【技术实现步骤摘要】
一种基于传感器检测技术的车载音响智能监测系统
本专利技术属于智能监测领域,具体涉及一种基于传感器检测技术的车载音响智能监测系统。
技术介绍
现有的车辆内多设计安装有车载音响,车载音响使得驾驶的乐趣和舒适度提高;然而现有车载音响多为人工调节式设计,对设定调节后的车载音响播放的情况内有直观的信息反馈,往往在车载音响系统出现问题时无法察觉,如音量调节和播放出现问题等,因此给车内音响的播放带来了不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种基于传感器检测技术的车载音响智能监测系统,具体是通过以下技术方案实现的:一种基于传感器检测技术的车载音响智能监测系统,包括主控制器、音量设定模块、第一车载音响、第二车载音响、第一音量调节模块、第二音量调节模块、声音传感模块;所述主控制器,负责设定车载音响播放音量的阈值、接收系统内声音传感模块的声音传感信息以及比较传感音量与设定阈值的大小,根据比较结果向第一音量调节模块和第二音量调节模块发出控制指令;所述音量设定模块,与主控制器连接,音量设定模块上连接有输入模块,音量设定模块负责对主控制器内播放音量阈值的设定;所述第一车载音响,设在车内的前端两侧,负责音像信息的播放;所述第二车载音响,设在车内的后端两侧,负责音像信息的播放;所述第一音量调节模块,基于网络与主控制器进行信息交互,与第一车载音响连接,负责接收主控制器的指令调节第一车载音响播放音量的大小;所述第二音量调节模块,基于网络与主控制器进行信息交互,与第二车载音响连接,负责接收主控制器的指令调节第二车载音响播放音量的大小;所述声音传感模块,与主控制器连接,分设在车内的前后两端,分 ...
【技术保护点】
一种基于传感器检测技术的车载音响智能监测系统,其特征在于:包括主控制器、音量设定模块、第一车载音响、第二车载音响、第一音量调节模块、第二音量调节模块、声音传感模块;所述主控制器,负责设定车载音响播放音量的阈值、接收系统内声音传感模块的声音传感信息以及比较传感音量与设定阈值的大小,根据比较结果向第一音量调节模块和第二音量调节模块发出控制指令;所述音量设定模块,与主控制器连接,音量设定模块上连接有输入模块,音量设定模块负责对主控制器内播放音量阈值的设定;所述第一车载音响,设在车内的前端两侧,负责音像信息的播放;所述第二车载音响,设在车内的后端两侧,负责音像信息的播放;所述第一音量调节模块,基于网络与主控制器进行信息交互,与第一车载音响连接,负责接收主控制器的指令调节第一车载音响播放音量的大小;所述第二音量调节模块,基于网络与主控制器进行信息交互,与第二车载音响连接,负责接收主控制器的指令调节第二车载音响播放音量的大小;所述声音传感模块,与主控制器连接,分设在车内的前后两端,分别用于检测第一车载音响和第二车载音响的播放音量,并将传感信息传输至主控制器。
【技术特征摘要】
1.一种基于传感器检测技术的车载音响智能监测系统,其特征在于:包括主控制器、音量设定模块、第一车载音响、第二车载音响、第一音量调节模块、第二音量调节模块、声音传感模块;所述主控制器,负责设定车载音响播放音量的阈值、接收系统内声音传感模块的声音传感信息以及比较传感音量与设定阈值的大小,根据比较结果向第一音量调节模块和第二音量调节模块发出控制指令;所述音量设定模块,与主控制器连接,音量设定模块上连接有输入模块,音量设定模块负责对主控制器内播放音量阈值的设定;所述第一车载音响,设在车内的前端两侧,负责音像信息的播放;所述第二车载音响,设在车内的后端两侧,负责音像信息的播放;所述第一音量调节模块,基于网络与主控制器进行信息交互,与第一车载音响连接,负责接收主控制器的...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙云梅,沈洋,倪新良,陈普,何静华,
申请(专利权)人:合肥极友软件开发有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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