一种具有高润滑性能的聚乙烯轴承制造技术

一种具有高润滑性能的聚乙烯轴承，属于机械零配件技术领域，由超高分子量聚乙烯、丁腈橡胶、自润滑剂、氧化锌、硬脂酸、交联剂、抗氧剂、EVA改性树脂、邻苯二甲酸二仲辛酯、氧化锌、发泡剂、硬脂酸铅和着色剂组成。本发明专利技术组分新颖，本发明专利技术在保持超高分子量聚乙烯自润滑性、耐磨性能的优点的同时，通过引入自润滑剂进一步提高其耐磨性能；通过引入橡胶组分，在改善其水润滑摩擦性能的同时还提高了材料的柔韧性，抗冲击性，减振性；并且由摩擦系数测试实验结果可知，本发明专利技术的超高分子量聚乙烯复合材料的水润滑摩擦系数与超高分子量聚乙烯相比要小很多，适合作为水润滑轴承材料使用。

A polyethylene bearing with high lubricity

A polyethylene bearing with high lubricating performance, which belongs to the technical field of mechanical parts, the ultra high molecular weight polyethylene, nitrile rubber, lubricants, Zinc Oxide, stearic acid, crosslinking agent, antioxidant, EVA modified resin, adjacent benzene two formic acid two 1-METHYLHEPTYL ester, Zinc Oxide, foaming agent, lead stearate and colorant composition. The invention has the advantages of novel component, has the advantages of wear resistance while maintaining the UHMWPE self lubrication, at the same time, through the introduction of self lubricant to further improve its wear resistance; through the introduction of rubber components, to improve the water lubrication performance also improves the material flexibility, impact resistance, vibration damping and the results; the friction coefficient test experiment shows that the invention of the UHMWPE composites of water lubricated friction coefficient with the ultra high molecular weight polyethylene compared to the small number, suitable for use as materials of water lubricated bearings.

【技术实现步骤摘要】
一种具有高润滑性能的聚乙烯轴承
本专利技术属于机械零配件
，涉及一种轴承，特别是涉及一种具有高润滑性能的聚乙烯轴承。
技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。船用轴承主要有水润滑和油润滑两种方式，其中水润滑轴承与油润滑轴承相比具有无污染、耗能小、摩擦系数低、价格低廉等优势，因此在船上得到了广泛地应用。水润滑轴承由轴承外套和轴承面层组成，轴承外套多采用耐腐蚀的黄铜制备，轴承面层多采用高分子材料制备。其中橡胶和聚氨酯由于性能优异应用较为广泛，然而在实际使用过程发现，在缺水等干摩擦工况下，材料摩擦性能极具恶化，极易出现抱轴和轴承烧焦现象。因此，应用轴承的材料需要具有自润滑性能，以适应干摩擦工况。聚四氟乙烯和超高分子量聚乙烯是已知的自润滑性能最好的高分子材料，聚四氟乙烯在干摩擦工况下耐磨性能较差，因此不适合作为轴承材料使用。
技术实现思路
本专利技术针对本专利技术为了解决了上述技术中以超高分子量聚乙烯作为轴承材料，在水润滑工况下难以形成完全水润滑，水润滑摩擦系数较大的问题，传统灰铸铁件在铸造过程中流动性能差、耐磨性能低等不足，提供一种具有高润滑性能的聚乙烯轴承，在不增加额外的加工工序以及加工成本的条件下，获得较高的耐磨性，能满足高要求场合的使用。本专利技术的技术方案是：一种具有高润滑性能的聚乙烯轴承，其特征在于，由如下重量份的原料组成为：100份超高分子量聚乙烯、10～50份丁腈橡胶、10～40份自润滑剂、0.5～5份氧化锌、0.1～1份硬脂酸、0.1～3份交联剂、0.2～3份抗氧剂、EVA改性树脂15～40份、0.4～1.0份邻苯二甲酸二仲辛酯、1.5～3份氧化锌、2～3.5份发泡剂、0.3～1份硬脂酸铅、5～10份着色剂。所述发泡剂为AC发泡剂。所述邻苯二甲酸二仲辛酯为增塑剂。所述丁腈橡胶为普通丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶或羧基丁腈橡胶。所述自润滑剂为石墨、二硫化钼中的一种或两种。本专利技术的有益效果为：本专利技术提出的一种具有高润滑性能的聚乙烯轴承，组分新颖，本专利技术在保持超高分子量聚乙烯自润滑性、耐磨性能的优点的同时，通过引入自润滑剂进一步提高其耐磨性能；通过引入橡胶组分，在改善其水润滑摩擦性能的同时还提高了材料的柔韧性，抗冲击性，减振性；并且由摩擦系数测试实验结果可知，本专利技术的超高分子量聚乙烯复合材料的水润滑摩擦系数与超高分子量聚乙烯相比要小很多，适合作为水润滑轴承材料使用。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步说明：一种具有高润滑性能的聚乙烯轴承，由如下重量份的原料组成为：100份超高分子量聚乙烯、10～50份丁腈橡胶、10～40份自润滑剂、0.5～5份氧化锌、0.1～1份硬脂酸、0.1～3份交联剂、0.2～3份抗氧剂、15～40份EVA改性树脂、0.4～1.0份邻苯二甲酸二仲辛酯、1.5～3份氧化锌、2～3.5份发泡剂、0.3～1份硬脂酸铅、5～10份着色剂。一种具有高润滑性能的聚乙烯轴承，发泡剂为AC发泡剂；邻苯二甲酸二仲辛酯为增塑剂；丁腈橡胶为普通丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶或羧基丁腈橡胶；自润滑剂为石墨、二硫化钼中的一种或两种。实施例1：一种具有高润滑性能的聚乙烯轴承，由如下重量份的原料组成为：100份超高分子量聚乙烯、10份丁腈橡胶、10份自润滑剂、0.5份氧化锌、0.1份硬脂酸、0.1份交联剂、0.2份抗氧剂、EVA改性树脂15份、0.4份邻苯二甲酸二仲辛酯、1.5份氧化锌、2份发泡剂、0.3份硬脂酸铅、5份着色剂。实施例2：一种具有高润滑性能的聚乙烯轴承，由如下重量份的原料组成为：100份超高分子量聚乙烯、50份丁腈橡胶、40份自润滑剂、5份氧化锌、1份硬脂酸、3份交联剂、3份抗氧剂、EVA改性树脂40份、1.0份邻苯二甲酸二仲辛酯、3份氧化锌、3.5份发泡剂、1份硬脂酸铅、10份着色剂。本专利技术组分新颖，本专利技术在保持超高分子量聚乙烯自润滑性、耐磨性能的优点的同时，通过引入自润滑剂进一步提高其耐磨性能；通过引入橡胶组分，在改善其水润滑摩擦性能的同时还提高了材料的柔韧性，抗冲击性，减振性；并且由摩擦系数测试实验结果可知，本专利技术的超高分子量聚乙烯复合材料的水润滑摩擦系数与超高分子量聚乙烯相比要小很多，适合作为水润滑轴承材料使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有高润滑性能的聚乙烯轴承，其特征在于，由如下重量份的原料组成为：100份超高分子量聚乙烯、10～50份丁腈橡胶、10～40份自润滑剂、0.5～5份氧化锌、0.1～1份硬脂酸、0.1～3份交联剂、0.2～3份抗氧剂、15～40 份EVA改性树脂、0.4～1.0份邻苯二甲酸二仲辛酯、1.5～3份氧化锌、2～3.5份发泡剂、0.3～1份硬脂酸铅、5～10份着色剂。

【技术特征摘要】
1.一种具有高润滑性能的聚乙烯轴承，其特征在于，由如下重量份的原料组成为：100份超高分子量聚乙烯、10～50份丁腈橡胶、10～40份自润滑剂、0.5～5份氧化锌、0.1～1份硬脂酸、0.1～3份交联剂、0.2～3份抗氧剂、15～40份EVA改性树脂、0.4～1.0份邻苯二甲酸二仲辛酯、1.5～3份氧化锌、2～3.5份发泡剂、0.3～1份硬脂酸铅、5～10份着色剂。2.根据权利要求1所述的一种具...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，
申请(专利权)人：王涛，
类型：发明
国别省市：江苏,32