获取各颜色LED组的出射光强度，算出各颜色LED组的与照度和色度相关的特性。另外，专利文献2示出了对从LED聚光灯放射出的混合光的颜色、色温或色度坐标进行调整以确保恒定的技术。另外，专利文献3示出了用于对因为欲进行LED的检查而使用的LED测定装置的机种而引起的测定结果的偏差(机器偏差)进行校准的技术。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2007-59179号公报专利文献2：日本特表2010-538434号公报(WO2009/034060)专利文献3：日本特开2014-134527号公报
技术实现思路
专利技术欲解决的技术问题例如，在将全彩LED器件作为光源而加以利用的情况下，器件自身的发光特性的个体差异非常大。因此，如果使用全彩LED器件作为对车室内进行照明的照明装置的光源，则存在无法得到设计时假想的期望色度的照明光的情况。另外，与普通的灯相比，LED的光源的发光量小，因此，为了对整个车室内进行照明，则需要在车室内的多个部位分别配置多个LED光源，并将这些光源同时点亮。但是，由于LED器件的个体差异所导致的发光特性的偏差较大，因此，存在用户对车室内的每个场察觉的照明的色感发生变化的情况。因此，需要以抑制因场所不同而导致的照明的色感变化、得到需要期望的色度的照明光的方式进行照明，为了将实际使用的LED器件的个体差异限制为较小，不得不使用事先挑选的特别的LED器件。另外，由于只能够使用以符合预定标准的方式挑选出的特别的LED器件，因此，与通常的LED器件相比，使用的LED器件的部件成本不可避免地大幅上升。本专利技术是鉴于上述情况而完成的，其目的是提供一种容易得到期望的色度的照明光的照明控制装置，而不必将所使用的光源仅限于事先挑选出的特别的LED器件。用于解决问题的技术手段为了达成上述目的，本专利技术涉及的照明控制装置将下述(1)～(4)作为特征。(1)一种照明控制装置，其特征在于，具备控制部，所述控制部对于具有发光色不同的多个发光体的光源，控制所述发光体的发光状态，从所述光源向车室内照射具有预定色度的出射光，所述控制部根据从外部输入的校正系数，控制所述发光体的发光状态，调整所述出射光的色度。根据上述(1)的构成的照明控制装置，即使在光源的发光特性的偏差较大的情况下、在发光特性因经年老化等的影响而发生了变化的情况下，也通过对输入到所述控制部的校正系数进行校准，从而得到期望的色度的照明光。因此，作为光源，不需要使用事先挑选的特别的器件，能够降低照明装置的成本。(2)根据上述(1)所述的照明控制装置，具备：输入部，其接受所述出射光的色度的调节；以及上游侧控制部，其将与输入到所述输入部的信息对应的校正系数输出到所述控制部。根据上述(2)的构成的照明控制装置，即使在光源的出射光的色度与预定色度不同的情况下，也能够经由所述输入部来调整出射光的色度。因此，即使在光源被组装到车辆、车辆发货后，经销商、用户也能够调整色度。(3)根据上述(1)所述的照明控制装置，具备上游侧控制部，所述上游侧控制部从测量所述出射光的色度的色度测量器将测量出的表示色度的信号输入，根据所述预定色度与所述测量出的色度的差，算出所述校正系数，将算出的所述校正系数发送给所述控制部。根据上述(3)的构成的照明控制装置，所述上游侧控制部算出由预定色度测量器测量出的实际的色度与预定色度的差，因此，能够基于该差来控制光源，从而使出射光的色度接近预定色度。(4)根据上述(3)所述的照明控制装置，其特征在于，所述控制部具备在所述色度测量器测量色度时执行的校准模式，在所述校准模式中，将所述光源控制成事先决定的基准的发光状态，在控制对象的所述光源存在多个的情况下，在所述校准模式中，以彼此不同的多个发光形式分别控制多个所述光源。根据上述(4)的构成的照明控制装置，在所述色度测量器测量色度时，所述光源被控制成事先决定的基准的发光状态，因此，容易地检测出目标色度与实际发光状态的色度的差。另外，在光源存在多个的情况下，多个光源分别以不同发光形式进行发光，因此，对于所述色度测量器测所量出的色度，能够容易地基于发光形式的种类来识别是多个光源中哪个的测量结果。因此，弄清多个光源的各个光源的个体差异变得容易。专利技术效果根据本专利技术的照明控制装置，容易得到期望的色度的照明光，而不必将所使用的光源仅限定为事先挑选出的特别的LED器件。即，即使在光源的发光特性的偏差较大的情况下、在发光特性因经年老化等的影响而发生了变化的情况下，通过对输入到所述控制部的校正系数进行校准，从而得到期望的色度的照明光。以上，针对本专利技术进行了简要说明。进一步地，参照附图，通读以下说明的具体实施方式(以下，称为“实施方式”。)，从而对本专利技术的细节进行进一步明确。附图说明图1是示出包含本专利技术的实施方式的照明控制装置的车辆用的校准用系统的构成例(1)的框图。图2是示出副ECU与LED器件的具体链接例的电路图。图3是示出使用外部工具的情况下的校准用系统整体的动作和作业的顺序的流程图。图4是示出被搭载于车辆的车室内照明系统的构成例的框图。图5是示出事先决定的多个发光形式的具体例的示意图。图6是示出包含本专利技术的实施方式的照明控制装置的车辆用的校准用系统的构成例(2)的框图。图7是示出在仅由车载系统进行控制的情况下的校准用系统整体的动作的流程图。图8是示出实施色彩照明的色彩校正的环境的具体例的示意图。附图标记说明10、10B照明控制装置11主ECU12副ECU12a控制电路12bLED驱动器13外部工具连接部13B仪表连接部21、22、23、24LED器件25副线束25a连接器30外部工具31、32、33、34色度传感器35连接电缆40仪表ECU50、51、52、53、54、55、56、57、58、59LED器件100、100B校准用系统WH线束EC线束下游侧连接器具体实施方式以下，参照各图，针对与本专利技术相关的具体的实施方式进行说明。(第1实施方式)＜系统的构成例＞将包含本专利技术的实施方式的照明控制装置的车辆用的校准用系统100的构成例(1)示于图1。图1中示出的校准用系统100具备：照明控制装置10、外部工具30、LED器件21～24以及色度传感器31～34。各个LED器件21～24是用于对车辆的车室内进行照明的光源，具体而言，采用内置有以R(红色)、G(绿色)、B(浅蓝色)各颜色的波长进行发光的3个LED(发光二极管)元件的全彩LED。这些LED器件21～24分别被设置在车室内的不同场所，以便能够以适当的光量和色度对车室内各种各样的部位进行照明。照明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种照明控制装置，其特征在于，具备控制部，所述控制部对于具有发光色不同的多个发光体的光源，控制所述发光体的发光状态，从所述光源向车室内照射具有预定色度的出射光，所述控制部根据从外部输入的校正系数，控制所述发光体的发光状态，调整所述出射光的色度。

【技术特征摘要】
2015.10.27 JP 2015-2110391.一种照明控制装置，其特征在于，具备控制部，所述控制部对于具有发光色不同的多个发光体的光源，控制所述发光体的发光状态，从所述光源向车室内照射具有预定色度的出射光，所述控制部根据从外部输入的校正系数，控制所述发光体的发光状态，调整所述出射光的色度。2.根据权利要求1所述的照明控制装置，所述照明控制装置具备：输入部，其接受所述出射光的色度的调节；以及上游侧控制部，其将与输入到所述输入部的信息对应的校正系数输出到所述控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：大桥知典，杉本晃三，荆泽宽子，铃木康郎，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP