液压缓冲器及使用该缓冲器的操动机构用负荷模拟装置制造方法及图纸

技术编号:15704050 阅读:179 留言:0更新日期:2017-06-26 05:20
本发明专利技术涉及一种液压缓冲器及使用该缓冲器的操动机构用负荷模拟装置,负荷模拟装置包括框架,框架上设有用于安放待试验操动机构的安装座,以及用于与操动机构的输出部连接以提供模拟负载的液压缓冲器,液压缓冲器包括缸体,缸体中装配有活塞,活塞上设有外部连接杆,活塞与缸体间隙配合以形成通流间隙,通流间隙包括中间直线段与活塞形成的在活塞移动过程中间隙大小不变的等径间隙,以及两端的阻尼段与活塞形成的在活塞移动过程中沿着朝着远离中间直线段的方向逐渐变小的变径间隙,液压缓冲器的活塞上的外部连接杆在使用时用于与待试验的操动机构的输出部传动连接。有效简化整个负荷模拟装置的结构,减少负荷模拟装置的外形体积。

Hydraulic buffer and load simulator for actuating mechanism using the same

The invention relates to a hydraulic buffer and using the same actuator simulation device for load, load simulation device comprises a frame, frame is provided with a mounting seat to be placed for testing operating mechanism, as well as for output and actuator connected to provide analog negative hydraulic buffer load, hydraulic buffer comprises a cylinder body, the cylinder equipped with a piston, the piston is provided with an external connecting rod, piston and cylinder with the gap formed through flow clearance, clearance including intermediate line segment and the formation of the piston in the piston to move in the process of gap size and variable diameter clearance during movement of the piston down towards the direction away from the center line the adjustable damping gap becomes smaller section and the ends of the piston rod is formed, when used to test for and external connection of the piston hydraulic buffer The actuating part of the actuating mechanism drives the connection. The structure of the whole load simulator is effectively simplified, and the external volume of the load simulator is reduced.

【技术实现步骤摘要】
液压缓冲器及使用该缓冲器的操动机构用负荷模拟装置
本专利技术涉及一种液压缓冲器及使用该缓冲器的操动机构用负荷模拟装置。
技术介绍
断路器的主要运动特性由操动机构提供,操动机构的运动可靠性直接影响到断路器的机械特性,包括分合闸时间及速度等指标,因此,安装到断路器上的操动机构应当在机构制造厂进行相应的磨合试验,以避免不合格的操动机构出厂。目前,通常是在试件断路器上进行操动机构的磨合试验检测的,但这种直接在试件断路器上进行试验的方式存在诸多问题,试件断路器占地面积较大,效率较低,且试件断路器的通用性不好,试件断路器对应的操动机构试验范围较窄,通用性不好。授权公告号为CN202735482U的中国技术专利中公开了一种用于高压开关用电动弹簧操动机构的模拟负载装置,其可用于在操动机构出厂时进行负载模拟检测,这种模拟负载装置包括框架,框架上设有配重块组,在配重块组下方连接有液压缓冲器缸,配重块组与液压缓冲器分别连接模拟断口,模拟断口上连接有连杆系统,该连杆系统为三连杆系统,包括连杆摇柄,连杆摇柄上分别连接有用于与待试验弹簧操动机构的输出部传动连接的弹簧操动机构连接杆、与配重块组连接的配重块连接杆及与液压缓冲器缸连接的液压缓冲器缸连接杆。使用时,将待试验的电动弹簧操动机构安装在框架上,在操动机构进行分合闸操作时,连杆系统转动,驱动配重块组在水平方向上进行左右滑动,直至配重块组完全停下,实际上,当配重块组运行到接近行程的末端时,液压缓冲缸会逐渐加大液压力反向作用于配重块组上,使配重块组按设定要求减速。这种模拟负载装置不仅需要配置配重块来模拟负载阻力,还需要设置另外单独设置缓冲油缸来实现减速缓冲,整体结构较为复杂,所需零部件较多,占地面积也较大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种液压缓冲器,以解决现有技术中需要配置配重块组及缓冲缸来满足模拟负载试验需要导致整个模拟负载装置结构复杂的技术问题;同时,本专利技术还提供一种使用上述液压缓冲器的操动机构用负荷模拟装置。为实现上述目的,本专利技术所提供的液压缓冲器的技术方案是:液压缓冲器,包括沿左右方向延伸的缸体,缸体中沿左右方向往复地移动装配有活塞,活塞上设有向缸体外延伸的外部连接杆,活塞与所述缸体间隙配合以形成通流间隙,所述缸体具有沿左右方向的中间直线段和两端的阻尼段,所述通流间隙包括中间直线段与活塞形成的在活塞移动过程中间隙大小不变的等径间隙,以及两端的阻尼段与活塞形成的在活塞移动过程中沿着朝着远离中间直线段的方向逐渐变小的变径间隙。所述两端的阻尼段分别具有朝着远离所述中间直线段的方向径向尺寸逐渐变小的锥形内孔结构。所述缸体为内缸体,内缸体外套装有外缸体,内、外缸体之间设有通过内缸体上设有的通流孔与内缸体的内腔连通的过流间隙,所述外缸体上设有与过流间隙连通的储油腔,储油腔位于所述内缸体上方。所述外缸体的上部外置有储油杯,储油杯位于所述内缸体上方,所述储油腔布置在所述储油杯中。所述两端的阻尼段为左端阻尼段和右端阻尼段,所述内缸体由沿左右方向依次顶压配合的所述左端阻尼段、所述中间直线段和所述右端阻尼段构成,所述外缸体的左右两端分别安装有与对应的端部阻尼段顶压配合的堵头,所述外部连接杆对应穿过相应侧的堵头。所述活塞具有朝左的左侧受力面和朝右的右侧受力面,两侧受力面中的其中一侧受力面的面积大于另一侧受力面的面积。本专利技术所提供的使用上述缓冲器的操动机构用负荷模拟装置的技术方案是:一种操动机构用负荷模拟装置,包括框架,框架上设有用于固定安放待试验的操动机构的安装座,框架上还设有用于与操动机构的输出部提供模拟负载的液压缓冲器,液压缓冲器包括沿左右方向延伸的缸体,缸体中沿左右方向往复地移动装配有活塞,活塞上设有向缸体外延伸以在使用时用于与待试验操动机构的输出部传动连接的外部连接杆,活塞与所述缸体间隙配合以形成通流间隙,所述缸体具有沿左右方向的中间直线段和两端的阻尼段,所述通流间隙包括中间直线段与活塞形成的在活塞移动过程中间隙大小不变的等径间隙,以及两端的阻尼段与活塞形成的在活塞移动过程中沿着朝着远离中间直线段的方向逐渐变小的变径间隙。所述两端的阻尼段分别具有朝着远离所述中间直线段的方向径向尺寸逐渐变小的锥形内孔结构。所述缸体为内缸体,内缸体外套装有外缸体,内、外缸体之间设有通过内缸体上设有的通流孔与内缸体的内腔连通的过流间隙,所述外缸体上设有与过流间隙连通的储油腔,储油腔位于所述内缸体上方。所述活塞具有朝左的左侧受力面和朝右的右侧受力面,两侧受力面中的其中一侧受力面的面积大于另一侧受力面的面积。本专利技术的有益效果是:本专利技术所提供的液压缓冲器中,缸体中的活塞与缸体间隙配合以形成通流间隙,这样,在活塞沿左右方向移动时,位于活塞左右两侧的缸体内腔可通过通流间隙连通,当活塞在缸体的中间直线段位置处移动时,活塞受到缸体内液压油的反向作用力以形成阻碍活塞移动的阻力,在活塞移动至对应侧的阻尼段时,由于通流间隙逐渐变小,可加大相应侧的液压油向活塞所施加的阻力,形成对活塞移动行程的末端缓冲。当将这种液压缓冲器应用于操动机构的负荷模拟试验时,将外部连接杆与操动机构的输出部传动连接,操动机构的输出部进行分合闸动作时,活塞在缸体的中间直线段的移动提供相应的正常负载阻力,并在与相应端部的阻尼段对应的移动行程末端受到较大的阻尼缓冲,避免出现过量冲击。与现有技术中的需要设置配重块组及单独的缓冲缸的结构相比,本专利技术所提供的可提供正常负载阻力和阻尼缓冲的液压缓冲器整体结构较为简单,可有效简化整个负荷模拟装置的结构,减少负荷模拟装置的外形体积。进一步地,两端的阻尼段分别具有锥形内孔结构,整体结构较为简单,便于实现通流间隙逐渐变小的方案。进一步地,内缸体与外缸体之间设有通过内缸体上设有的通流孔与内缸体的内腔连通的过流间隙,这样可以在活塞移动时,实现内缸体中液压油在内缸体中布置在活塞的左侧内腔与右侧内腔之间的流动补偿。而且,外缸体上设有布置在内缸体上方的储油腔,储油腔与过流间隙连通,这样,使得液压油可以充满整个过流间隙和内缸体,在可以向提供足够达到阻尼时,还可以通过储油腔进行缓冲储油,可有效减小过流间隙的尺寸。进一步地,活塞两侧受力面中的其中一侧受力面的面积大于另一侧受力面的面积,这样可以对应对两运动方向有不同阻尼要求的场所。附图说明图1为本专利技术所提供的操动机构用负荷模拟装置的一种实施例的结构示意图;图2为图1中液压缓冲器的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的实施方式作进一步说明。本专利技术所提供的操动机构用负荷模拟装置的具体实施例,如图1、图2所示,该实施例中的负荷模拟装置包括框架,框架包括下支撑座1和通过法兰连接结构7与下支撑座1固定装配在一起的上支撑座2,上支撑座2上设有用于固定安放待试验操动机构6的安装座,并且,上支撑座2上还设有用于向操动机构的输出部提供模拟负载的缓冲器3,由缓冲器3模拟断路器负载,进而实现对操动机构的负荷模拟试验。本实施例中,缓冲器3包括套装在一起的内缸体35和外缸体37,内缸体35由对应密封装配在外缸体37两端的堵头31定位装配在外缸体中,内外缸体均沿左右方向延伸,实际上,此处的内缸体包括沿左右方向依次设置的左端阻尼段351、中间直线段352和右端阻尼段353,左端阻尼段351、中间直线段本文档来自技高网
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液压缓冲器及使用该缓冲器的操动机构用负荷模拟装置

【技术保护点】
液压缓冲器,包括沿左右方向延伸的缸体,缸体中沿左右方向往复地移动装配有活塞,活塞上设有向缸体外延伸的外部连接杆,其特征在于:活塞与所述缸体间隙配合以形成通流间隙,所述缸体具有沿左右方向的中间直线段和两端的阻尼段,所述通流间隙包括中间直线段与活塞形成的在活塞移动过程中间隙大小不变的等径间隙,以及两端的阻尼段与活塞形成的在活塞移动过程中沿着朝着远离中间直线段的方向逐渐变小的变径间隙。

【技术特征摘要】
1.液压缓冲器,包括沿左右方向延伸的缸体,缸体中沿左右方向往复地移动装配有活塞,活塞上设有向缸体外延伸的外部连接杆,其特征在于:活塞与所述缸体间隙配合以形成通流间隙,所述缸体具有沿左右方向的中间直线段和两端的阻尼段,所述通流间隙包括中间直线段与活塞形成的在活塞移动过程中间隙大小不变的等径间隙,以及两端的阻尼段与活塞形成的在活塞移动过程中沿着朝着远离中间直线段的方向逐渐变小的变径间隙。2.根据权利要求1所述的液压缓冲器,其特征在于:所述两端的阻尼段分别具有朝着远离所述中间直线段的方向径向尺寸逐渐变小的锥形内孔结构。3.根据权利要求1或2所述的液压缓冲器,其特征在于:所述缸体为内缸体,内缸体外套装有外缸体,内、外缸体之间设有通过内缸体上设有的通流孔与内缸体的内腔连通的过流间隙,所述外缸体上设有与过流间隙连通的储油腔,储油腔位于所述内缸体上方。4.根据权利要求3所述的液压缓冲器,其特征在于:所述外缸体的上部外置有储油杯,储油杯位于所述内缸体上方,所述储油腔布置在所述储油杯中。5.根据权利要求3所述的液压缓冲器,其特征在于:所述两端的阻尼段为左端阻尼段和右端阻尼段,所述内缸体由沿左右方向依次顶压配合的所述左端阻尼段、所述中间直线段和所述右端阻尼段构成,所述外缸体的左右两端分别安装有与对应的端部阻尼段顶压配合的堵头,所述外部连接杆对应穿过相应侧的堵头。6.根据权利要求1或2所述的液压缓冲器,其特征在于:所述活塞具有朝...

【专利技术属性】
技术研发人员:王明杰高旭李川
申请(专利权)人:平高东芝河南开关零部件制造有限公司
类型:发明
国别省市:河南,41

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