一种起重机防脱钩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种起重机防脱钩装置，其主体钢筋包括第一长筋、第二长筋、第一短筋、第二短筋和搭筋；第一长筋的一端和第一短筋的一端呈60°的夹角连接；第二长筋的一端和第二短筋的一端呈60°的夹角连接；第一短筋和第二短筋的另一端分别与搭筋连接，并以搭筋的中线为轴呈对称分布；防脱筋以可自转的方式设置在起重机吊钩的防脱钩安装位置的孔中；主体钢筋固定在防脱筋上，分别以第一长筋和第一短筋的连接处、第二长筋和第二短筋的连接处内侧为与防脱筋接触的点。本实用新型专利技术的起重机防脱钩装置设计合理，始终处于工作的位置，不会发生弹簧式防脱钩装置因弹簧失效而离开工作位置的现象；只有一个自由度，不能窜动，不易变形损坏，省力。

Anti decoupling device for crane

The utility model discloses a crane anti decoupling device, the main body includes a first rib, second bars long long bar, the first short rib, second short ribs and a long bar; one end of the first rib end and the first short ribs form a 60 degree angle connection; end end and second short ribs second long ribs of the has an angle of 60 degrees to the other end of the first connection; short ribs and second short bars are respectively connected with a rib, and to take the bar midline distribution is axisymmetric; anti off reinforcement to rotation set on the crane hook lock hook installation position of the hole; the main bar is fixed on the anti off bar and respectively in the inner side of joint connections, second long and second short rib rib first long ribs and first short ribs and the anti off rib contact point. The utility model of the crane anti decoupling device design is reasonable, is always in the position, not the spring type anti decoupling device for spring failure and leave the working position of the phenomenon; only one degree of freedom, not moving, not easy to deformation and damage, and labor.

【技术实现步骤摘要】
一种起重机防脱钩装置
本技术属于起重机吊钩设计
，特别涉及一种起重机防脱钩装置。
技术介绍
目前，普通的起重机防脱钩装置多为弹簧式，在使用时容易产生如下问题：一是容易损坏，需要经常更换；二是使用不便，常在实际应用中被人为拆除；三是结构设计不合理，当取出重物时需要克服弹簧的扭力，当重物是大吨位时十分费力，严重影响生产效率。因此，现有的起重机防脱钩装置的人工成本较高，设备维护成本较高，生产效率低下，且存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种起重机防脱钩装置。为此，本技术技术方案如下：一种起重机防脱钩装置，包括主体钢筋和防脱筋；其中，主体钢筋包括第一长筋、第二长筋、第一短筋、第二短筋和搭筋；第一长筋的一端和第一短筋的一端呈60°的夹角连接；第二长筋的一端和第二短筋的一端呈60°的夹角连接；第一短筋的另一端和第二短筋的另一端分别与搭筋的两端连接；第一长筋、第二长筋、第一短筋和第二短筋以搭筋的中线为轴呈对称分布；防脱筋以可自转的方式设置在起重机吊钩的防脱钩安装位置的孔中；主体钢筋固定在防脱筋上，分别以第一长筋和第一短筋的连接处、第二长筋和第二短筋的连接处内侧为与防脱筋接触的点。第一长筋与第一短筋的长度比为2：1；第二长筋与第二短筋的长度比为2：1。第一长筋和第二长筋的长度为200mm；第一短筋和第二短筋的长度为100mm；搭筋的长度为80mm。与现有技术相比，本技术提供的起重机防脱钩装置至少具有以下有益效果：1、安全系数高，本技术的起重机防脱钩装置充分利用重力杠杆的原理，始终处于工作的位置，不会发生弹簧式防脱钩装置因弹簧失效而离开工作位置的现象；2、成本低廉，可利用施工现场的废弃下脚料钢筋制成，对材料的要求低；3、制作和安装方便，施工效率高；一个工人半小时内即可制作并安装完成；4、结构简单但设计合理，只有一个自由度，不能窜动，不易变形损坏，省力；5、无需对原起重机吊钩进行结构改变，通用性强，易于加工。附图说明图1为本技术的起重机防脱钩装置的结构示意图。图2为本技术的起重机防脱钩装置的工作示意图。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术做进一步的说明，但下述实施例绝非对本技术有任何限制。如图1-2所示，该起重机防脱钩装置包括主体钢筋和防脱筋4；其中，主体钢筋包括第一长筋11、第二长筋12、第一短筋21、第二短筋22和搭筋3；第一长筋11的一端和第一短筋21的一端呈60°的夹角连接；第二长筋12的一端和第二短筋22的一端呈60°的夹角连接；第一短筋21的另一端和第二短筋22的另一端分别与搭筋3的两端连接；第一长筋11、第二长筋12、第一短筋21和第二短筋22以搭筋3的中线为轴呈对称分布；在本技术中，采用钢筋弯曲机即可将一根长680mm的钢筋弯制成上述主体钢筋的形状。防脱筋4以可自转的方式设置在起重机吊钩6的防脱钩安装位置7的孔中；主体钢筋固定在防脱筋4上，分别以第一长筋11和第一短筋21的连接处、第二长筋12和第二短筋22的连接处内侧为与防脱筋4接触的点。所述第一长筋11与第一短筋21的长度比为2：1；第二长筋12与第二短筋22的长度比为2：1。所述第一长筋11和第二长筋12的长度为200mm；第一短筋21和第二短筋22的长度为100mm；搭筋3的长度为80mm。现将本技术的起重机防脱钩装置的工作原理阐述如下：以门式起重机(型号MH10-40，最大承载量10吨)的吊钩为例，起重机防脱钩装置采用∮12螺纹钢进行制作。先将防脱筋4穿过起重机吊钩6的防脱钩安装位置7的孔中，然后把主体钢筋搭在防脱筋4两端上，调整位置，使防脱筋4保持左右重量的均衡；并且使搭筋3的中部接触在起重机吊钩6的端部5内侧，从而闭合起重机吊钩。随后用焊接的方式将主体钢筋固定在防脱筋4上，由于防脱筋4可以自由转动，因此本技术的起重机防脱钩装置也可在该自由度上自由转动。当需要打开起重机吊钩6时，利用手转动第一长筋11和第二长筋12，即可转动本技术的起重机防脱钩装置，使搭筋3和起重机吊钩6的端部5脱离而形成开口，将重物放在起重机吊钩6上，随后使本技术的起重机防脱钩装置自动回位，使搭筋3和起重机吊钩的端部5接触，闭合起重机吊钩6。本技术的起重机防脱钩装置设计合理，始终处于工作的位置，不会发生弹簧式防脱钩装置因弹簧失效而离开工作位置的现象；只有一个自由度，不能窜动，不易变形损坏，省力。另外，成本低廉，可利用施工现场的废弃下脚料钢筋制成，对材料的要求低；制作和安装方便，施工效率高；一个工人半小时内即可制作并安装完成；无需对原起重机吊钩进行结构改变，通用性强，易于加工。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机防脱钩装置，其特征在于，所述起重机防脱钩装置包括主体钢筋和防脱筋(4)；其中，主体钢筋包括第一长筋(11)、第二长筋(12)、第一短筋(21)、第二短筋(22)和搭筋(3)；第一长筋(11)的一端和第一短筋(21)的一端呈60°的夹角连接；第二长筋(12)的一端和第二短筋(22)的一端呈60°的夹角连接；第一短筋(21)的另一端和第二短筋(22)的另一端分别与搭筋(3)的两端连接；第一长筋(11)、第二长筋(12)、第一短筋(21)和第二短筋(22)以搭筋(3)的中线为轴呈对称分布；防脱筋(4)以可自转的方式设置在起重机吊钩(6)的防脱钩安装位置(7)的孔中；主体钢筋固定在防脱筋(4)上，分别以第一长筋(11)和第一短筋(21)的连接处、第二长筋(12)和第二短筋(22)的连接处内侧为与防脱筋(4)接触的点。

【技术特征摘要】
1.一种起重机防脱钩装置，其特征在于，所述起重机防脱钩装置包括主体钢筋和防脱筋(4)；其中，主体钢筋包括第一长筋(11)、第二长筋(12)、第一短筋(21)、第二短筋(22)和搭筋(3)；第一长筋(11)的一端和第一短筋(21)的一端呈60°的夹角连接；第二长筋(12)的一端和第二短筋(22)的一端呈60°的夹角连接；第一短筋(21)的另一端和第二短筋(22)的另一端分别与搭筋(3)的两端连接；第一长筋(11)、第二长筋(12)、第一短筋(21)和第二短筋(22)以搭筋(3)的中线为轴呈对称分布；防脱筋(4)以可自转的方式设置在起重机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志影，何友国，刘占宇，张臣良，边博艺，吴鹏浩，王跃刚，
申请(专利权)人：中铁六局集团有限公司，中铁丰桥桥梁有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11