The invention relates to a fixture clamping device, including specific inspection, clamping device, mounting plate, connecting rod, a connecting plate, a first transmission rod and the second rod and the third transmission rod, spindle, bearing, a clamping rod and a clamping head and a pin shaft. The technical scheme of the fixture clamping device, clamping device driven by connecting rod, connecting rod driven by multi axis system connecting plate, the first driving rod and the second driving rod, a transmission rod, third clamping rod and clamping head, finally realizes the clamping of parts, solves the clamping device for clamping head long easy to damage the clamping device or cause damage to the staff of the problem.
【技术实现步骤摘要】
一种检具夹紧装置
本专利技术属于检具
,特别是指一种检具夹紧装置。
技术介绍
汽车冲压件的检测现为将冲压件放在检具体上,用夹紧器将其夹紧在检具体上进行测量。现有技术对于汽车尾门等内板件是将其放在检具体上,将夹紧器通过螺钉固定在检具体的侧面,通过夹紧器将其夹紧在检具体上进行测量。如图1所示为检具结构示意图,图2为夹紧装置结构示意图,夹紧装置200固定在检具体100上,夹紧装置200包括夹紧支板204、夹紧头203、支板202及夹紧器201;现有技术的夹紧器需要夹紧距离产品边缘较远的位置进行夹紧时,需要在夹紧器上添加支板来实现夹紧,如果距离较远需要将支板加长,但是当取出被检测零件打开夹紧器时,加长的支板的较大部分超出检具体外,极易对夹紧器造成磕碰损坏或刮伤工作人员。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种检具夹紧装置,以解决现有技术的夹紧装置需要添加支架所带来的夹紧器损坏或人身安全问题。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种检具夹紧装置,包括检具体、夹紧器、安装板、连杆、连接板、第一传动杆、第二传动杆、第三传动杆、主轴、支座、夹杆、夹紧头及销轴;所述安装板固定于所述检具体上;所述连杆穿过所述安装板后与所述夹紧器连接,所述连杆的另一端与所述连接板的一端通过所述销轴活动连接;所述连接板的另一端与所述第一传动杆的一端通过所述销轴活动连接;所述主轴穿过所述支座,所述主轴的一端与所述第一传动杆的另一端固定连接,所述主轴的另一端与所述第二传动杆的一端固定连接;所述第二传动杆的另一端与所述第三传动杆的一端通过所述销轴活动连接,所述第三传动杆的另一端与所述夹杆通过所述销 ...
【技术保护点】
一种检具夹紧装置,其特征在于:包括检具体、夹紧器、安装板、连杆、连接板、第一传动杆、第二传动杆、第三传动杆、主轴、支座、夹杆、夹紧头及销轴;所述安装板固定于所述检具体上;所述连杆穿过所述安装板后与所述夹紧器连接,所述连杆的另一端与所述连接板的一端通过所述销轴活动连接;所述连接板的另一端与所述第一传动杆的一端通过所述销轴活动连接;所述主轴穿过所述支座,所述主轴的一端与所述第一传动杆的另一端固定连接,所述主轴的另一端与所述第二传动杆的一端固定连接;所述第二传动杆的另一端与所述第三传动杆的一端通过所述销轴活动连接,所述第三传动杆的另一端与所述夹杆通过所述销轴活动连接;所述夹杆与所述支座通过所述销轴活动连接;所述夹紧头设置于所述夹杆上。
【技术特征摘要】
1.一种检具夹紧装置,其特征在于:包括检具体、夹紧器、安装板、连杆、连接板、第一传动杆、第二传动杆、第三传动杆、主轴、支座、夹杆、夹紧头及销轴;所述安装板固定于所述检具体上;所述连杆穿过所述安装板后与所述夹紧器连接,所述连杆的另一端与所述连接板的一端通过所述销轴活动连接;所述连接板的另一端与所述第一传动杆的一端通过所述销轴活动连接;所述主轴穿过所述支座,所述主轴的一端与所述第一传动杆的另一端固定连接,所述主轴的另一端与所述第二传动杆的一端固定连接;所述第二传动杆的另一端与所述第三传动杆的一端通过所述销轴活动连接,所述第三传动杆的另一端与所述夹杆通过所述销轴活动连接;所述夹杆与所述支座通过所述销轴活动连接;所述夹紧头设置于所述夹杆上。2.根据权利要求1所述的检具夹紧装置,其特征在于:所述销轴包括第一销轴、第二销轴、第三销轴、第四销轴及第五销轴;所述连杆与所述连接板通过所述第一销轴活动连接;所述连接板与所述第一传动杆通过所述第二销轴活动连接;所述第二传动杆与所述第三传动杆通过所述第三销轴活动连接;所述第三传动杆与所述夹杆通过所述第四销轴活动连接;所述夹杆与所述支座通过第五销轴活动连接。3.根据权利要求2所述的检具夹紧装置,其特征在于:所述连杆为圆柱体结构,在所述连杆的一端设置有螺纹孔,所述连接的另一端设置有相对平行的平面,在所述平面上设置有第一圆孔;所述螺纹孔与所述夹紧器通过螺纹连接;所述第一销轴穿过所述第一圆孔。4....
【专利技术属性】
技术研发人员:郑薇,刘春雨,刘春平,王兴华,刘峰,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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