The utility model discloses a new buffer, including C type and C type limit limit, type C in the limit limit placed inside the C type, C type outer limiting body comprises an inner wall and the inner wall of inner surface of II. The inner wall of the inner wall of radius is smaller than the radius of the inner wall II, 1 is provided with a groove, the inner wall of the groove and the radius of the bottom wall of the central axis to the same distance, C type internal limiting body outer surface comprises an outer side and the outer side of the outer side of 1 is provided with bulges and grooves matched the radius and the C part of the bump is not provided with an outer side surface of the inner wall of the outer limiting body of the same radius, cavity and the cavity is provided with a buffer block two is formed between the outer side and the inner wall II ii. The utility model has the advantages that the installation is fast and convenient, the service life is long, and the damping effect is good.
【技术实现步骤摘要】
一种新型缓冲限位器
本技术涉及车辆的减震领域,特别是一种新型缓冲限位器。
技术介绍
车辆缓冲限位器是用于汽车减震的部件,当车辆行驶在不平路面收到较大的冲击载荷时,缓冲弹簧会发生压缩变形,当变形超过一定程度时,弹簧上下部位会发生刚性接触,减小车辆的使用寿命。常用的缓冲限位器是两个圆环型的橡胶块,一个橡胶块套在另一橡胶块中且两者高度相同,安装时需要用千斤顶将弹簧位置的抬起甚至拆卸才能够实现安装,安装困难,并且由于两个橡胶块的高度相同,橡胶块直接承受冲击,易发生变形,对于装载重且经常行驶在路段差的车辆而言,需要经常更换缓冲限位器,使用寿命短,不仅浪费时间且增大成本,而且,常规的缓冲限位器只能起到一次性缓冲的作用,其减震效果不是特别理想。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种安装快捷方便、使用寿命长、减震效果好的新型缓冲限位器。本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种新型缓冲限位器,包括C型外限位体和C型内限位体,所述的C型内限位体放置在C型外限位体的内部,C型外限位体的内表面包括内壁Ⅰ和内壁Ⅱ,内壁Ⅰ的半径小于内壁Ⅱ的半径,内壁Ⅰ上开有凹槽,内壁Ⅱ的半径和凹槽槽底到内壁Ⅰ中心轴线的距离相同,C型内限位体的外侧面包括外侧面Ⅰ和外侧面Ⅱ,外侧面Ⅰ上设置有与凹槽相适配的凸起,外侧面Ⅰ上未设有凸起的部分的半径与C型外限位体的内壁Ⅰ的半径相同,外侧面Ⅱ和内壁Ⅱ之间形成空腔且该空腔中设置有两个缓冲块。所述的内壁Ⅰ上均匀设置有多组凹槽,外侧面Ⅰ上设置有与凹槽数量相同的凸起所述的内壁Ⅰ和外侧面Ⅰ的长度相同,内壁Ⅱ和外侧面Ⅱ的长度相同。所述的缓冲块为弧形,且缓冲块与 ...
【技术保护点】
一种新型缓冲限位器,其特征在于:包括C型外限位体(1)和C型内限位体(2),所述的C型内限位体(2)放置在C型外限位体(1)的内部,C型外限位体(1)的内表面包括内壁Ⅰ(3)和内壁Ⅱ(4),内壁Ⅰ(3)的半径小于内壁Ⅱ(4)的半径,内壁Ⅰ(3)上开有凹槽(5),内壁Ⅱ(4)的半径和凹槽(5)槽底到内壁Ⅰ(3)中心轴线的距离相同,C型内限位体(2)的外侧面包括外侧面Ⅰ(6)和外侧面Ⅱ(7),外侧面Ⅰ(6)上设置有与凹槽(5)相适配的凸起(8),外侧面Ⅰ(6)上未设有凸起(8)的部分的半径与C型外限位体(1)的内壁Ⅰ(3)的半径相同,外侧面Ⅱ(7)和内壁Ⅱ(4)之间形成空腔且该空腔中设置有两个缓冲块(9)。
【技术特征摘要】
1.一种新型缓冲限位器,其特征在于:包括C型外限位体(1)和C型内限位体(2),所述的C型内限位体(2)放置在C型外限位体(1)的内部,C型外限位体(1)的内表面包括内壁Ⅰ(3)和内壁Ⅱ(4),内壁Ⅰ(3)的半径小于内壁Ⅱ(4)的半径,内壁Ⅰ(3)上开有凹槽(5),内壁Ⅱ(4)的半径和凹槽(5)槽底到内壁Ⅰ(3)中心轴线的距离相同,C型内限位体(2)的外侧面包括外侧面Ⅰ(6)和外侧面Ⅱ(7),外侧面Ⅰ(6)上设置有与凹槽(5)相适配的凸起(8),外侧面Ⅰ(6)上未设有凸起(8)的部分的半径与C型外限位体(1)的内壁Ⅰ(3)的半径相同,外侧面Ⅱ(7)和内壁Ⅱ(4)之间形成空腔且该空腔...
【专利技术属性】
技术研发人员:王瑶,董学龙,
申请(专利权)人:成都大运汽车集团有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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