The utility model relates to a seat belt height adjustment lever angle folding type airbag bicycle frame comprises a bracket, bracket including axial tube, inclined tube and tail tube; axial tube is movably connected with a worm gear worm gear box angle adjustment, adjustable angle box is movably connected with the cable controlled hydraulic lifting rod seat; inclined tube departure from the axis of pipe is fixed on one end of the head tube and head tube is provided with retractable airbags; hydraulic lifting seat wire rod are respectively and movably connected with the first rod and the second hydraulic pneumatic hydraulic pneumatic rod; the first hydraulic pneumatic rod is connected with the head tube; second hydraulic pneumatic rod wire rod hydraulic lifting seat deviation with the end of the tail pipe is movably connected; the first hydraulic pneumatic rod, second hydraulic pneumatic rod and worm wheel angle adjusting box, can be quickly adjusted and fixed on the wire rod hydraulic lifting seat by setting the tilt angle; The utility model relates to a retractable collision airbag, which solves the problem that the driver prevents the collision of the chest in the high-speed movement of the bicycle.
【技术实现步骤摘要】
一种能调节座杆角度高度的带开合式气囊自行车车架
本技术涉及自行车
,更具体地说,涉及一种能调节座杆角度高度的带开合式气囊自行车车架。
技术介绍
自行车又称单车,是一种环保的交通工具,越来越多的人将自行车作为健身器材进行锻炼身体;目前使用的自行车,车架大都是固定的,不可调节座杆的前后角度,且调整座包的高低较为不便;另外,目前使用的自行车大都未设置开合式防撞气囊,安全性较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种易于调节座杆前后角度和座包高度,且安全性较高的能调节座杆角度高度的带开合式气囊自行车车架。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种能调节座杆角度高度的带开合式气囊自行车车架,包括支架;其中,所述支架包括中轴管、斜管和尾管;所述斜管和所述尾管均与所述中轴管连接;所述中轴管上活动连接有蜗轮蜗杆调角箱,所述蜗轮蜗杆调角箱上活动连接有线控液压升降座杆;所述斜管背离所述中轴管一端固定有头管,所述头管上设置有开合式防撞气囊;所述线控液压升降座杆上方连接有座包管卡,两侧分别活动连接有第一液压气动杆和第二液压气动杆;所述第一液压气动杆背离所述线控液压升降座杆一端与所述头管活动连接;所述第二液压气动杆背离所述线控液压升降座杆一端与所述尾管端部活动连接;所述蜗轮蜗杆调角箱上设置有调角度蜗杆旋把手。本技术所述的能调节座杆角度高度的带开合式气囊自行车车架,其中,所述第二液压气动杆有两根且位于所述线控液压升降座杆同侧。本技术所述的能调节座杆角度高度的带开合式气囊自行车车架,其中,两根所述第二液压气动杆与所述第一液压气动杆内部气压p值均 ...
【技术保护点】
一种能调节座杆角度高度的带开合式气囊自行车车架,包括支架;其特征在于,所述支架包括中轴管、斜管和尾管;所述斜管和所述尾管均与所述中轴管连接;所述中轴管上活动连接有蜗轮蜗杆调角箱,所述蜗轮蜗杆调角箱上活动连接有线控液压升降座杆;所述斜管背离所述中轴管一端固定有头管,所述头管上设置有开合式防撞气囊;所述线控液压升降座杆上方连接有座包管卡,两侧分别活动连接有第一液压气动杆和第二液压气动杆;所述第一液压气动杆背离所述线控液压升降座杆一端与所述头管活动连接;所述第二液压气动杆背离所述线控液压升降座杆一端与所述尾管端部活动连接;所述蜗轮蜗杆调角箱上设置有调角度蜗杆旋把手。
【技术特征摘要】
1.一种能调节座杆角度高度的带开合式气囊自行车车架,包括支架;其特征在于,所述支架包括中轴管、斜管和尾管;所述斜管和所述尾管均与所述中轴管连接;所述中轴管上活动连接有蜗轮蜗杆调角箱,所述蜗轮蜗杆调角箱上活动连接有线控液压升降座杆;所述斜管背离所述中轴管一端固定有头管,所述头管上设置有开合式防撞气囊;所述线控液压升降座杆上方连接有座包管卡,两侧分别活动连接有第一液压气动杆和第二液压气动杆;所述第一液压气动杆背离所述线控液压升降座杆一端与所述头管活动连接;所述第二液压气动杆背离所述线控液压升降座杆一端与所述尾管端部活动连接;所述蜗轮蜗杆调角箱上设置有调角度蜗杆旋把手。2.根据权利要求1所述的能调节座杆角度高度的带开...
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