容量可变型压缩机用控制阀制造技术

技术编号:15703085 阅读:116 留言:0更新日期:2017-06-25 23:32
本发明专利技术提供一种容量可变型压缩机用控制阀,不会引起因轴心偏移带来的闭阀性的降低和阀芯滑动性的降低,使阀主体的加工变得容易,并能够降低加工时间和加工成本。阀主体(20)具有:形成有导向孔(29)和阀口(22)的支持部件(20B);以及形成有Ps出入口(27)、Pd导入口(25)和Pc出入口(26)的主体部件(20A),该导向孔(29)以滑动自如的方式嵌插有阀芯(10),支持部件(20B)内插固定在设于主体部件(20A)的凹孔(20C)。另外,在主体部件(20A)和支持部件(20B)之间设有切屑封闭部(20P),该切屑封闭部(20P)将主体部件(20A)和/或支持部件(20B)的切屑进行封闭。

Control valve for capacity variable compressor

The invention provides a capacity control valve of variable compressor, will not cause the decrease of the valve core and valve closed to reduce the sliding caused by the axial offset of the valve body, make processing easier, and can reduce processing time and processing costs. The valve body (20) is formed with a guide hole (29) and the valve port (22) support unit (20B); and the formation of Ps (27) Pd, the entrance into the mouth (25) and Pc (26) from the entrance of the main part (20A), the guide hole (29) to the way of inserting a freely sliding spool (10), support member (20B) interpolation is fixed on the main body part (20A) of the recess (20C). In addition, a chip sealing part (20P) is provided between the main body member (20A) and the support member (20B), the chip closure portion (20P) enclosing the chip of the main body (20A) and / or the support member (20B).

【技术实现步骤摘要】
容量可变型压缩机用控制阀
本专利技术涉及一种车用空调等所使用的容量可变型压缩机用控制阀。
技术介绍
以往,作为车用空调所使用的压缩机,使用如图11中简单图示的斜板式容量可变型压缩机。该斜板式容量可变型压缩机100具有:由车载发动机旋转驱动的旋转轴101;安装在该旋转轴101上的斜板102;配设有该斜板102的曲轴室104;利用上述斜板102进行往复运动的活塞105;用于将由该活塞105压缩后的制冷剂排出的排出室106;用于吸入制冷剂的吸入室107;用于将曲轴室104的压力Pc释放到吸入室107的机内释放通道(固定孔)108等。另一方面,上述容量可变型压缩机所使用的控制阀1’以下述方式形成:从压缩机100的排出室106导入排出压力Pd,并且根据压缩机100的吸入压力Ps对该排出压力Pd进行调压,从而控制曲轴室104的压力Pc,作为基本结构,控制阀1’具备:阀主体,该阀主体具有设有阀口的阀室及与压缩机100的吸入室107连通的Ps导入口,在比上述阀口靠上游一侧设有与压缩机100的排出室106连通的Pd导入口,且在比上述阀口靠下游一侧设有与压缩机100的曲轴室104连通的Pc排出口;阀芯(阀杆),该阀芯用于开闭上述阀口;电磁式促动器,该电磁式促动器具有用于使该阀芯向阀口开闭方向(上下方向)移动的柱塞;感压室,该感压室通过上述Ps导入口而从上述压缩机100导入吸入压力Ps;以及感压从动部件,该感压从动部件根据该感压室的压力而将上述阀芯向阀口开闭方向进行施力,图11中用符号11’表示的阀部由上述阀芯和上述阀口构成(例如参照下述专利文献1等)。在如此构成的控制阀1’中,当由电磁式促动器的线圈、定子和吸引部件等构成的螺线管(solenoid)部被通电时,柱塞被吸引部件拉近,伴随此,阀芯通过闭阀弹簧的施力而以追随柱塞的方式向闭阀方向移动。另一方面,通过Ps导入口从压缩机100导入的吸入压力Ps,从出入室通过形成在柱塞与配设在其外周的导向管之间的间隙等而被导入到感压室,感压从动部件(例如波纹管装置)根据感压室的压力(吸入压力Ps)而进行伸缩变位(吸入压力Ps高时收缩,低时伸长),该变位(施力)传递到阀芯,由此,阀芯的阀芯部相对阀口进行升降,阀部11”的阀开度被调整。即、阀开度由螺线管部所产生的对柱塞的吸引力、感压从动部件的伸缩变位所产生的施力(伸缩力)、及柱塞弹簧(开阀弹簧)和闭阀弹簧所产生的施力所决定,根据该阀开度,曲轴室104的压力Pc(以下,有时称之为曲轴室压力Pc或简称为压力Pc)被控制。另外,对于上述容量可变型压缩机,例如为了缩短在压缩机启动时到排出容量变大为止所需的时间、抑制或降低通常控制时压缩机运转效率低等的目的,已经有如图12A、图12B中简单图示的改良型的斜板式容量可变型压缩机。该改良型的斜板式容量可变型压缩机200,因为其所使用的控制阀的阀芯(阀杆)由主阀芯和副阀芯构成,并在该主阀芯内设有阀内释放通道16’,所以,其控制阀2’基本上具备:阀主体,该阀主体具有设有阀口的阀室及与压缩机200的吸入室107连通的Ps出入口,在比上述阀口靠上游一侧设有与压缩机200的排出室106连通的Pd导入口,且在比上述阀口靠下游一侧设有与压缩机200的曲轴室104连通的Pc出入口;主阀芯,该阀芯用于开闭上述阀口;电磁式促动器,该电磁式促动器具有用于使该主阀芯向阀口开闭方向移动的柱塞;感压室,该感压室通过上述Ps出入口从上述压缩机200导入有吸入压力Ps;以及感压从动部件,该感压从动部件根据该感压室的压力而将上述主阀芯向阀口开闭方向进行施力,通过上述Ps出入口而将上述曲轴室104的压力Pc释放到上述压缩机200的吸入室107的阀内释放通道16’设在上述主阀芯内,并设有将该阀内释放通道16’进行开闭的副阀芯,上述柱塞通过上述电磁式促动器的吸引力而从最下降位置向上方被连续移动时,上述副阀芯与上述柱塞一起将上述阀内释放通道16’一直关闭并向上方移动,并且,主阀芯以追随该副阀芯的方式而被向上方移动,上述阀口被上述主阀芯关闭之后,若上述柱塞更进一步地被向上方移动,则上述副阀芯将上述阀内释放通道16’打开,图12A、图12B中用符号11’表示的主阀部由上述主阀芯和上述阀口构成,用符号12’表示的副阀部由上述副阀芯和上述阀内释放通道构成(例如参照下述专利文献2等)。在如此构成的控制阀2’中,在通常控制时(Pd→Pc控制时),若向由电磁式促动器的线圈、定子和吸引部件等构成的螺线管部通电时,则柱塞被吸引部件拉近,伴随此,副阀芯与柱塞一体地向上方移动,主阀芯追随该动作通过闭阀弹簧的施力而向闭阀方向移动。另一方面,通过Ps出入口从压缩机200导入的吸入压力Ps,从出入室通过柱塞的横孔等被导入到感压室,感压从动部件(例如波纹管装置)根据感压室的压力(吸入压力Ps)而进行伸缩变位(吸入压力Ps高时收缩,低时伸长),该变位(施力)传递到主阀芯,由此,主阀芯的主阀芯部相对阀口进行升降,主阀部11”的阀开度被调整。即、阀开度由螺线管所产生的对柱塞的吸引力、感压从动部件的伸缩变位所产生的施力(伸缩力)、柱塞弹簧(开阀弹簧)及闭阀弹簧所产生的施力、及作用在主阀芯的开阀方向上的力和闭阀方向上的力所决定,根据该阀开度,曲轴室104的压力Pc被控制。此时,主阀芯通过闭阀弹簧的施力而成为始终向上的姿势,并且,副阀芯通过开阀弹簧的施力而成为始终向下的姿势,所以,副阀部12’为闭阀,阀内释放通道16’在主阀芯内被遮断,曲轴室压力Pc不会通过阀内释放通道16’而被释放到吸入室107。对此,在压缩机启动时,螺线管部被通电,柱塞被吸引部件拉近,副阀芯与该柱塞一起向上方移动,并且,主阀芯追随该向上移动,受闭阀弹簧的施力而向闭阀方向移动,阀口被主阀芯的主阀芯部关闭之后,柱塞更进一步地向上方移动,由此,副阀芯将阀内释放通道16’打开,曲轴室压力Pc通过机内释放通道108和阀内释放通道16’这两个通道而被释放到吸入室107(详细参照下述专利文献2等)。专利文献1:日本特开2010-185285号公报专利文献2:日本特开2013-130126号公报
技术实现思路
但是,在上述各种容量可变型压缩机用控制阀之中,为抑制阀口(阀座部)和以滑动自如的方式嵌插有阀芯的导向孔(滑动部)的轴芯错位且确保耐侵蚀性,一般来说,阀主体整体由不锈钢等硬度高的材料制作而成,换句话说,阀主体由硬度高的材料制作的一个部件而构成。所以带来了阀主体难以加工、成本变高的问题。本专利技术是鉴于上述情况而完成的,其目的在于,提供一种容量可变型压缩机用控制阀,不会引起因轴心偏移带来的闭阀性的降低和阀芯滑动性的降低,使阀主体的加工变得容易,能够降低加工时间和加工成本。为达到所述目的,本专利技术所涉及的容量可变型压缩机用控制阀,其特征在于,基本上具备:阀主体,该阀主体具有设有阀口的阀室和与压缩机的吸入室连通的Ps出入口,在比所述阀口靠上游一侧设有与压缩机的排出室连通的Pd导入口,且在比所述阀口靠下游一侧设有与压缩机的曲轴室连通的Pc出入口;阀芯,该阀芯用于开闭所述阀口;电磁式促动器,该电磁式促动器具有用于使该阀芯向阀口开闭方向移动的柱塞;感压室,该感压室通过所述Ps出入口从所述压缩机导入吸入压力Ps;以及感压从动部件,该感压从动本文档来自技高网
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容量可变型压缩机用控制阀

【技术保护点】
一种容量可变型压缩机用控制阀,其特征在于,具备:阀主体,该阀主体具有设有阀口的阀室和与压缩机的吸入室连通的Ps出入口,在比所述阀口靠上游一侧设有与压缩机的排出室连通的Pd导入口,且在比所述阀口靠下游一侧设有与压缩机的曲轴室连通的Pc出入口;阀芯,该阀芯用于开闭所述阀口;电磁式促动器,该电磁式促动器具有用于使该阀芯向阀口开闭方向移动的柱塞;感压室,该感压室通过所述Ps出入口从所述压缩机导入吸入压力Ps;以及感压从动部件,该感压从动部件根据该感压室的压力而将所述阀芯向阀口开闭方向进行施力,所述阀主体具有:支持部件,该支持部件形成有以滑动自如的方式嵌插有所述阀芯的导向孔和所述阀口;以及主体部件,该主体部件形成有所述Ps出入口、所述Pd导入口和所述Pc出入口,所述支持部件内插固定在设于所述主体部件的凹孔。

【技术特征摘要】
2015.12.16 JP 2015-2449681.一种容量可变型压缩机用控制阀,其特征在于,具备:阀主体,该阀主体具有设有阀口的阀室和与压缩机的吸入室连通的Ps出入口,在比所述阀口靠上游一侧设有与压缩机的排出室连通的Pd导入口,且在比所述阀口靠下游一侧设有与压缩机的曲轴室连通的Pc出入口;阀芯,该阀芯用于开闭所述阀口;电磁式促动器,该电磁式促动器具有用于使该阀芯向阀口开闭方向移动的柱塞;感压室,该感压室通过所述Ps出入口从所述压缩机导入吸入压力Ps;以及感压从动部件,该感压从动部件根据该感压室的压力而将所述阀芯向阀口开闭方向进行施力,所述阀主体具有:支持部件,该支持部件形成有以滑动自如的方式嵌插有所述阀芯的导向孔和所述阀口;以及主体部件,该主体部件形成有所述Ps出入口、所述Pd导入口和所述Pc出入口,所述支持部件内插固定在设于所述主体部件的凹孔。2.根据权利要求1所述的容量可变型压缩机用控制阀,其特征在于,所述凹孔以包含上侧大径孔和下侧小径孔而构成,所述支持部件之中的内插在所述凹孔的嵌插部以包含上侧大径部和下侧小径部而构成,所述支持部件以所述上侧大径部嵌合在所述上侧大径孔、和/或所述下侧小径部嵌合在所述下侧小径孔的姿势,而内插固定在所述凹孔。3.根据权利要求2所述的容量可变型压缩机用控制阀,其特征在于,所述支持部件以所述上侧大径部嵌合在所述上侧大径孔、在所述下侧小径孔的内周和所述下侧小径部的外周之间设有间隙的姿势,而...

【专利技术属性】
技术研发人员:久米义之浅野恒登丸真树伊东雅晴
申请(专利权)人:株式会社不二工机
类型:发明
国别省市:日本,JP

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