The invention provides a EGR cooler for cooling the exhaust gas through the cooling water in the exhaust gas recirculation, which is characterized in that: the cover; the bottom plate; and is arranged between the cover plate and the bottom plate of the k layer of the heat exchanger cores, the k layer has to corrugated side on both sides of the convex arc flanging transfer hot plate are overlapped, among them, K is greater than 2 odd, even layer between the surface and the lower surface of the odd layer are communicated with each other to form a first fluid passageway between the odd layer and the upper surface of the lower surface of the even number layer are communicated with each other to form a second fluid channel, the first channel for cooling water circulation fluid, fluid channel for second the exhaust gas circulation, so that the cooling water and exhaust gas in the heat exchanger core body heat exchange. The EGR cooler provided by the invention has the advantages of high production efficiency, reliable quality and outstanding cooling effect, and can be widely popularized.
【技术实现步骤摘要】
一种EGR冷却器
本专利技术属于属于机动车领域,涉及一种发动机冷却器,具体涉及一种汽车发动机系统再循环的EGR冷却器。
技术介绍
EGR是指废气再循环系统,其作用是将发动机排放尾气的一部分从排气管中取出,冷却后再返回到发动机的进气系统中,与混合气体一起进入燃烧室以降低燃烧温度,从而减少NOX的生成量,最终达到国家的排放法规要求,而EGR冷却器是废气再循环系统的关键部件之一。目前常用的EGR冷却器芯体常用螺纹管、固定板、圆筒状壳体钎焊组成。由于这种EGR冷却器芯体的焊接结构装配间隙均需要控制在0-0.075mm之内,固定板上的孔是冲切加工,其尺寸公差精度为0.1mm,所以这种结构不能保证钎焊所需的尺寸精度,长期使用会导致焊接处泄漏。而且这种EGR冷却器芯体的部件较多,因此EGR冷却器体积较大,不方便使用。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术采用了如下技术方案:本专利技术提供了一种EGR冷却器,用于在汽车废气再循环中通过冷却水对废气进行冷却,其特征在于,具有:盖板,包括水平部和设置在该水平部两端的竖直部,水平部一端上的一侧设置有出水口,靠近该出水口的竖直部上设置有废气入口,另一个竖直部上设置有废气出口;底板,其两端分别设置有连接竖直部的连接部,底板靠近废气出口的一端上设置有入水口,该入水口位于远离出水口的一侧;以及设置在盖板与底板之间的k层换热芯体,由k层两侧具有向上凸起的侧部圆弧翻边的波纹换热片依次重叠构成,每层波纹换热片的斜对角部位各设置有一个贯穿孔分别作为流体导入孔和流体导出孔,其中,k为大于2的奇数,偶数层的波纹换热片的两端分别设置有向上凸起的端部圆 ...
【技术保护点】
一种EGR冷却器,用于在汽车废气再循环中通过冷却水对废气进行冷却,其特征在于,具有:盖板,包括水平部和设置在该水平部两端的竖直部,所述水平部一端上的一侧设置有出水口,靠近该出水口的所述竖直部上设置有废气入口,另一个所述竖直部上设置有废气出口;底板,其两端分别设置有连接所述竖直部的连接部,所述底板靠近所述废气出口的一端上设置有入水口,该入水口位于远离所述出水口的一侧;以及设置在所述盖板与所述底板之间的k层换热芯体,由k层两侧具有向上凸起的侧部圆弧翻边的波纹换热片依次重叠构成,每层波纹换热片的斜对角部位各设置有一个贯穿孔分别作为流体导入孔和流体导出孔,其中,k为大于2的奇数,偶数层的波纹换热片的两端分别设置有向上凸起的端部圆弧翻边,偶数层的所述流体导入孔和所述流体导出孔下均设置有导流筒,所述导流筒依次连通下一个奇数层的所述流体导入孔和所述流体导出孔,使所述偶数层上表面与奇数层下表面之间相互连通形成第一流体通道,奇数层的波纹换热片一端与所述废气入口连通,另一端与所述废气出口连通,使所述奇数层的上表面与所述偶数层的下表面之间相互连通形成第二流体通道,所述第一流体通道用于使所述冷却水流通,所述第 ...
【技术特征摘要】
1.一种EGR冷却器,用于在汽车废气再循环中通过冷却水对废气进行冷却,其特征在于,具有:盖板,包括水平部和设置在该水平部两端的竖直部,所述水平部一端上的一侧设置有出水口,靠近该出水口的所述竖直部上设置有废气入口,另一个所述竖直部上设置有废气出口;底板,其两端分别设置有连接所述竖直部的连接部,所述底板靠近所述废气出口的一端上设置有入水口,该入水口位于远离所述出水口的一侧;以及设置在所述盖板与所述底板之间的k层换热芯体,由k层两侧具有向上凸起的侧部圆弧翻边的波纹换热片依次重叠构成,每层波纹换热片的斜对角部位各设置有一个贯穿孔分别作为流体导入孔和流体导出孔,其中,k为大于2的奇数,偶数层的波纹换热片的两端分别设置有向上凸起的端部圆弧翻边,偶数层的所述流体导入孔和所述流体导出孔下均设置有导流筒,所述导流筒依次连通下一个奇数层的所述流体导入孔和所述流体导出孔,使所述偶数层上表面与奇数层下表面之间相互连通形成第一流体通道,奇数层的波纹换热片一端与所述废气入口连通,另一端与所述废气出口连通,使所述奇数层的上表面与所述偶数层的下表面之间相互连通形成第二流体通道,所述第一流体通道用于使所述冷却水流通,所述第二流体通道用于使所述废气流通,从而使所述冷却水与所述废气在所述换热芯体内发生热交换。2.根据权利要求2所述的EGR冷却器,其特征在于:其中,第1层波纹换热片的所述流体导出孔与所述出水口连通,所述流体导入孔密封,该第1层纹换热片的两条所述侧部圆弧翻边分别与所述盖板的两侧连接,从而让所述第1层波纹换热片与所述盖板之间形成所述第二流体通道,所述偶数层波纹换热片的两条所述侧部圆弧翻边分别与上一层的两条所述侧部...
【专利技术属性】
技术研发人员:童正明,叶立,叶林涛,黄飞,徐凤,王飞,李凯,盛明远,郝尚卫,黄瑞睿,胡东亮,肖杨杨,孙朝,岳汉,牟军杰,
申请(专利权)人:上海理工大学,
类型:发明
国别省市:上海,31
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