一种油箱用改进型焊管结构制造技术

本实用新型专利技术涉及工程机械技术领域，且公开了一种油箱用改进型焊管结构，包括焊管本体，所述焊管本体的两端均设置有连接头，所述焊管本体的顶部和底部均固定安装有支撑块，支撑块的右侧固定安装有支撑装置，支撑装置的顶部和底部均固定安装有安装柱，安装柱的右侧固定安装有支撑脚，所述安装柱的左侧固定安装有环柱，所述连接头的右端开设有焊接坡口，所述支撑块包括有旋转部，旋转部的右侧固定安装有卡接片，卡接片的右侧固定安装有螺杆。该油箱用改进型焊管结构，可以使焊接管保持在很好的位置，不会造成错位等错误，可以有效使焊管本体在焊接时，不会因为人为或者机械焊接的操作造成的震动而产生偏移，使焊管本体更加的稳定。

Improved welded pipe structure for oil tank

The utility model relates to the technical field of engineering machinery, and discloses a tank with improved pipe structure, including the pipe body, the two ends of the pipe body are provided with a connecting head, wherein the top and bottom of the pipe body are fixed with a supporting block, the supporting block is fixed with the supporting device, supporting device the top and bottom are fixedly installed on the right side of the column column installation is fixedly provided with a supporting foot, the mounting column is fixed on the left side of the ring is installed, connecting the right end of the head is provided with welding groove, the supporting piece comprises a rotating part, a rotating part of the right side is fixedly provided with a clamping piece. The clamping piece is fixed at the right side of a mounting screw. Improved structure for welded pipe welded pipe can make the tank keep in good position, will not cause the displacement error, can effectively make the steel pipe body in welding, not because of man-made or mechanical welding operation caused by vibration and offset, so that the pipe body is more stable.

【技术实现步骤摘要】
一种油箱用改进型焊管结构
本技术涉及工程机械
，具体为一种油箱用改进型焊管结构。
技术介绍
发电机组的底盘油箱需要焊接排气或放油口的连接焊管，焊管是焊接在油箱上表面上，且深入一定高度，这样焊接时不能很好地固定焊管与油箱之间的位置关系，且焊管较长，浪费材料，且在焊接工作过程中，需要一直保持扶持焊接管的状态，不利于工作的进行，同时焊接管在机械操作时，也无法减轻机械带来的冲击力。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种油箱用改进型焊管结构，具备方便固定，节省材料等优点，解决了焊接时不能很好地固定焊管与油箱之间的位置关系，且焊管较长，浪费材料，且需要一直扶持焊管的问题。(二)技术方案为实现上述方便固定，节省材料目的，本技术提供如下技术方案：一种油箱用改进型焊管结构，包括焊管本体，所述焊管本体的两端均设置有连接头，所述焊管本体的顶部和底部均固定安装有支撑块，支撑块的右侧固定安装有支撑装置，支撑装置的顶部和底部均固定安装有安装柱，安装柱的右侧固定安装有支撑脚，所述安装柱的左侧固定安装有环柱。所述连接头的右端开设有焊接坡口。所述支撑装置包括有旋转部，旋转部的右侧固定安装有卡接片，卡接片的右侧固定安装有螺杆，螺杆上开设有螺纹，所述螺杆的右侧固定安装有卡紧块。优选的，所述连接头的端部内开设有连接螺纹，且连接头的顶部和底部均设置有搭接块。优选的，所述焊管本体的长度为二百二十八毫米至二百三十二毫米。优选的，所述焊接坡口的倾斜角度在三十度至四十五度。优选的，所述环柱呈半圆形，且环柱与安装柱焊接。优选的，所述连接头与支撑脚的右侧位于同一水平线上。优选的，所述支撑脚包括有固定片，固定片的底部固定安装有缓冲片，缓冲片的底部固定安装有水平底座。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种油箱用改进型焊管结构，具备以下有益效果：1、该油箱用改进型焊管结构，通过设置连接头端部内开设的连接螺纹可以有效保证焊接管连接的稳定性，连接头上开设有焊接坡口，可以使焊接管保持在很好的位置，不会造成错位等错误。2、该油箱用改进型焊管结构，通过设置焊管本体顶部和底部的搭接块和支撑块、支撑装置、安装柱、支撑脚和环柱之间的结构连接，可以有效使焊管本体在焊接时，不会因为人为或者机械焊接的操作造成的震动而产生偏移，使焊管本体更加的稳定。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术连接头的结构示意图；图3为本技术支撑装置的结构示意图；图4为本技术支撑脚的结构示意图。图中：1焊管本体、2连接头、3支撑块、4支撑装置、41旋转部、42卡接片、43螺杆、44螺纹、45卡紧块、5安装柱、6支撑脚、61固定片、62缓冲片、63水平底座、7环柱、8焊接坡口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种油箱用改进型焊管结构，包括焊管本体1，焊管本体1的长度为二百二十八毫米至二百三十二毫米，焊管本体1的两端均设置有连接头2，通过设置连接头2端部内开设的连接螺纹可以有效保证焊接管连接的稳定性，连接头2上开设有焊接坡口8，可以使焊接管保持在很好的位置，不会造成错位等错误，连接头2的端部内开设有连接螺纹，且连接头2的顶部和底部均设置有搭接块，焊管本体1的顶部和底部均固定安装有支撑块3，支撑块3的右侧固定安装有支撑装置4，支撑装置4的顶部和底部均固定安装有安装柱5，安装柱5的右侧固定安装有支撑脚6，支撑脚6包括有固定片61，固定片61的底部固定安装有缓冲片62，缓冲片62的底部固定安装有水平底座63，连接头2与支撑脚6的右侧位于同一水平线上，安装柱5的左侧固定安装有环柱7，环柱7呈半圆形，环柱7围绕在焊管本体1的半圈外围，且环柱7与安装柱5焊接，通过设置焊管本体1顶部和底部的搭接块和支撑块3、支撑装置4、安装柱5、支撑脚6和环柱7之间的结构连接，可以有效使焊管本体1在焊接时，不会因为人为或者机械焊接的操作造成的震动而产生偏移，使焊管本体1更加的稳定。连接头2的右端开设有焊接坡口8，焊管本体1的长度为二百二十八毫米至二百三十二毫米。支撑装置4包括有旋转部41，旋转部41的右侧固定安装有卡接片42，卡接片42的右侧固定安装有螺杆43，螺杆43上开设有螺纹44，螺杆43的右侧固定安装有卡紧块45，支撑装置4用于将环柱7和支撑脚6等结构稳定固定在焊管本体1上。综上所述，该油箱用改进型焊管结构，通过设置连接头2端部内开设的连接螺纹可以有效保证焊接管连接的稳定性，连接头2上开设有焊接坡口8，可以使焊接管保持在很好的位置，不会造成错位等错误，通过设置焊管本体1顶部和底部的搭接块和支撑块3、支撑装置4、安装柱5、支撑脚6和环柱7之间的结构连接，可以有效使焊管本体1在焊接时，不会因为人为或者机械焊接的操作造成的震动而产生偏移，使焊管本体1更加的稳定，解决了焊接时不能很好地固定焊管与油箱之间的位置关系，且焊管较长，浪费材料，且需要一直扶持焊管的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油箱用改进型焊管结构，包括焊管本体(1)，其特征在于：所述焊管本体(1)的两端均设置有连接头(2)，所述焊管本体(1)的顶部和底部均固定安装有支撑块(3)，支撑块(3)的右侧固定安装有支撑装置(4)，支撑装置(4)的顶部和底部均固定安装有安装柱(5)，安装柱(5)的右侧固定安装有支撑脚(6)，所述安装柱(5)的左侧固定安装有环柱(7)；所述连接头(2)的右端开设有焊接坡口(8)；所述支撑装置(4)包括有旋转部(41)，旋转部(41)的右侧固定安装有卡接片(42)，卡接片(42)的右侧固定安装有螺杆(43)，螺杆(43)上开设有螺纹(44)，所述螺杆(43)的右侧固定安装有卡紧块(45)。

【技术特征摘要】
1.一种油箱用改进型焊管结构，包括焊管本体(1)，其特征在于：所述焊管本体(1)的两端均设置有连接头(2)，所述焊管本体(1)的顶部和底部均固定安装有支撑块(3)，支撑块(3)的右侧固定安装有支撑装置(4)，支撑装置(4)的顶部和底部均固定安装有安装柱(5)，安装柱(5)的右侧固定安装有支撑脚(6)，所述安装柱(5)的左侧固定安装有环柱(7)；所述连接头(2)的右端开设有焊接坡口(8)；所述支撑装置(4)包括有旋转部(41)，旋转部(41)的右侧固定安装有卡接片(42)，卡接片(42)的右侧固定安装有螺杆(43)，螺杆(43)上开设有螺纹(44)，所述螺杆(43)的右侧固定安装有卡紧块(45)。2.根据权利要求1所述的一种油箱用改进型焊管结构，其特征在于：所述连接头(2)的端部内开设有连接螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜剑峰，
申请(专利权)人：首帆动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31