一种折叠电动自行车车架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种折叠电动自行车车架，包括相互铰接的横梁、立管、头管和后叉，所述横梁为中空管，该横梁包括横梁前部和横梁后部，所述横梁前部和横梁后部通过折叠装置连接，该折叠装置设置有锁紧机构，所述横梁内管安装有可拆卸的蓄电池，本实用新型专利技术通过设置一体化的电池拆卸结构和车架折叠结构，简化了车架整体结构，且方便人们对车架进行折叠和电池拆卸，本实用新型专利技术设计合理，符合市场需求，适合推广。

Folding electric bicycle frame

The utility model relates to a foldable electric bicycle frame comprises a beam and a hinged vertical tube, the head tube and the rear fork, the beam is a hollow tube, the front and rear beams including beam beam, the beam front and rear beams connected by a folding device of the folding device is provided with a locking mechanism, the the beam tube fitted with removable battery, the utility model through the battery disassembly structure and frame folding structure set integration, simplifies the overall structure of the frame, and is convenient for people to be folded and battery disassembly of the frame, the utility model has the advantages of reasonable design, to meet the market demand, suitable for promotion.

【技术实现步骤摘要】
一种折叠电动自行车车架
本技术涉及电动自行车领域，尤其涉及一种折叠电动自行车车架。
技术介绍
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，与自行车相比，具有以下特点：以电驱动为主，人力骑车为辅，车架上安装电池，后轮处增加电机，后轮轮径减少，车胎比较宽，骑行速度不大于26公里/小时，由于电动直行车较经典的自行车多出提供控制电驱动的各种部件，各部件安装固定在车架各支架管的外面，使得自行车车架的结构较为繁琐，不够轻便，市面上隐藏式蓄电池已然成为各厂家趋势选择，但是市场上隐藏式蓄电池的电动自行车大多都蓄电池不可拆卸，蓄电池固定安装在车架内部或车轮毂内部，而现有技术中蓄电池的电容量较小，续航时间较短，需要经常进行充电，电动自行车在充电的时候不能使用，降低了电动自行车的实用性，另外电动自行车放置公共区域，由于电动自行车相对比较轻便，且具有经济价值，容易丢失被盗，而电动自行车的体积较大，对于一些公寓或大厦住户来说将电动自行车搬运到楼上比较费劲，且占用空间，对其充电时不够方便。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种内置电池的折叠电动自行车车架，实现电池拆卸结构和车架折叠结构一体化。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种折叠电动自行车车架，包括相互铰接的横梁、立管、头管和后叉，所述横梁为中空管，该横梁包括横梁前部和横梁后部，所述横梁前部和横梁后部通过折叠装置连接，该折叠装置设置有锁紧机构，所述横梁内管安装有可拆卸的蓄电池。进一步地，所述横梁前部靠近后端面一侧的下端面开有锁孔，该锁孔安装有可拆卸连接蓄电池的锁定装置，所述横梁前部后端面设置有电池拆卸出口，实现车架折叠后可以直接拆卸蓄电池，简化折叠车架和拆卸电池的步骤，简化车架整体结构，方便使用者对其进行充电，且对蓄电池防盗保护作用。进一步地，所述折叠装置设置有密封圈，使得折叠装置在关闭锁紧后密封性能强，横梁内部防尘防水，使得蓄电池使用安全。进一步地，所述横梁后部下端面开有穿线孔。进一步地，所述横梁为的横剖面呈四角为圆角矩形，该横梁内壁设置有至少1条横向加强筋和纵向加强筋，使得横梁内管有足够的容纳空间，可以内藏安装电机和蓄电池，且保证车架横梁的承重力和抗冲击力。进一步地，所述横梁后部后端面安装有警示灯，使得警示灯与车架连接更加稳固，简化安装结构。进一步地，所述横梁前部前端面内嵌有前车灯，使得前车灯与车架连接更加稳固，简化安装结构。进一步地，所述后叉包括后上叉和后下叉，所述后上叉上端与横梁后部前端铰接，该后上叉的中段与立管固定连接，所述后下叉下端通过五通与立管下端铰接。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术通过设置一体化的电池拆卸结构和车架折叠结构，简化了车架整体结构，且方便人们对车架进行折叠和电池拆卸，本技术设计合理，符合市场需求，适合推广。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的仰视图。具体实施方式如图1-2所示，一种折叠电动自行车车架，包括相互铰接的横梁1、立管2、头管3和后叉，该横梁1包括横梁前部6和横梁后部7，所述后叉包括后上叉4和后下叉5，所述后上叉4上端与横梁后部7前端铰接，后上叉4的中段与立管2固定连接，所述后下叉5下端通过五通与立管2下端铰接，所述横梁1为中空管，所述横梁1为的横剖面呈四角为圆角矩形，该横梁1内壁设置有至少1条横向加强筋和纵向加强筋，使得横梁1内管有足够的容纳空间，且保证车架横梁1的承重力和抗冲击力，所述横梁前部6和横梁后部7通过折叠装置8连接，该折叠装置8与横梁1一体成型，横梁前部6和横梁后部7两者之间通过折叠装置8的销轴转动，该折叠装置8设置有锁紧机构9，来保持横梁1的折叠或笔直状态，所述横梁1内管安装有可拆卸的蓄电池，所述横梁前部6靠近后端面一侧的下端面开有锁孔12，该锁孔12安装有可拆卸连接蓄电池的锁定装置，所述横梁前部6后端面设置有蓄电池拆卸出口，实现车架折叠后可以直接拆卸蓄电池，简化折叠车架和拆卸电池的步骤，简化车架整体结构，方便使用者对其进行充电，且对蓄电池防盗保护作用，所述折叠装置8设置有密封圈，使得折叠装置8在关闭锁紧后密封性能强，横梁1内部防尘防水，使得蓄电池使用安全，所述横梁后部7下端面开有穿线孔，线路通过穿线孔连接横梁1内管的蓄电池和车架下端的动力装置，所述横梁后部7后端面安装有警示灯11，使得警示灯11与车架连接更加稳固，简化安装结构，所述横梁前部6前端面内嵌有前车灯10，使得前车灯10与车架连接更加稳固，简化安装结构，警示灯11与车前灯10的供电线路通过横梁1内管连接蓄电池。使用时，车架的后叉安装后轮，头管下方安装前叉，前叉安装与后轮相同轮径的前轮，安装在横梁内部的蓄电池为电动自行车提供动力，头管上端安装车把，车把上方可以安装连接锂电池和动力装置的仪表盘、车把控制器、测速器等机电部件，显示蓄电池的余电量、车速、里程、时间等，通过车把控制电动自行车的前灯的照明、速度和方向。本技术通过设置一体化的电池拆卸结构和车架折叠结构，简化了车架整体结构，且方便人们对车架进行折叠和电池拆卸，本技术设计合理，符合市场需求，适合推广。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神与范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠电动自行车车架，包括相互铰接的横梁、立管、头管和后叉，其特征在于，所述横梁为中空管，该横梁包括横梁前部和横梁后部，所述横梁前部和横梁后部通过折叠装置连接，该折叠装置设置有锁紧机构，所述横梁内管安装有可拆卸的蓄电池。

【技术特征摘要】
1.一种折叠电动自行车车架，包括相互铰接的横梁、立管、头管和后叉，其特征在于，所述横梁为中空管，该横梁包括横梁前部和横梁后部，所述横梁前部和横梁后部通过折叠装置连接，该折叠装置设置有锁紧机构，所述横梁内管安装有可拆卸的蓄电池。2.根据权利要求1所述的一种折叠电动自行车车架，其特征在于，所述横梁前部靠近后端面一侧的下端面开有锁孔，该锁孔安装有可拆卸连接蓄电池的锁定装置，所述横梁前部后端面设置有电池拆卸出口。3.根据权利要求2所述的一种折叠电动自行车车架，其特征在于，所述折叠装置设置有密封圈。4.根据权利要求3所述的一种折叠电动自行车车架，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛钱虎，
申请(专利权)人：浙江途尔车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33