一种汽车温湿度计振动试验夹具制造技术

技术编号:15679863 阅读:181 留言:0更新日期:2017-06-23 08:57
本实用新型专利技术提供了一种汽车温湿度计振动试验夹具,包括:底板,所述底板上设有第一通孔,所述底板通过所述第一通孔与振动试验台固定连接;固定设置于所述底板上的至少一根立柱;固定于所述立柱远离所述底板的一端的支撑板,所述支撑板上设有至少一个第一安装孔,通过所述第一安装孔,待测试温湿度计固定于所述支撑板上。底板与振动试验台固定连接,与底板通过立柱固定连接的支撑板用于对待测试温湿度计进行固定,进而实现对需要测试的温湿度计进行固定。并且,本实用新型专利技术提供的装置结构简单,制作方便。

Vibration test clamp for automobile temperature hygrometer

The utility model provides a vehicle vibration test fixture, temperature and humidity meter comprises a base plate, wherein the bottom plate is provided with a first through hole, the bottom plate is fixedly connected through the first through-hole and the vibration test stand; at least one fixed column on the bottom plate; one end of the supporting plate is fixed on the the column away from the bottom of the support plate is provided with at least a first mounting hole through the first mounting hole, test temperature and humidity meter is fixed on the support plate. The bottom plate is fixedly connected with the vibration test table, and the supporting plate which is fixedly connected with the bottom plate through the upright post is used for fixing the test temperature hygrometer, thereby realizing the fixation of the temperature and humidity meter which needs to be tested. Moreover, the device provided by the utility model has the advantages of simple structure and convenient manufacture.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车温湿度计振动试验夹具
本技术涉及汽车配件领域,尤其是一种汽车温湿度计振动试验夹具。
技术介绍
随着人们对车辆性能要求的不断提高,车载电子电器元件在数量上不断增加,对其质量的要求也越来越严格,车内温湿度计作为高配车型的必备电器件,其耐振动性能非常重要,在车辆行驶过程中受到道路颠簸,其结构的稳定性非常重要,所以要对车载温湿度计进行耐振动性试验,现有技术中还不存在一种对车载温湿度计进行振动试验时用于固定车载温湿度计的夹具。
技术实现思路
本技术实施例要解决的技术问题是提供一种汽车温湿度计振动试验夹具,用以实现对进行振动试验的汽车温湿度计进行固定。为解决上述技术问题,本技术实施例提供的汽车温湿度计振动试验夹具,包括:底板,所述底板上设有第一通孔,所述底板通过所述第一通孔与振动试验台固定连接;固定设置于所述底板上的至少一根立柱;固定于所述立柱远离所述底板的一端的支撑板,所述支撑板上设有至少一个第一安装孔,通过所述第一安装孔,待测试温湿度计固定于所述支撑板上。优选地,所述立柱包括立柱本体、设置在所述立柱本体的第一端的第一连接件,以及设置在所述立柱本体的第二端的第二连接件,所述第一端和所述第二端相对,所述第一连接件与所述底板通过螺栓连接,所述第二连接件与所述支撑板通过螺栓连接。优选地,所述第一通孔为4个,4个所述第一通孔围绕所述底板的中心均匀分布。优选地,所述立柱为4根,4根所述立柱围绕所述底板的中心均匀分布。优选地,所述待测试温湿度计与所述支撑板之间,通过所述第一安装孔上穿设螺栓固定连接。优选地,所述第一安装孔为2个。优选地,所述底板的厚度位于1cm至3cm之间,所述支撑板的厚度位于0.5cm至1.5cm之间。优选地,所述底板和所述支撑板均采用金属材料制成。与现有技术相比,本技术实施例提供的汽车温湿度计振动试验夹具,至少具有以下有益效果:底板与振动试验台固定连接,与底板通过立柱固定连接的支撑板用于对待测试温湿度计进行固定,进而实现对需要测试的温湿度计进行固定。并且,本技术提供的装置结构简单,制作方便。附图说明图1为本技术实施例所述的汽车温湿度计振动试验夹具的结构示意图;附图标记说明:1、底板;11、第一通孔;2、立柱;21、立柱本体;22、第一连接件;3、支撑板;31、第一安装孔。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中,提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本技术的实施例。因此,本领域技术人员应该清楚,可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本技术的范围和精神。另外,为了清楚和简洁,省略了对已知功能和构造的描述。参照图1,本技术实施例提供了一种汽车温湿度计振动试验夹具,包括:底板1,所述底板1上设有第一通孔11,所述底板1通过所述第一通孔11与振动试验台固定连接;固定设置于所述底板1上的至少一根立柱2;固定于所述立柱2远离所述底板1的一端的支撑板3,所述支撑板3上设有至少一个第一安装孔31,通过所述第一安装孔31,待测试温湿度计固定于所述支撑板3上。底板1与振动试验台固定连接,与底板1通过立柱2固定连接的支撑板3用于对待测试温湿度计进行固定,进而实现对需要测试的温湿度计进行固定。通过,振动试验台的振动,对待测试温湿度计出现失效时的振动频率进行记录,便可获取到使得该待测试温湿度计失效的振动频率。并且,本技术提供的装置结构简单,制作方便,成本低廉。由于装置的重量轻,体积小,便于携带和运输。且进一步的,本技术实施例中,参照图1,所述立柱2包括立柱本体21、设置在所述立柱本体21的第一端的第一连接件22,以及设置在所述立柱本体21的第二端的第二连接件,所述第一端和所述第二端相对,所述第一连接件22与所述底板1通过螺栓连接,所述第二连接件与所述支撑板3通过螺栓连接。第一连接件22和第二连接件的设置便于了立柱2分别支撑板3和底板1的安装,并且,螺栓连接的方式便于装置的安装与拆卸。且进一步的,本技术实施例中,参照图1,所述第一通孔11为4个,4个所述第一通孔11围绕所述底板1的中心均匀分布。采用这种方式设置的4个第一通孔11能够进一步提高整个夹具固定在振动试验台上的稳定性。且进一步的,本技术实施例中,参照图1,所述立柱2为4根,4根所述立柱2围绕所述底板1的中心均匀分布。4根立柱2的设置,能够提高装置的稳固性。且进一步的,本技术实施例中,参照图1,所述待测试温湿度计与所述支撑板3之间,通过所述第一安装孔31上穿设螺栓固定连接。且进一步的,本技术实施例中,参照图1,所述第一安装孔31为2个。两个第一安装孔31的设置能够提高待测试温湿度计安装的可靠性,待测试温湿度计通过螺栓与支撑板3固定连接,采用这种连接方式,方便于对装置的拆卸。且进一步的,本技术实施例中,所述底板1的厚度位于1cm至3cm之间,所述支撑板3的厚度位于0.5cm至1.5cm之间。最优地,底板1的厚度为1.5cm,支撑板3的厚度为0.75cm。且进一步的,本技术实施例中,优选地,所述底板1和所述支撑板3均采用金属材料制成。最优地,底板1和支撑板3采用型号为Q235的不锈钢制成,采用这种材料制成的底板1和支撑板3的可靠性较高,能够提高装置使用寿命,并且,这种材料的成本低。底板1与振动试验台固定连接,与底板1通过立柱2固定连接的支撑板3用于对待测试温湿度计进行固定,进而实现对需要测试的温湿度计进行固定。并且,本技术提供的装置结构简单,制作方便。以上所述是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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一种汽车温湿度计振动试验夹具

【技术保护点】
一种汽车温湿度计振动试验夹具,其特征在于,包括:底板(1),所述底板(1)上设有第一通孔(11),所述底板(1)通过所述第一通孔(11)与振动试验台固定连接;固定设置于所述底板(1)上的至少一根立柱(2);固定于所述立柱(2)远离所述底板(1)的一端的支撑板(3),所述支撑板(3)上设有至少一个第一安装孔(31),通过所述第一安装孔(31),待测试温湿度计固定于所述支撑板(3)上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车温湿度计振动试验夹具,其特征在于,包括:底板(1),所述底板(1)上设有第一通孔(11),所述底板(1)通过所述第一通孔(11)与振动试验台固定连接;固定设置于所述底板(1)上的至少一根立柱(2);固定于所述立柱(2)远离所述底板(1)的一端的支撑板(3),所述支撑板(3)上设有至少一个第一安装孔(31),通过所述第一安装孔(31),待测试温湿度计固定于所述支撑板(3)上。2.根据权利要求1所述的汽车温湿度计振动试验夹具,其特征在于,所述立柱(2)包括立柱本体(21)、设置在所述立柱本体(21)的第一端的第一连接件(22),以及设置在所述立柱本体(21)的第二端的第二连接件,所述第一端和所述第二端相对,所述第一连接件(22)与所述底板(1)通过螺栓连接,所述第二连接件与所述支撑板(3)通过螺栓连接。3.根据权利要求1所述的汽车温湿度计振动...

【专利技术属性】
技术研发人员:马海涛汤明明
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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