The invention relates to a shield tunnel to simulate soil and water load test method of pipe ring impermeability, the device comprises a hydraulic loading system, a hydraulic jack and 4 water bag 2, water bag 2 is fixed on the external tube ring, ring pipe according to the joints in the inner water sac of the open position multi hole 11; test methods including: the water bag 2 is sleeved on the pipe ring; arrangement of bearing plate and hydraulic jack; hydraulic loading system with different water to 10 water sac 2 sub water sac injection, injection was stopped when the belt scale pressure tank filled with certain depth of water, record at this time the scale value, as the initial readings; control hydraulic jack 4 on the water sac pressurized water, soil load to simulate the shield tunnel was found, when Water Leakage maintain load for a period of time, the record keeping load during the calibration of pressure tank The opening amount of segment joint can be measured by laser displacement sensor.
【技术实现步骤摘要】
模拟水、土荷载作用的盾构隧道管环抗渗性能试验方法
本专利技术属于隧道工程
,涉及一种模拟水、土荷载作用的盾构隧道管环抗渗性能试验装置。
技术介绍
目前,盾构隧道衬砌结构大多数是由预制钢筋混凝土管片和螺栓拼装而成的,由于隧道衬砌结构构造方面的原因,盾构隧道衬砌存在接缝,盾构隧道接缝分为纵向接缝和环向接缝,在不良地质条件、周边工程活动等因素作用下盾构隧道接缝有可能会出现张开变形及错位变形。调查发现,大多数情况下水是通过纵缝和环缝向隧道内渗漏,除纵缝和环缝渗水之外,螺栓孔也存在漏水现象。渗漏水会对盾构隧道结构和地铁运营安全造成威胁。目前盾构隧道抗渗性能试验装置主要测试接缝处弹性密封垫、嵌缝、螺栓孔、手孔封堵材料的极限抗渗能力,尚无测量一环或者多环管片渗水量的装置,所以亟待研制一种试验装置定量测量一环及多环管片的渗水量。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种模拟水、土荷载作用的盾构隧道管环抗渗性能试验装置,通过该试验装置能测量盾构隧道在模拟水、土荷载作用下管环的渗水量和管片张开量,用于解决现有技术中试验装置模拟试验不符合实际的问题。本专利技术的目的可以通过以下的试验方案来实现:一种模拟水、土荷载作用的盾构隧道管环抗渗性能试验方法,用于由相邻管片1密封连接构成的管环的抗渗性能试验,所采用的试验装置包括水压加载系统、多个液压千斤顶4和水囊2,水囊2固定在管环的外部,根据管环的各条接缝位置在水囊的内层开设多排孔11;水囊2被划分成多个子水囊,相邻子水囊之间留有足够的间隙,用以放置土压承压板17,水压加载系统包括水箱6、加压泵7和带有刻度尺的压力水罐8,压力水罐8 ...
【技术保护点】
一种模拟水、土荷载作用的盾构隧道管环抗渗性能试验方法,用于由相邻管片(1)密封连接构成的管环的抗渗性能试验,所采用的试验装置包括水压加载系统、多个液压千斤顶(4)和水囊(2),水囊(2)固定在管环的外部,根据管环的各条接缝位置在水囊的内层开设多排孔(11);水囊(2)被划分成多个子水囊,相邻子水囊之间留有足够的间隙,用以放置土压承压板(17),水压加载系统包括水箱(6)、加压泵(7)和带有刻度尺的压力水罐8,压力水罐8通过不同的水管(10)与水囊(2)的各个子水囊连接。试验方法包括下列步骤:1)将水囊(2)套装在管环上,使得水囊内层的每排孔(11)各正对管环的一条接缝;2)将土压承压板(17)置于相邻子水囊之间的间隙,将水压承压板(3)置于子水囊上,并在各个承压板上布置液压千斤顶(4);3)水压加载系统通过不同的水管(10)向水囊(2)的各个子水囊注水,当带刻度尺的压力水罐充有一定深度的水时停止注水,记录此时的刻度值,作为初始读数;4)控制液压千斤顶(4)对水囊加压以模拟实际盾构隧道所受到的水、土荷载,当发现漏水时维持荷载一段时间,记录维持荷载期间压力水罐刻度值,即可得知渗水量;5)利 ...
【技术特征摘要】
1.一种模拟水、土荷载作用的盾构隧道管环抗渗性能试验方法,用于由相邻管片(1)密封连接构成的管环的抗渗性能试验,所采用的试验装置包括水压加载系统、多个液压千斤顶(4)和水囊(2),水囊(2)固定在管环的外部,根据管环的各条接缝位置在水囊的内层开设多排孔(11);水囊(2)被划分成多个子水囊,相邻子水囊之间留有足够的间隙,用以放置土压承压板(17),水压加载系统包括水箱(6)、加压泵(7)和带有刻度尺的压力水罐8,压力水罐8通过不同的水管(10)与水囊(2)的各个子水囊连接。试验方法包括下列步骤:1)将水囊(2)套装在管环上,使得水囊内层的每排孔(11)各正对管环的一条接缝;2)...
【专利技术属性】
技术研发人员:张稳军,王建龙,张高乐,喻国伦,宋传辉,张云旆,张新新,焦亚磊,宋晓龙,
申请(专利权)人:天津大学,
类型:发明
国别省市:天津,12
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