一种室外防水型充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种室外防水型充电桩，包括内壳体、下壳体、刷卡器和中央处理器模块，所述下壳体安装在底座上，所述内壳体上方安装有上壳体，所述活动保护罩底部与外壳体内部的液压杆连接，所述内壳体上设置有信号灯，所述触摸屏下方安装有第一充电接口和第二充电接口，所述下壳体正面上部安装有刷卡器，所述中央处理器模块分别与触摸屏、刷卡器、计费单元和能量调度单元电性连接，所述中央处理器模块的输出端与液压泵的输入端电性连接，所述第二充电接口与通信模块电性连接，所述直流充电机的输出端与主控模块的输入端电性连接。本实用新型专利技术能够有效防水、隔绝外界水汽对电动汽车充电桩的影响，并且能够快速安全的对汽车充电。

【技术实现步骤摘要】
一种室外防水型充电桩
本技术涉及充电桩设备
，具体为一种室外防水型充电桩。
技术介绍
目前，随着全球能源危机的不断加重，环境压力的不断增加，新能源汽车已经得到了国际社会的广泛关注和重视，特别是国际金融危机对汽车产业的巨大冲击，推动世界各国加快交通能源战略转型，以混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车为代表的新能源汽车成为未来汽车发展的重要方向；在我国发展新能源汽车，特别是纯电动车的发展已成为国家战略，抓住纯电动汽车发展的机遇，实现自主创新，使我国由汽车制造大国向汽车工业强国转变，目前电动汽车主要是用充电桩来给电动汽车充电，充电桩大部分应用环境为户外，充电桩长期放置在室外，很容易遭到空气和水的腐蚀，外壳遭到腐蚀后很容易损害到内部电子元器件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种室外防水型充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，所具有的有益效果是:本技术能够有效防水、隔绝外界水汽对电动汽车充电桩的影响，并且能够快速安全的对汽车充电。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种室外防水型充电桩，包括内壳体、下壳体、刷卡器和中央处理器模块，所述下壳体安装在底座上，且内壳体固定在下壳体上，所述内壳体上方安装有上壳体，且内壳体外部设置有活动保护罩，所述活动保护罩底部与外壳体内部的液压杆连接，且液压杆与固定在外壳体内部底部的液压泵连接，所述内壳体上设置有信号灯，且触摸屏安装在信号灯下方，所述触摸屏下方安装有第一充电接口和第二充电接口，所述下壳体正面上部安装有刷卡器，且下壳体背面底部安装有市政电源接口，所述中央处理器模块分别与触摸屏、刷卡器、计费单元和能量调度单元电性连接，且市政电源的输出端通过市政电源接口与中央处理器模块的输入端连接，所述中央处理器模块的输出端与液压泵的输入端电性连接，且中央处理器模块的输出端与低压辅助模块的输入端电性连接，所述低压辅助模块的输出端与第一充电接口的输入端电性连接，且第一充电接口与通信模块电性连接，所述中央处理器模块与充电保护模块电性连接，且充电保护模块的输出端与第二充电接口的输入端电性连接，所述第二充电接口与通信模块电性连接，且通信模块分别与中央处理器模块和直流充电机电性连接，所述直流充电机的输出端与主控模块的输入端电性连接，且主控模块的输出端与直流负载接触器的输入端电性连接。优选的，所述上壳体与活动保护罩的连接处设置有密封圈。优选的，所述刷卡器上安装有防护罩。优选的，所述下壳体底部涂有反光材料。优选的，所述主控模块包括漏电保护单元、过载保护单元和浪涌保护单元。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该设备，采用活动保护罩不仅可以提高防水效果，特别是在降雨量较大时，隔绝水汽和雨水的效果更佳明显，还可以起到防盗的作用，此外通过智能化控制，实现了充电桩的智能化充电，通过主控模块的漏电保护单元、过载保护单元和浪涌保护单元，保证了充电桩工作状态的安全性和稳定性，通过使用比一般电动汽车充电桩电压更高的直流电压，缩短了电动汽车的充电时间，同时通过充电保护单元能够保护电动车蓄电池不被损坏。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术侧视图；图3为本技术的原理图；图4为本技术电路图。图中：1-内壳体；2-第一充电接口；3-下壳体；4-底座；5-上壳体；6-信号灯；7-触摸屏；8-活动保护罩；9-第二充电孔；10-刷卡器；11-液压杆；12-液压泵；13-市政电源接口；14-计费单元；15-能量调度单元；16-市政电源；17-低压辅助模块；18-通信模块；19-直流充电机；20-主控模块；21-直流负载接触器；22-充电保护模块；23-中央处理器模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种室外防水型充电桩，包括内壳体1、下壳体3、刷卡器10和中央处理器模块23，下壳体3安装在底座4上，且内壳体1固定在下壳体3上，内壳体1上方安装有上壳体5，且内壳体1外部设置有活动保护罩8，活动保护罩8底部与外壳体3内部的液压杆11连接，且液压杆11与固定在外壳体3内部底部的液压泵12连接，内壳体1上设置有信号灯6，且触摸屏7安装在信号灯6下方，触摸屏下方安装有第一充电接口2和第二充电接口9，下壳体3正面上部安装有刷卡器10，且下壳体3背面底部安装有市政电源接口13，中央处理器模块23分别与触摸屏7、刷卡器10、计费单元14和能量调度单元15电性连接，且市政电源16的输出端通过市政电源接口13与中央处理器模块23的输入端连接，中央处理器模块23的输出端与液压泵12的输入端电性连接，且中央处理器模块23的输出端与低压辅助模块17的输入端电性连接，低压辅助模块17的输出端与第一充电接口2的输入端电性连接，且第一充电接口2与通信模块18电性连接，中央处理器模块23与充电保护模块22电性连接，且充电保护模块22的输出端与第二充电接口9的输入端电性连接，第二充电接口9与通信模块18电性连接，且通信模块18分别与中央处理器模块23和直流充电机19电性连接，直流充电机19的输出端与主控模块20的输入端电性连接，且主控模块20的输出端与直流负载接触器21的输入端电性连接，上壳体5与活动保护罩8的连接处设置有密封圈，刷卡器10上安装有防护罩，下壳体3底部涂有反光材料，主控模块20包括漏电保护单元、过载保护单元和浪涌保护单元。工作原理；使用时，用户通过刷卡器10读取用户身份、账户余额等信息，信息传递到中央处理器模块23，中央处理器模块23判断是否信息正确，若信息正确则启动液压泵12，带动液压杆11下降，从而活动保护罩8落下，触摸屏7显示用户信息，并通过触摸屏7提示用户选择相应的充电模式，比如按照充电电量进行充电还是按照充电金额进行充电，选择完成后，数据被输送到主控模块20进行处理，主控模块20判断是否有足够余额进行充电，当刷信息正确且有足够余额，则主控模块20将信息传输到直流负载接触器21，这时用于开断和控制电路的直流负载接触器21开始自检充电桩设备是否正常，如果充电桩设备出现异常或者故障，则信号灯6会发出故障报警信号，充电桩自动关闭等待维修人员维修后重新启动；如果直流负载接触器21自检结果正常，则充电桩开始对电动汽车进行充电，充电过程中，当出现漏电、过载或浪涌等异常状态时，充电桩会立刻停止充电，并发出故障报警信号，并通过触摸屏7显示。正常充电的过程中，触摸屏7会实时显示充电的价格、时间、电量、充电电流等相关参数，当充电完成后，根据充电金额或充电电量，主控模块20会自动结算并从IC卡中扣除相应金额，若刷卡信息不正确，则活动保护罩8不会下落，在没有充电任务时，活动保护罩8处于常闭状态，保护充电桩不受外界水汽影响。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种室外防水型充电桩，包括内壳体(1)、下壳体(3)、刷卡器(10)和中央处理器模块(23)，其特征在于：所述下壳体(3)安装在底座(4)上，且内壳体(1)固定在下壳体(3)上，所述内壳体(1)上方安装有上壳体(5)，且内壳体(1)外部设置有活动保护罩(8)，所述活动保护罩(8)底部与外壳体(3)内部的液压杆(11)连接，且液压杆(11)与固定在外壳体(3)内部底部的液压泵(12)连接，所述内壳体(1)上设置有信号灯(6)，且触摸屏(7)安装在信号灯(6)下方，所述触摸屏(7)下方安装有第一充电接口(2)和第二充电接口(9)，所述下壳体(3)正面上部安装有刷卡器(10)，且下壳体(3)背面底部安装有市政电源接口(13)，所述中央处理器模块(23)分别与触摸屏(7)、刷卡器(10)、计费单元(14)和能量调度单元(15)电性连接，且市政电源(16)的输出端通过市政电源接口(13)与中央处理器模块(23)的输入端连接，所述中央处理器模块(23)的输出端与液压泵(12)的输入端电性连接，且中央处理器模块(23)的输出端与低压辅助模块(17)的输入端电性连接，所述低压辅助模块(17)的输出端与第一充电接口(2)的输入端电性连接，且第一充电接口(2)与通信模块(18)电性连接，所述中央处理器模块(23)与充电保护模块(22)电性连接，且充电保护模块(22)的输出端与第二充电接口(9)的输入端电性连接，所述第二充电接口(9)与通信模块(18)电性连接，且通信模块(18)分别与中央处理器模块(23)和直流充电机(19)电性连接，所述直流充电机(19)的输出端与主控模块(20)的输入端电性连接，且主控模块(20)的输出端与直流负载接触器(21)的输入端电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种室外防水型充电桩，包括内壳体(1)、下壳体(3)、刷卡器(10)和中央处理器模块(23)，其特征在于：所述下壳体(3)安装在底座(4)上，且内壳体(1)固定在下壳体(3)上，所述内壳体(1)上方安装有上壳体(5)，且内壳体(1)外部设置有活动保护罩(8)，所述活动保护罩(8)底部与外壳体(3)内部的液压杆(11)连接，且液压杆(11)与固定在外壳体(3)内部底部的液压泵(12)连接，所述内壳体(1)上设置有信号灯(6)，且触摸屏(7)安装在信号灯(6)下方，所述触摸屏(7)下方安装有第一充电接口(2)和第二充电接口(9)，所述下壳体(3)正面上部安装有刷卡器(10)，且下壳体(3)背面底部安装有市政电源接口(13)，所述中央处理器模块(23)分别与触摸屏(7)、刷卡器(10)、计费单元(14)和能量调度单元(15)电性连接，且市政电源(16)的输出端通过市政电源接口(13)与中央处理器模块(23)的输入端连接，所述中央处理器模块(23)的输出端与液压泵(12)的输入端电性连接，且中央处理器模块(23)的输出端与低压辅助模块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈远，张欢才，张虎，曹磊，
申请(专利权)人：湖北盛弘电力技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42