一种在智能手机上进行虚拟仪表呈现的方法技术

本发明专利技术公开了一种通过蓝牙和车辆总线装置，在智能手机上进行虚拟仪表呈现的方法，包括：车辆通讯模块，其通过CAN总线与车辆通讯，获取车况信息和故障信息，并将信息传输给蓝牙通讯模块；蓝牙通讯模块，其封装于车载设备里，安装在车辆中，用于与车辆通讯模块通讯，将获取到的信息传输到智能手机端；智能手机端，接收蓝牙通讯模块传输的信息，并将数据进行解析，通过虚拟仪表进行呈现。

【技术实现步骤摘要】
一种在智能手机上进行虚拟仪表呈现的方法
本专利技术涉及OBD技术和蓝牙通信技术，尤其涉及一种智能手机通过虚拟仪表对车况信息和故障信息进行呈现的方法。
技术介绍
在现代汽车业中，先进的网络通讯技术CAN总线被应用到汽车仪表系统中，实现与汽车各电控单元节点之间的资源共享。但由于汽车内部控制系统过于复杂，一般用户无法知晓除仪表盘之外的车况信息和故障信息。为简化汽车内部控制系统，提高人车交互界面的友好性，本专利技术设计并实现了一种通过蓝牙和车辆总线装置，在智能手机上进行虚拟仪表呈现的方法。提出了在智能手机端显示屏中图形化显示复杂的车况信息以及故障信息的方法，并可以通过触摸屏进行交互响应，既照顾到了驾驶员的习惯，又利用了现代电子技术的优势，使仪表盘具有多功能、高精度和智能化的特点。
技术实现思路
本专利技术提出了一种通过蓝牙和车辆总线装置，在智能手机上进行虚拟仪表呈现的方法，包括：车辆通讯模块，其通过CAN总线与车辆通讯，获取车况信息和故障信息，并将信息传输给蓝牙通讯模块；蓝牙通讯模块，其封装于车载设备里，安装在车辆中，用于与车辆通讯模块通讯，将获取到的信息传输到智能手机端；智能手机端，接收蓝牙通讯模块传输的信息，并将数据进行解析，通过虚拟仪表进行呈现。本专利技术提出的所述通过蓝牙和车辆总线装置，在智能手机上进行虚拟仪表呈现的方法中，所述蓝牙通讯模块和所述车辆通讯模块之间的数据通信网络为蓝牙组网。本专利技术提出的所述通过蓝牙和车辆总线装置，在智能手机上进行虚拟仪表呈现的方法中，当所述车辆通讯模块获取到车况信息和故障信息后，将信息传输给蓝牙通讯模块，再传输到智能手机端。本专利技术的有益效果在于：本专利技术装置可通过CAN总线与车辆通讯，获取车况信息和故障信息，通过蓝牙通讯模块，在智能手机上接收到车况信息和故障信息，并对信息进行解析后，在虚拟仪表上进行呈现。在智能手机端显示车况信息和故障信息，直观方便。设备使用方便，通过蓝牙组网进行数据的传输，可以实时地获取车辆的车况信息和故障信息。附图说明图1是本专利技术中车辆通讯、蓝牙通讯模块和智能手机端装置的示意图。图2是本专利技术用于获取和传送车况信息和故障信息的流程图。图3是智能手机端处理接收到的信息的流程图。具体实施方式结合以下具体实例和附图，对本专利技术作进一步的详细说明。实施本专利技术的过程、条件、实验方法等，除以下专门提及的内容之外，均为本领域的普遍知识和公知常识，本专利技术没有特别限制内容。如图1所示，本专利技术在汽车上记录并上传车况信息和故障信息的装置，包括车辆通讯模块1、蓝牙通讯模块2组成的车载设备，以及智能手机端3。车辆通讯模块1为OBD系统(On-BoardDiagnostics，车载自动诊断系统)以及通讯模块，OBD系统用于读取车辆各部件的车况信息和故障信息。车况信息和故障信息涉及车辆的动力部件，车身控制，底盘及传动装置等。OBD系统具有一套有关车况信息和故障信息的标准规范，其输出的车况信息和故障信息不能被行业外的非专业人士解读。蓝牙通讯模块2则是传送上述车况信息和故障信息的重要部件。如图2所示，蓝牙通讯模块2通过相应的接口与车辆通讯模块1通信，其与车辆通讯模块1通信以获取车况信息和故障信息并将信息传输给智能手机端。智能手机端3与蓝牙通讯模块2通信，用于接收车况信息、故障信息。智能手机端3与蓝牙通讯模块2通过蓝牙组网进行无线传输，这种非接触式的传输方式便于接收上述信息。如图3所示，在智能手机端，当app启动时，开始进行蓝牙连接，并尝试与车辆通讯模块进行通讯。当通讯失败时，检测尝试次数，如果尝试次数已经超过多次，则结束。否则，继续尝试与车辆通讯模块进行通讯。车辆通讯模块与蓝牙通讯模块通信成功后，由车辆通讯模块发送报文，并由蓝牙通讯模块接收并传送报文。智能手机端接收到蓝牙通讯模块发送的报文后，根据协议解析报文，并在所得数据的基础上，作进一步的分析和处理，并将结果通过虚拟仪表进行呈现，如总油耗、总里程、瞬时油耗、百公里油耗、怠速油耗、时速等信息。本专利技术中，设备所接收到的CAN总线的报文的结构为CANID+CANDATA的形式，在接收到CAN总线的数据之后会根据相应的协议对CANDATA进行解析和计算操作，在完成这些工作之后会根据指定的蓝牙通讯协议将数据以特定的格式发送给手机端，其中设备的蓝牙通讯模块2发出的数据是已经加工处理好的统计和计算数据，手机端在接收到数据之后会根据协议进行解析，最终通过虚拟仪表和图表的方式将车辆的状态实时显示出来。本专利技术专利中的设备的数据传输方式为蓝牙传输，设备通过CAN总线将车辆数据接收完成之后将数据进行打包通过蓝牙传输至手机端，本设备中的通讯是基于CAN总线的，支持多种协议，可以支持OBD协议，UDS等协议，获取多种车辆的信息。其中设备端主要进行的工作是采集车辆的数据以及将车辆数据进行上报，手机端的主要工作是将数据接收并进行解析。本专利技术专利并不需要将数据通过GPRS网络等传输至云端，而是通过蓝牙传输至手机设备，当有手机设备与设备相连接的时候，设备就会通过蓝牙将数据传输至手机，手机并将数据在虚拟仪表盘中显示。同时，本专利技术专利中的虚拟仪表盘中的数据显示更加具有实时性，相比较云端传输，实时效果更加明显，可以避免使用GPRS等网络进行传输会出现的隧道，山区等无信号的现象，能让驾驶员从手机的虚拟仪表盘更加快速便捷地了解车辆的详细信息，虚拟仪表同时还提供了行程轨迹等信息显示，通过手机进行GPS定位更加快速便捷，比大多数设备端的GPS模块定位更加精确，快速可靠，同时驾驶员也可以更加方便知道自己的行程等信息。本专利技术的保护内容不局限于以上实施例。在不背离专利技术构思的精神和范围下，本领域技术人员能够想到的变化和优点都被包括在本专利技术中，并且以所附的权利要求书为保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通过蓝牙和车辆总线装置，在智能手机上进行虚拟仪表呈现的方法，其特征在于，包括：车辆通讯模块(1)，其通过CAN总线与车辆通讯，获取车况信息和故障信息，并将信息传输给蓝牙通讯模块(2)；蓝牙通讯模块(2)，其封装于车载设备里，安装在车辆中，与所述车辆通讯模块(1)通讯，其与所述车辆通讯模块(1)通信以获取所述的车况信息和故障信息传输到智能手机端；智能手机端(3)，与所述蓝牙通讯模块(2)通信，接收蓝牙通讯模块传输的信息，并将数据进行解析，通过虚拟仪表进行呈现。

【技术特征摘要】
1.一种通过蓝牙和车辆总线装置，在智能手机上进行虚拟仪表呈现的方法，其特征在于，包括：车辆通讯模块(1)，其通过CAN总线与车辆通讯，获取车况信息和故障信息，并将信息传输给蓝牙通讯模块(2)；蓝牙通讯模块(2)，其封装于车载设备里，安装在车辆中，与所述车辆通讯模块(1)通讯，其与所述车辆通讯模块(1)通信以获取所述的车况信息和故障信息传输到智能手机端；智能手机端(3)，与所述蓝牙通讯模块(2)通信，接收蓝牙通讯模块传...

【专利技术属性】
技术研发人员：王江涛，王竹宁，王振辉，张祥，宋健，王昫然，卫承，
申请(专利权)人：华东师范大学，
类型：发明
国别省市：上海,31