一种汽车后备箱安全自动开启系统技术方案

本发明专利技术提供了一种汽车后备箱安全自动开启系统，通过行车电脑总线对于车辆状态信息进行安全检测，无线模块，检测模块，人体识别模块、时间模块和警示模块对于带有遥控钥匙的车主进行行为检测，并将检测信息通过行车电脑总线上传，智能控制模块通过读取车辆以及车主的信息后作出判断车主是否要开启后备箱，如果判断车主需要开启后备箱，则会发出开启指令打开后备箱，警示模块控制后转向灯双闪进行警示。本汽车后备箱安全自动开启系统简单智能，有效便捷。大大提升了车主的安全使用体验。

Safety automatic opening system for automobile trunk

The present invention provides a system to automatically open the trunk of the car through the traffic safety, computer bus for vehicle state information security detection, wireless module, detection module, human detection module, time module and warning module for a remote key owners for detection, and the detection of traffic information through computer bus upload, intelligent control module by reading the vehicles and the owners of the information before deciding whether to open the trunk of the owner, if the owner needs to open the trunk of judgment will be issued instructions, open open the trunk, the alarm control module after the double flash warning lights. The car trunk safe and automatic open system, simple, intelligent, effective and convenient. Greatly enhance the owner's safe use experience.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后备箱安全自动开启系统
本专利技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种汽车后备箱安全自动开启系统。
技术介绍
目前，目前随着人们生活水平的不断进步，汽车已经作为消费品进入到千家万户，人们在使用的经常遇到抱着重物时无法使用遥控钥匙对汽车后备箱进行遥控开启，经常需要放下重物然后开启后备箱然后在抱起重物放入后备箱中，不仅十分不便，还会对人体腰部造成一定程度的不利影响，因此现在有些高端汽车上能够实现后备箱自动开启，大多采用在后保险杠底部安装感应器，通过脚踢的方式实现对后备箱的开启，但是这种感应器存在安全隐患，容易出现误操作，因此一个安全可靠的后备箱自动开启系统成为汽车领域需要尽快解决的难题。
技术实现思路
为了克服现有技术中的缺点，本专利技术的目的在于提供一种汽车后备箱安全自动开启系统。该系统智能便捷，具有安全可靠的特点，能够精确判断出汽车后备箱是否真的需要被打开，从而及时自动开启后备箱，方便车主的日常使用，提升车主对汽车的安全使用体验。技术方案一种汽车后备箱安全自动开启系统，包括：行车电脑总线，用于读取当前车辆驻车的数据并形成传输网络；无线模块，用于通过匹配并识别所述遥控钥匙的射频信号强度来判断持有所述遥控钥匙的车主与车辆的当前距离变化并将所述距离变化信息上传至所述传输网络中；检测模块，包括设置在汽车后保险杠处的红外传感器组，以及后倒车雷达和倒车摄像头，用于检测汽车周边物体的移动信息并将检测信息上传至所述传输网络中，所述红外传感器组包括固定在所述汽车后保险杠两侧底部的左红外传感器组和右红外传感器组；人体识别模块，用于通过所述倒车摄像头识别车辆周围物体移动特征并将识别信息传送至所述传输网络中；计时模块，用于记录所述检测模块的检测结果持续时间并将记录信息传送至所述传输网络中；智能控制模块，用于读取所述传输网络中的各种信息并进行分析判断当前后备箱是否应该开启后发出所述后备箱开启或不开启的指令；警示模块，用于在所述智能控制模块发出后备箱开启指令时通过左右后转向灯双闪的形式进行警示。后备箱开启步骤包括步骤A：当汽车熄火后3分钟后所述无线模块检测不到所述遥控钥匙的射频信号或者所述遥控钥匙与车辆的当前距离超过10米以上时，所述行车电脑总线，所述检测模块、所述人体识别模块、所述计时模块、所述智能控制模块和所述警示模块均处于停运状态。还包括步骤B：当所述无线模块检测到所述遥控钥匙的射频信号逐渐增强且与车辆的当前有效距离等于或少于10米时，所述行车电脑总线，所述检测模块、所述人体识别模块、所述计时模块、所述智能控制模块和所述警示模块均被激活。还包括步骤C：当所述无线模块检测到所述遥控钥匙与车辆的当前有效距离等于或少于5米时，此时行车电脑总线形成传输网络，读取并上传当前车辆驻车的刹车和档位数据；步骤D：所述智能控制模块读取到当前车辆驻车的刹车和档位数据并作出当前车辆驻车状态是否正常的判断，当车辆驻车状态正常时，所述智能控制模块启动后倒车雷达和倒车摄像头对车后方进行检测；步骤E：当倒车雷达检测到车后方有物体且所述倒车摄像头检测出车后方物体的正在移动后，所述人体识别模块通过所述倒车摄像头启动对移动物体的人体特征检测。还包括步骤F：当确定当前车后方的移动物体为人体且所述无线模块检测到所述遥控钥匙与车辆的当前有效距离不足1.5米时，汽车后保险杠两侧底部的左红外传感器和右红外传感器开始运行感应；步骤G：人脚分别伸向汽车后保险杠两侧底部晃一下，然后站在车后方中间的位置，当左红外传感器和右红外传感器依次感应到人体脚部晃动的信息，倒车摄像头检测到人站在车后方中间位置，所述检测模块将上述检测信息上传至所述传输网络；步骤H：此时智能控制模块根据所述检测模块上传至运输网络的上述信息数据进行综合判断后向后备箱控制装置发出后备箱开启指令；步骤I：发出后备箱开启指令时所述警示模块开始运行并通过左右后转向灯双闪的形式进行警示；步骤J：所述后备箱开启后，无线模块、所述行车电脑总线，所述检测模块、所述人体识别模块、所述智能控制模块和所述后备箱控制装置均处于停运状态；步骤K：所述后备箱关闭3分钟后计时模块激活所述无线模块继续对所述遥控钥匙的射频信号进行识别检测。所述左红外传感器组和所述右红外传感器组均包括3-5个由左至右依次排列固定的红外传感器，其中每两个相邻的所述红外传感器之间的间距为4cm-6cm。有益效果与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：通过行车电脑总线对于车辆状态信息进行安全检测，无线模块，检测模块，人体识别模块对于带有遥控钥匙的车主进行行为检测，并将检测信息通过行车电脑总线上传，其中检测模块、左右红外传感器组依次感应以及计时模块均能够减少感应误差，避免因为误操作而开启本不想要开启的后备箱。智能控制模块通过读取车辆以及车主的信息后更精准的作出判断车主是否要开启后备箱，如果判断车主需要开启后备箱，后备箱开启指令发出时警示模块控制后转向灯打开双闪对车主进行警示，简单智能，有效便捷。大大提升了车主的实际使用体验，提升了安全效果。附图说明图1是本专利技术中一种汽车后备箱安全自动开启系统的开启流程示意图。具体实施方式下面结合具体实施例来对本专利技术进行进一步说明，但并不将本专利技术局限于这些具体实施方式。本领域技术人员应该认识到，本专利技术涵盖了权利要求书范围内所可能包括的所有备选方案、改进方案和等效方案。图1是本专利技术中一种汽车后备箱安全自动开启系统的开启流程示意图，由图1所示：本专利技术提供了一种汽车后备箱安全自动开启系统，包括：行车电脑总线，用于读取当前车辆驻车的数据并形成传输网络；无线模块，用于通过匹配并识别遥控钥匙的射频信号强度来判断持有遥控钥匙的车主与车辆的当前距离变化并将距离变化信息上传至传输网络中；检测模块，包括设置在汽车后保险杠处的红外传感器组，以及后倒车雷达和倒车摄像头，用于检测汽车周边物体的移动信息并将检测信息上传至传输网络中，红外传感器组包括固定在汽车后保险杠两侧底部的左红外传感器组和右红外传感器组；人体识别模块，用于通过倒车摄像头识别车辆周围物体移动特征并将识别信息传送至传输网络中；计时模块，用于记录检测模块的检测结果持续时间并将记录信息传送至传输网络中；智能控制模块，用于读取传输网络中的各种信息并进行分析判断当前后备箱是否应该开启后发出后备箱开启或不开启的指令；警示模块，用于在智能控制模块发出后备箱开启指令时通过左右后转向灯双闪的形式进行警示。后备箱开启步骤包括：步骤A：当汽车熄火后计时模块计时3分钟后无线模块检测不到遥控钥匙的射频信号或者遥控钥匙与车辆的当前距离超过10米以上时，行车电脑总线，检测模块、人体识别模块、计时模块、智能控制模块和警示模块均开始处于停运状态。步骤B：当无线模块检测到遥控钥匙的射频信号逐渐增强且与车辆的当前有效距离等于或少于10米时，行车电脑总线，检测模块、人体识别模块、计时模块、智能控制模块和警示模块均被激活。步骤C：当无线模块检测到遥控钥匙与车辆的当前有效距离等于或少于5米时，此时行车电脑总线形成传输网络，读取并上传当前车辆驻车的刹车和档位数据；步骤D：智能控制模块读取到当前车辆驻车的刹车和档位数据并作出当前车辆驻车状态是否正常的判断，当车辆驻车状态正常时，智能控制模块启动后倒车雷达和倒车摄像头对车后方进行检测；步骤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后备箱安全自动开启系统，其特征在于，包括：行车电脑总线，用于读取当前车辆驻车的数据并形成传输网络；无线模块，用于通过匹配并识别所述遥控钥匙的射频信号强度来判断持有所述遥控钥匙的车主与车辆的当前距离变化并将所述距离变化信息上传至所述传输网络中；检测模块，包括设置在汽车后保险杠处的红外传感器组，以及后倒车雷达和倒车摄像头，用于检测汽车周边物体的移动信息并将检测信息上传至所述传输网络中，所述红外传感器组包括固定在所述汽车后保险杠两侧底部的左红外传感器组和右红外传感器组；人体识别模块，用于通过所述倒车摄像头识别车辆周围物体移动特征并将识别信息传送至所述传输网络中；计时模块，用于记录所述检测模块的检测结果持续时间并将记录信息传送至所述传输网络中；智能控制模块，用于读取所述传输网络中的各种信息并进行分析判断当前后备箱是否应该开启后发出所述后备箱开启或不开启的指令；警示模块，用于在所述智能控制模块发出后备箱开启指令时通过左右后转向灯双闪的形式进行警示。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱安全自动开启系统，其特征在于，包括：行车电脑总线，用于读取当前车辆驻车的数据并形成传输网络；无线模块，用于通过匹配并识别所述遥控钥匙的射频信号强度来判断持有所述遥控钥匙的车主与车辆的当前距离变化并将所述距离变化信息上传至所述传输网络中；检测模块，包括设置在汽车后保险杠处的红外传感器组，以及后倒车雷达和倒车摄像头，用于检测汽车周边物体的移动信息并将检测信息上传至所述传输网络中，所述红外传感器组包括固定在所述汽车后保险杠两侧底部的左红外传感器组和右红外传感器组；人体识别模块，用于通过所述倒车摄像头识别车辆周围物体移动特征并将识别信息传送至所述传输网络中；计时模块，用于记录所述检测模块的检测结果持续时间并将记录信息传送至所述传输网络中；智能控制模块，用于读取所述传输网络中的各种信息并进行分析判断当前后备箱是否应该开启后发出所述后备箱开启或不开启的指令；警示模块，用于在所述智能控制模块发出后备箱开启指令时通过左右后转向灯双闪的形式进行警示。2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱安全自动开启系统，其特征在于，后备箱开启步骤包括步骤A：当汽车熄火后3分钟后所述无线模块检测不到所述遥控钥匙的射频信号或者所述遥控钥匙与车辆的当前距离超过10米以上时，所述行车电脑总线，所述检测模块、所述人体识别模块、所述计时模块、所述智能控制模块和所述警示模块均处于停运状态。3.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱安全自动开启系统，其特征在于，还包括步骤B：当所述无线模块检测到所述遥控钥匙的射频信号逐渐增强且与车辆的当前有效距离等于或少于10米时，所述行车电脑总线，所述检测模块、所述人体识别模块、所述计时模块、所述智能控制模块和所述警示模块均被激活。4.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱安全自动开启系统，其特征在于，还包括步骤C；当所述无线模块检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈云，
申请(专利权)人：宁波奥云德电器有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33