The utility model discloses a track crane container semi automatic control system, network through optical fiber link will be two sets of track crane and control room, two Taiwan, two taiwan rail track crane crane and control room in real time without time delay for data exchange. Two track crane configuration camera system as the driver's eyes, the wall will monitor the transmission of video information to the control room, control room configuration of central PLC controller and the PLC controller reads the central console, yard management system, according to the information box of track crane cart and car position information automatic planning two track crane the cart and car running track and run automatically to the box location specified yard management system. Full automatic control of container rail operations except the use of automatic locking lifting positioning system, not only conducive to the safety of crane operation, can effectively improve the positioning precision, reduce system resistance, improve work efficiency, reduce the work intensity of operators, reduce costs.
【技术实现步骤摘要】
轨道吊集装箱装卸半自动化控制系统
本技术涉及起重机的轨道吊的控制领域,尤其是一种轨道吊集装箱装卸半自动化控制系统。
技术介绍
随着全球经济的发展以及重工业的兴起,贸易量不断增长,港口集装箱吞吐量不断增长,增加了对劳动力的需求。在强大的运输要求和良好的经济效益的推动下,作为任务重复性高、人力消耗大的码头作业,更急切需要自动化来释放人力,改善操作效率,降低作业成本。因此,对集装箱作业装备提出了更高的要求,迫切需要开发高效率的集装箱作业装备。在港口和码头的集装箱装卸过程中,起重机扮演着极其重要的角色。对于目前在港口码头上常用的轨道式集装箱龙门起重机(通常简称为轨道吊)来说,其用于驱动整机行走的大车机构和用于驱动升降机构行走的小车机构通常只有正常运行模式,现有的一些相关自动化或半自动化控制系统具有结构复杂,投资大,操作繁琐且运行精度及安全系数低的问题。因此,需要一种新的技术方案以解决上述问题。
技术实现思路
技术目的:为了解决现有技术所存在的问题,本技术提供了一种有效提高定位精度,降低系统阻力,提高工作效率,减轻操作人员工作强度,降低成本,保障起重机稳定安全运行的轨道吊集装箱装卸半自动化控制系统。技术方案:为达到上述目的,本技术可采用如下技术方案:轨道吊集装箱装卸半自动化控制系统,采用PROFIBUS-DP通讯,包括中控室、前端设备以及传输中控室与前端设备之间的视频信号和控制数据信号的通讯链路;所述中控室包括PLC控制器,两个独立工作的第一操作台和第二操作台、两个独立工作的第一视频监控墙和第二视频监控墙;所述通讯链路包括交换机、光纤介质;所述前端设备包括轨道吊、设于轨道吊 ...
【技术保护点】
轨道吊集装箱装卸半自动化控制系统,其特征在于采用PROFIBUS‑DP通讯,包括中控室(1)、前端设备(2)以及传输中控室与前端设备之间的视频信号和控制数据信号的通讯链路;所述中控室(1)包括PLC控制器(11),两个独立工作的第一操作台(12)和第二操作台(13)、两个独立工作的第一视频监控墙(14)和第二视频监控墙(15);所述通讯链路包括交换机(3)、光纤介质(4);所述前端设备(2)包括轨道吊(21)、设于轨道吊上的电缆卷筒(22)、分别设置于大车从动轮和小车从动轮上的编码器(23)、分别设置于大车和小车上的磁铁感应开关(24)、分别设置于大车和小车轨道侧的多个磁铁(25)、激光扫描防撞箱系统(26)以及轨道吊上安装的语音视频系统;所述电缆卷筒(22)尾端设有光纤耦合器。
【技术特征摘要】
1.轨道吊集装箱装卸半自动化控制系统,其特征在于采用PROFIBUS-DP通讯,包括中控室(1)、前端设备(2)以及传输中控室与前端设备之间的视频信号和控制数据信号的通讯链路;所述中控室(1)包括PLC控制器(11),两个独立工作的第一操作台(12)和第二操作台(13)、两个独立工作的第一视频监控墙(14)和第二视频监控墙(15);所述通讯链路包括交换机(3)、光纤介质(4);所述前端设备(2)包括轨道吊(21)、设于轨道吊上的电缆卷筒(22)、分别设置于大车从动轮和小车从动轮上的编码器(23)、分别设置于大车和小车上的磁铁感应开关(24)、分别设置于大车和小车轨道侧的多个磁铁(25)、激光扫描防...
【专利技术属性】
技术研发人员:李红星,李兴才,刘煜,
申请(专利权)人:江苏格雷特起重机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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