一种新型的汽车车身喷漆质量检测装置制造方法及图纸

技术编号:15680645 阅读:198 留言:0更新日期:2017-06-23 10:17
本实用新型专利技术公开了一种新型的汽车车身喷漆质量检测装置,包括厚度检测探头和检测装置外壳,所述检测装置外壳的前表面下方设置有亮度调节旋钮,且检测装置外壳的前表面靠近亮度调节旋钮的上方设置有检测控制按键,所述检测控制按键的上方设置有数据显示屏,所述检测装置外壳的一侧设置有电源控制按钮,且检测装置外壳上远离电源控制按钮的一侧设置有探头固定支架,所述厚度检测探头安装在探头固定支架的内部,所述检测装置外壳的上方设置有照明角度调节支架,所述照明角度调节支架的上方设置有照明灯外壳,所述照明灯外壳的内部设置有LED强光灯管;LED强光灯管便于使用者在检测时提供足够的光线,避免了检测时光线不足的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的汽车车身喷漆质量检测装置
本技术属于汽车喷漆检测
,具体涉及一种新型的汽车车身喷漆质量检测装置。
技术介绍
汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂,车架、车壳焊接完成,下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆等,普通漆是最常见的汽车用漆,出现得也最早,十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆,它的特点是成本低廉,工艺简单,但其光泽度不太好,表面硬度也不高,特别容易刮花。所以在轿车上已经很少使用,即便有也是低档次的车型,最多的是用在货车和客车上,不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。现有的汽车喷漆检测装置,使用不便,在不使用时监测探头不能与主机固定容易磨损,降低探头的使用寿命,同时不便于仔细观察车身表面的亮泽度,在使用时,主机容易出现滑动的问题,为此我们提出一种新型的汽车车身喷漆质量检测装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的汽车车身喷漆质量检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的汽车喷漆检测装置,使用不便,在不使用时监测探头不能与主机固定容易磨损,降低探头的使用寿命,同时不便于仔细观察车身表面的亮泽度,在使用时,主机容易出现滑动的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型的汽车车身喷漆质量检测装置,包括厚度检测探头和检测装置外壳,所述检测装置外壳的前表面下方设置有亮度调节旋钮,且检测装置外壳的前表面靠近亮度调节旋钮的上方设置有检测控制按键,所述检测控制按键的上方设置有数据显示屏,所述检测装置外壳的一侧设置有电源控制按钮,且检测装置外壳上远离电源控制按钮的一侧设置有探头固定支架,所述厚度检测探头安装在探头固定支架的内部,所述检测装置外壳的上方设置有照明角度调节支架,所述照明角度调节支架的上方设置有照明灯外壳,所述照明灯外壳的内部设置有LED强光灯管,所述检测装置外壳的后表面远离照明角度调节支架的一端设置有可拆卸电池盒,且检测装置外壳的四个拐角均设置有防滑橡胶垫,所述数据显示屏和检测控制按键均与厚度检测探头电性连接,所述亮度调节旋钮与LED强光灯管电性连接,所述数据显示屏、检测控制按键、厚度检测探头、亮度调节旋钮和LED强光灯管均与电源控制按钮电性连接,所述电源控制按钮与内置电源电性连接。优选的,所述照明灯外壳与检测装置外壳通过照明角度调节支架固定连接。优选的,所述防滑橡胶垫共设置有四个,且四个防滑橡胶垫分别安装在检测装置外壳的后方四个拐角。优选的,所述探头固定支架与检测装置外壳通过螺钉固定连接。优选的,所述照明角度调节支架与检测装置外壳通过螺栓固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:LED强光灯管便于使用者在检测时提供足够的光线,避免了检测时光线不足的问题,进而提高了检测车身的漆面的效率,避免检测彻底,造成车身漆面问题未被查出的问题;照明角度调节支架便于调节不同的照明角度,便于对车身的各个部位进行检测,避免了空间狭小时检测不便的问题,提高了使用的方便性;探头固定支架便于在不使用时对检测探头进行固定,避免探头未被固定损坏的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的后视结构示意图;图中:1-照明角度调节支架、2-照明灯外壳、3-数据显示屏、4-检测控制按键、5-厚度检测探头、6-探头固定支架、7-亮度调节旋钮、8-检测装置外壳、9-电源控制按钮、10-LED强光灯管、11-防滑橡胶垫、12-可拆卸电池盒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2,本技术提供一种技术方案:一种新型的汽车车身喷漆质量检测装置,包括厚度检测探头5和检测装置外壳8,检测装置外壳8的前表面下方设置有亮度调节旋钮7,且检测装置外壳8的前表面靠近亮度调节旋钮7的上方设置有检测控制按键4,检测控制按键4的上方设置有数据显示屏3,检测装置外壳8的一侧设置有电源控制按钮9,且检测装置外壳8上远离电源控制按钮9的一侧设置有探头固定支架6,厚度检测探头5安装在探头固定支架6的内部,检测装置外壳8的上方设置有照明角度调节支架1,照明角度调节支架1的上方设置有照明灯外壳2,照明灯外壳2的内部设置有LED强光灯管10,检测装置外壳8的后表面远离照明角度调节支架1的一端设置有可拆卸电池盒12,且检测装置外壳8的四个拐角均设置有防滑橡胶垫11,数据显示屏3和检测控制按键4均与厚度检测探头5电性连接,亮度调节旋钮7与LED强光灯管10电性连接,数据显示屏3、检测控制按键4、厚度检测探头5、亮度调节旋钮7和LED强光灯管10均与电源控制按钮9电性连接,电源控制按钮9与内置电源电性连接。为了便于调节LED强光灯管10的照明角度,本实施例中,优选的,照明灯外壳2与检测装置外壳8通过照明角度调节支架1固定连接。为了便于在使用时主机发生滑动的问题,本实施例中,优选的,防滑橡胶垫11共设置有四个,且四个防滑橡胶垫11分别安装在检测装置外壳8的后方四个拐角。为了便于对厚度检测探头5进行固定,本实施例中,优选的,探头固定支架6与检测装置外壳8通过螺钉固定连接。为了便于照明角度调节支架1的固定安装,本实施例中,优选的,照明角度调节支架1与检测装置外壳8通过螺栓固定连接。本技术中的LED强光灯管10内部填充有氙气,利用氙气手电的工作原理,增强了放光强度,为检测提供了足够的光线强度,便于检测质量的提高。本技术的工作原理及使用流程:该新型的汽车车身喷漆质量检测装置,按下电源控制按钮9启动检测装置,然后从探头固定支架6上取下厚度检测探头5在车身漆面进行检测,当检测完成后,数据显示在数据显示屏3上,同时使用者可根据亮度调节旋钮7启动并调节LED强光灯管10,对车身表面进行检测观察。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种新型的汽车车身喷漆质量检测装置

【技术保护点】
一种新型的汽车车身喷漆质量检测装置,包括厚度检测探头(5)和检测装置外壳(8),其特征在于:所述检测装置外壳(8)的前表面下方设置有亮度调节旋钮(7),且检测装置外壳(8)的前表面靠近亮度调节旋钮(7)的上方设置有检测控制按键(4),所述检测控制按键(4)的上方设置有数据显示屏(3),所述检测装置外壳(8)的一侧设置有电源控制按钮(9),且检测装置外壳(8)上远离电源控制按钮(9)的一侧设置有探头固定支架(6),所述厚度检测探头(5)安装在探头固定支架(6)的内部,所述检测装置外壳(8)的上方设置有照明角度调节支架(1),所述照明角度调节支架(1)的上方设置有照明灯外壳(2),所述照明灯外壳(2)的内部设置有LED强光灯管(10),所述检测装置外壳(8)的后表面远离照明角度调节支架(1)的一端设置有可拆卸电池盒(12),且检测装置外壳(8)的四个拐角均设置有防滑橡胶垫(11),所述数据显示屏(3)和检测控制按键(4)均与厚度检测探头(5)电性连接,所述亮度调节旋钮(7)与LED强光灯管(10)电性连接,所述数据显示屏(3)、检测控制按键(4)、厚度检测探头(5)、亮度调节旋钮(7)和LED强光灯管(10)均与电源控制按钮(9)电性连接,所述电源控制按钮(9)与内置电源电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车车身喷漆质量检测装置,包括厚度检测探头(5)和检测装置外壳(8),其特征在于:所述检测装置外壳(8)的前表面下方设置有亮度调节旋钮(7),且检测装置外壳(8)的前表面靠近亮度调节旋钮(7)的上方设置有检测控制按键(4),所述检测控制按键(4)的上方设置有数据显示屏(3),所述检测装置外壳(8)的一侧设置有电源控制按钮(9),且检测装置外壳(8)上远离电源控制按钮(9)的一侧设置有探头固定支架(6),所述厚度检测探头(5)安装在探头固定支架(6)的内部,所述检测装置外壳(8)的上方设置有照明角度调节支架(1),所述照明角度调节支架(1)的上方设置有照明灯外壳(2),所述照明灯外壳(2)的内部设置有LED强光灯管(10),所述检测装置外壳(8)的后表面远离照明角度调节支架(1)的一端设置有可拆卸电池盒(12),且检测装置外壳(8)的四个拐角均设置有防滑橡胶垫(11),所述数据显示屏(3)和检测控制按键(4)均与厚度检测...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕伟
申请(专利权)人:天津迈格科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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