一种尾气温差发电装置的组装方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种尾气温差发电装置的组装方法，设置专用的模块卡槽，再使用模块卡槽针对每个热电模块进行限位，同时利用气箱耳片对模块卡槽进行限位，双重限位确保了热电模块整齐均匀地排列在与气箱和水箱的接触面上，提高热电材料的转换率，然后利用骑马卡对水箱对中定位，可保证每次安装时每个水箱相互平行，同时对齐气箱的每个平面，最后利用多条卡箍夹紧水箱和热电模块，使之紧紧靠在气箱上。本发明专利技术操作简单、夹紧可靠，能有效保证热电模块的位置整齐均匀排列且固定不变，同时保证与冷热端充分接触，提高发电系统的能量转化率和发电量。

Assembly method of tail gas temperature difference power generation device

The invention discloses a method for assembling the thermoelectric generator, set up a dedicated module card slot, and then use the module card slot for each thermoelectric module to limit, while using the gas tank lug on the module card slot limit and double limit to ensure that the thermoelectric modules are evenly arranged in neat and air box and the water tank on the contact surface, improve the conversion rate of thermoelectric materials, and then use the card to ride water tank on location, can ensure each installation of each water tank is parallel to each other, and each plane alignment of the air box, the use of multiple clamp clamping water tank and heat power module, to hold on to the gas tank. The invention has the advantages of simple operation, reliable clamping, can effectively ensure the position of the thermoelectric module neatly uniformly arranged and fixed, and the cold end and ensure full contact, improve the power system of energy conversion and power generation.

【技术实现步骤摘要】
一种尾气温差发电装置的组装方法
本专利技术涉及尾气温差发电装置
，尤其涉及一种尾气温差发电装置的组装方法。
技术介绍
中国是一个能源生产大国，能源储量非常丰富，但同时也是一个能源消耗大国，且现阶段我国能源利用率较低，只有约33％，单位产值耗能比美国、欧盟、日本分别要高2.5倍、4.9倍和8.7倍。2010年中国进口原油2.39亿吨。与此同时，2010年我国消耗石油4.5亿吨，其中进口石油达到了创纪录的2.5亿吨，同比增长16.2％，对外依存度超过了55％，车用燃油消耗量占石油消耗量的例估计达40％左右。近年来，随着材料科学领域研究的突破，出现了一些性能较好的热电转换材料，这为汽车尾气能量的回收利用、提高能源利用效率提供了一种新的途径和方法。目前，国内外已经兴起利用热电材料的温差发电效应回收汽车发动机尾气能量的研究热潮。假设温差发电装置效率达5％，对于我国目前约1.2亿吨的年汽车燃油消耗量而言，相当于每年可回收240万吨燃油燃烧所产生的能量，具有很大的应用价值。尾气温差发电装置是利用热电模块两端的温差产生电动势，为蓄电池供电，实现汽油能量的有效利用。但是尾气温差发电装置内往往装有成百上千块小型片状的热电模块，同时还要求它们被整齐的排列，由于热电模块本身不带有紧固装置，因此传统的组装方法很难实现热电模块的整齐排列，在安装或更换热电模块时，热电模块的位置往往会发生变动，而且，水箱与气箱没有对中可能降低尾气温差发电装置整体的能量转化率和发电量。
技术实现思路
本专利技术针对现有尾气温差发电装置组装效率低，水箱、气箱和热电模块相对位置不精准的技术问题，提供了一种简便可行，价格低廉，快捷有效的尾气温差发电装置的组装方法。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种尾气温差发电装置的组装方法，所述发电装置包括截面为正多边形的圆柱形水箱、在水箱的各外周表面上沿水箱纵向均设置气箱，所述水箱和气箱之间均匀整齐地装夹有热电模块，所述水箱外围用卡箍通过捆绑的方式紧固；其特征在于：包括如下步骤：S1.气箱耳片的安装：将气箱耳片通过螺钉紧固的方式均匀安装到气箱两侧面上，并使气箱耳片沿正多边形的每条边排列，其作用为定位模块卡槽和水箱预固定；所示气箱耳片为一个截面为L型的角钢，保持L型的开口朝向正多边形的中心；S2.热电模块的选择：根据正多边形大小，选用相同型号的热电模块，确保它们的外形尺寸和功能参数一致；S3.模块卡槽的制造：根据S2中所述热电模块的尺寸，通过机加工的方法制造一个模块卡槽用于卡置热电模块；所述模块卡槽为梳齿装，与梳齿垂直的长柄两端设置有竖向内扣折边，内扣折边与梳齿平行设置，且各内扣折边的外侧端设置缺口作为限位槽；S4.热电模块的排列：所述模块卡槽可使热电模块正好嵌入到模块卡槽中，并做到整齐排列不散落；特别的，所述热电模块具有冷热端之分，热端应朝下，即具有模块卡槽的限位槽一侧；S5.模块卡槽的定位：将模块卡槽和模块放在气箱的各外周平面上，并利用卡槽两端的限位槽与气箱耳片靠住，进行准确定位，同时保证热电模块都在模块卡槽中整齐排列并靠住模块卡槽；S6.水箱预固定：模块卡槽及模块定位后，在它们的上面放置水箱，两端的进出水口用骑马卡对中并通过螺钉螺母连接气箱耳片进行固定；同时，螺钉的预紧力将水箱和气箱中间的热电模块被夹住；S7.抽出模块卡槽，重复S4-S6步骤，直至所有水箱预固定；S8.水箱固定：使用多条卡箍将水箱紧固，通过骑马卡和卡箍双重紧固使热电模块与水箱的位置相对固定。按上述技术方案，所述气箱截面为正十六边形。按上述技术方案，所述水箱材料为铝合金，所述水箱的宽度比热电模块的宽度大5～10mm。按上述技术方案，所述热电模块长宽方向四个面上具有1-2mm的凹槽。按上述技术方案，模块卡槽由线切割加工，模块卡槽宽度比热电模块宽度小2mm；模块卡槽厚度为1mm。按上述技术方案，模块卡槽外侧包裹胶带，防止划伤从事组装的工作人员。本专利技术的有益效果是：本专利技术操作简单、夹紧可靠，能有效保证热电模块的位置整齐均匀排列且固定不变，同时保证与冷热端充分接触，提高发电系统的能量转化率和发电量。具体的，尾气温差发电装置中使用相同的热电模块，可以保证其具有相同的外形尺寸和性能参数，减少由于热电模块本身误差带来的与气箱、水箱之间的形位误差，设置专用的模块卡槽，再使用模块卡槽针对每个热电模块进行限位，同时利用气箱耳片对模块卡槽进行限位，双重限位确保了热电模块整齐均匀地排列在与气箱和水箱的接触面上，提高热电材料的转换率，然后利用骑马卡对水箱对中定位，可保证每次安装时每个水箱相互平行，同时对齐气箱的每个平面，最后利用多条卡箍夹紧水箱和热电模块，使之紧紧靠在气箱上。进一步的，水箱由铝合金制成，铝制水箱在夹紧力的作用下存在微小变形，可以补偿热电模块和气箱之间的形位误差。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“正十六边体”、“铝合金”、“线切割”等指示的形状、材质或加工方式，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述或提供一种实施例，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的形状以及特定的材质和加工方式，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“5～10mm”、“1-2mm”、“2mm”、“1mm”、“多条”仅用于描述目的或提供一种实施例，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的尺寸或数量。在本专利技术的描述中，“多条”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。附图说明图1是本专利技术所涉及的尾气温差发电装置的结构示意图。图2是图1的一端局部放大示意图。图3是本专利技术实施例的结构示意图。图4是本专利技术实施例的工艺流程图。图5是模块卡槽示意图。图6是模块嵌入模块卡槽的结构示意图。其中：1-气箱，2-气箱耳片，3-骑马卡，4-水箱，5-卡箍，6-螺钉，7-螺母，8-模块卡槽，9-热电模块，10-限位槽。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1、图2所示，尾气温差发电装置包括水箱4、热电模块9和气箱1，水箱为围绕气箱的多排条形水箱，水箱4的外侧面被卡箍5通过捆绑的方式紧固，水箱4的进出水口被骑马卡3通过螺钉6和螺母7预紧固在气箱耳片2上。如图3、图4所示，根据本专利技术实施的尾气温差发电装置的组装方法，包括以下步骤：S1.气箱耳片的安装：如图3，将气箱耳片2通过螺钉紧固的方式均匀安装到气箱1两侧面并沿正十六边形的每条边排列，其作用为定位模块卡槽9和水箱4预固定。S2.热电模块的选择：使用相同型号的热电模块9，确保它们的外形尺寸和功能参数一致。S3.模块卡槽的制造：根据S2中所述热电模块9的尺寸，通过机加工的方法制造一个模块卡槽8。如图5所示。就是在第二步中要选择一种热电模块，第三步中的模块卡槽的尺寸要根据热电模块的尺寸确定。S4.热电模块的排列：所述模块卡槽8可使热电模块9正好嵌入到模块卡槽8中，并做到整齐排列不散落。特别的，所述热电模块9具有冷热端之分，热端应朝下，即朝向模块卡槽的限位槽一侧。S5.模块卡槽的定位：将模块卡槽8和热电模块9放在气箱1的平面上，并利用卡槽两端的限位槽10与气箱耳片2靠住，进行准本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尾气温差发电装置的组装方法，所述发电装置包括截面为正多边形的圆柱形水箱、在水箱的各外周表面上沿水箱纵向均设置气箱，所述水箱和气箱之间均匀整齐地装夹有热电模块，所述水箱外围用卡箍通过捆绑的方式紧固；其特征在于：包括如下步骤：S1.气箱耳片的安装：将气箱耳片通过螺钉紧固的方式均匀安装到气箱两侧面上，并使气箱耳片沿正多边形的每条边排列，其作用为定位模块卡槽和水箱预固定；所示气箱耳片为一个截面为L型的角钢，保持L型的开口朝向正多边形的中心；S2.热电模块的选择：根据正多边形大小，选用相同型号的热电模块，确保它们的外形尺寸和功能参数一致；S3.模块卡槽的制造：根据S2中所述热电模块的尺寸，通过机加工的方法制造一个模块卡槽用于卡置热电模块；所述模块卡槽为梳齿装，与梳齿垂直的长柄两端设置有竖向内扣折边，内扣折边与梳齿平行设置，且各内扣折边的外侧端设置缺口作为限位槽； S4.热电模块的排列：所述模块卡槽可使热电模块正好嵌入到模块卡槽中，并做到整齐排列不散落；特别的，所述热电模块具有冷热端之分，热端应朝下，即具有模块卡槽的限位槽一侧；S5.模块卡槽的定位：将模块卡槽和模块放在气箱的各外周平面上，并利用卡槽两端的限位槽与气箱耳片靠住，进行准确定位，同时保证热电模块都在模块卡槽中整齐排列并靠住模块卡槽；S6.水箱预固定：模块卡槽及模块定位后，在它们的上面放置水箱，两端的进出水口用骑马卡对中并通过螺钉螺母连接气箱耳片进行固定；同时，螺钉的预紧力将水箱和气箱中间的热电模块被夹住；S7.抽出模块卡槽，重复S4‑S6步骤，直至所有水箱预固定；S8.水箱固定：使用多条卡箍将水箱紧固，通过骑马卡和卡箍双重紧固使热电模块与水箱的位置相对固定。...

【技术特征摘要】
1.一种尾气温差发电装置的组装方法，所述发电装置包括截面为正多边形的圆柱形水箱、在水箱的各外周表面上沿水箱纵向均设置气箱，所述水箱和气箱之间均匀整齐地装夹有热电模块，所述水箱外围用卡箍通过捆绑的方式紧固；其特征在于：包括如下步骤：S1.气箱耳片的安装：将气箱耳片通过螺钉紧固的方式均匀安装到气箱两侧面上，并使气箱耳片沿正多边形的每条边排列，其作用为定位模块卡槽和水箱预固定；所示气箱耳片为一个截面为L型的角钢，保持L型的开口朝向正多边形的中心；S2.热电模块的选择：根据正多边形大小，选用相同型号的热电模块，确保它们的外形尺寸和功能参数一致；S3.模块卡槽的制造：根据S2中所述热电模块的尺寸，通过机加工的方法制造一个模块卡槽用于卡置热电模块；所述模块卡槽为梳齿装，与梳齿垂直的长柄两端设置有竖向内扣折边，内扣折边与梳齿平行设置，且各内扣折边的外侧端设置缺口作为限位槽；S4.热电模块的排列：所述模块卡槽可使热电模块正好嵌入到模块卡槽中，并做到整齐排列不散落；特别的，所述热电模块具有冷热端之分，热端应朝下，即具有模块卡槽的限位槽一侧；S5.模块卡槽的定位：将模块卡槽和模块放在气箱的各外周平面上，并利用卡槽两端的限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏楚奇，陈光耀，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：湖北,42