水上运载工具及其安全保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种水上运载工具及其安全保护装置，该安全保护装置包括第一无线收发器、第二无线收发器以及定向罩，第一无线收发器用于设置在第一处，第二无线收发器用于设置在第二处，定向罩用于对第一无线收发器收发的信号进行定向收敛使得第一无线收发器收发的无线信号定向存在于一预定区域内，第二无线收发器仅可在该预定区域内与第一无线收发器通信。本发明专利技术提供的水上运载工具及其安全保护装置结构新颖，使用方便，且体积小，便于安装布置，安装位置灵活，对船员能够起到较好的保护效果。

Water borne vehicle and safety protection device thereof

The invention provides a vehicle safety protection device and the water, the safety protection device comprises a first wireless transceiver, second wireless transceiver and a wireless transceiver for directional cover, the first set in the first place, the second wireless transceiver for setting in second, to cover for the signal of the first wireless transceiver transceiver for directional wireless convergence the first signal directional wireless transceiver transceiver in a predetermined area, second wireless transceiver is only available in the predetermined area and a first wireless communication transceiver. The water delivery vehicle and the safety protection device provided by the invention have the advantages of novel structure, convenient use, small volume, easy installation and arrangement, flexible installation position and good protection effect for the crew.

【技术实现步骤摘要】
水上运载工具及其安全保护装置
本专利技术涉及船舶
，特别是涉及一种水上运载工具及其安全保护装置。
技术介绍
水上运载工具，如小型独木舟，滑水板等设备，常常为了省力方便，会安装各类不同的小型动力装置用于推进以在水中运动。在使用装有动力推进装置的水上运载工具的过程中，船员落水是不可避免的常发现象，为了保护船员安全，在船员落水后需要及时停止动力装置的工作。为实现落水检测以停止动力装置，现有多种有线安全保护装置，如安全开关。常用的安全开关的绳索一端连接安全开关，另外一端连接船员的脚部或者身体其它部位。当船员落水则会超出线缆长度允许范围，带动绳索使安全开关脱离，与安全开关连接或者感应的检测装置判断使用者落水，从而关闭动力装置。然而，传统落水检测采用有线连接，会干扰船员在船只上的正常动作，非常不便，且对于不同使用者，线缆长度不便调整，选取不当，容易误触发保护装置，或者无法触发保护装置。并且传统落水检测使用的线缆及其锁扣影响美观，所使用的线缆长时间使用会磨损或老化，需定期及时更换，增加了维护的工作。
技术实现思路
本专利技术提供一种水上运载工具及其安全保护装置，能够解决现有技术中用于水上运载工具的保护装置采用有线连接会干扰船员在船只上进行正常动作及使用不便的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种用于水上运载工具的安全保护装置，所述用于水上运载工具的安全保护装置包括第一无线收发器、第二无线收发器以及定向罩，所述第一无线收发器用于设置在第一处，所述第二无线收发器用于设置在第二处，所述定向罩用于对所述第一无线收发器收发的信号进行定向收敛使得所述第一无线收发器收发的无线信号定向存在于一预定区域内，所述第二无线收发器仅可在所述预定区域内与所述第一无线收发器通信，当所述第一无线收发器或所述第二无线收发器接收不到对方的反馈信号时，所述第一无线收发器或所述第二无线收发器发出停机信号给所述水上运载工具的动力装置以使所述动力装置停机。根据本专利技术一优选实施例，所述第一无线收发器与所述第二无线收发器的通信信号所在频段为点对点扩频通信设备频段。根据本专利技术一优选实施例，所述定向罩的材料为电磁屏蔽材料，所述定向罩呈锥形状、方盒状或钟形罩状，所述第一无线收发器安装在所述定向罩内。根据本专利技术一优选实施例，所述第一无线收发器通过自带电池供电，或者所述第一无线收发器通过所述动力装置供电，所述第二无线收发器通过自带电池供电。根据本专利技术一优选实施例，所述第一无线收发器的参考地与所述定向罩电连接。根据本专利技术一优选实施例，所述第二无线收发器包括感应体和与所述感应体连接的用于进行佩戴或携带的辅助件。根据本专利技术一优选实施例，所述辅助件为绑带、弹性带、别针、卡扣件或魔术贴。根据本专利技术一优选实施例，所述定向罩上还设有固定组件，所述固定组件用于与所述水上运载工具实现快速安装和拆卸。根据本专利技术一优选实施例，所述定向罩上还设有旋转机构，所述旋转机构用于方便所述定向罩进行旋转为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种水上运载工具，所述水上运载工具配设有动力装置以及上述的安全保护装置，所述安全保护装置的第一无线收发器与所述动力装置有线连接或无线连接，所述水上运载工具为冲浪板、滑水板、独木舟、皮划艇、气垫船或者钓鱼船。本专利技术的有益效果是：区别于现有技术的情况，本专利技术提供的用于水上运载工具的安全保护装置结构新颖，使用方便，且体积小，便于安装布置，安装位置灵活，对船员能够起到较好的保护效果。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，其中：图1是本专利技术提供的用于水上运载工具的安全保护装置的第一无线收发器及定向罩的简化原理示意图；图2是本专利技术提供的用于水上运载工具的安全保护装置的工作原理简化示意图；图3是本专利技术提供的用于水上运载工具的安全保护装置的一种安装位置简化示意图；图4是本专利技术提供的用于水上运载工具的安全保护装置的另一种安装位置的简化示意图；图5是本专利技术提供的水上运载工具的简化结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本专利技术保护的范围。请一并参阅图1至图5，本专利技术提供一种用于水上运载工具的安全保护装置，该用于水上运载工具的安全保护装置包括第一无线收发器100、第二无线收发器200以及定向罩300。其中，第一无线收发器100用于设置在第一处，在具体实施例中，第一无线收发器100用于安装在水上运载工具10上并与水上运载工具10的动力装置20通信连接，第二无线收发器200设置在第二处，在具体实施例中，第二无线收发器200用于配带或安装在船员身上，或者第二无线收发器200用于安装在桨(见图5)上，第二无线收发器200与第一无线收发器100无线连接，定向罩300用于对第一无线收发器100收发的信号进行定向收敛使得第一无线收发器100收发的无线信号定向存在于一预定区域内，第二无线收发器200仅可在预定区域内与第一无线收发器100通信，当第一无线收发器100或第二无线收发器200接收不到对方的反馈信号时，第一无线收发器100或第二无线收发器200发出停机信号给水上运载工具10的动力装置20以使动力装置20停机。其中，第一无线收发器100和第二无线收发器200可以是两个一样的设备，二者功能相同，当然，第一无线收发器100和第二无线收发器200为了区分和安装，其外形结构或颜色也可以不同。在本专利技术实施例中，第一无线收发器100与第二无线收发器200的通信信号所在频段为点对点扩频通信设备频段，例如使用蓝牙，2.4G-RF，433M-RF，WIFI等协议的设备。在具体实施例中，第一无线收发器100持续给第二无线收发器200发射信号，第二无线收发器200收到信号后持续给第一无线收发器100发射信号，第一无线收发器100由此判定第二无线收发器200在正常信号区域。若第二无线收发器200收不到第一无线收发器100的信号时，则第一无线收发器100也收不到第二无线收发器200的反馈信号，第一无线收发器100由此判定第二无线收发器200不在信号区域内，由此向动力装置20发出停机信号，然后动力装置20停止工作。若第二无线收发器200收到第一无线收发器100的信号，但第一无线收发器100收不到第二无线收发器200的反馈信号，则动力装置20也会停止工作。定向罩300采用具有电磁屏蔽效果的电磁屏蔽材料制作，如金属、金属箔或者屏蔽漆涂覆材料等。第一无线收发器100的参考地与定向罩300进行良好的电气连接，使之对无线信号构成屏蔽收敛作用。请参阅图1，图1是本专利技术提供的用于水上运载工具的安全保护装置的第一无线收发器及定向罩的简化原理示意图。如图1所示，本专利技术提供的定向罩300可呈锥形状、方盒状或钟形罩状，第一无线收发器100安装在定向罩300内，其中第一无线收发器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于水上运载工具的安全保护装置，其特征在于，所述用于水上运载工具的安全保护装置包括第一无线收发器、第二无线收发器以及定向罩，所述第一无线收发器用于设置在第一处，所述第二无线收发器用于设置在第二处，所述定向罩用于对所述第一无线收发器收发的信号进行定向收敛使得所述第一无线收发器收发的无线信号定向存在于一预定区域内，所述第二无线收发器仅可在所述预定区域内与所述第一无线收发器通信，当所述第一无线收发器或所述第二无线收发器接收不到对方的反馈信号时，所述第一无线收发器或所述第二无线收发器发出停机信号给所述水上运载工具的动力装置以使所述动力装置停机。

【技术特征摘要】
1.一种用于水上运载工具的安全保护装置，其特征在于，所述用于水上运载工具的安全保护装置包括第一无线收发器、第二无线收发器以及定向罩，所述第一无线收发器用于设置在第一处，所述第二无线收发器用于设置在第二处，所述定向罩用于对所述第一无线收发器收发的信号进行定向收敛使得所述第一无线收发器收发的无线信号定向存在于一预定区域内，所述第二无线收发器仅可在所述预定区域内与所述第一无线收发器通信，当所述第一无线收发器或所述第二无线收发器接收不到对方的反馈信号时，所述第一无线收发器或所述第二无线收发器发出停机信号给所述水上运载工具的动力装置以使所述动力装置停机。2.根据权利要求1所述的用于水上运载工具的安全保护装置，其特征在于，所述第一无线收发器与所述第二无线收发器的通信信号所在频段为点对点扩频通信设备频段。3.根据权利要求1所述的用于水上运载工具的安全保护装置，其特征在于，所述定向罩的材料为电磁屏蔽材料，所述定向罩呈锥形状、方盒状或钟形罩状，所述第一无线收发器安装在所述定向罩内。4.根据权利要求1所述的用于水上运载工具的安全保护装置，其特征在于，所述第一无线收发器通过自带电池供电，...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫治州，万小康，钟艳礼，陶师正，潘宗良，
申请(专利权)人：东莞亿动智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44