一种转运装置制造方法及图纸

本专利公开了一种转运装置，包括车架，车架的底部设有车轮，车架向上延伸形成扶手，扶手上设有握把，车架上设有立杆，立杆上设有若干支杆，且每个支杆上可拆卸连接有收纳箱，收纳箱上设有用于密封收纳箱的密封盖；车架上远离握把的一侧设有斜板。本方案主要解决了汽车组装流水线上组装人员不便取用汽车零件的问题。

Transfer device

The utility model discloses a transport device includes a frame, the frame is arranged at the bottom of the wheel frame extends upwards to form a handrail, handrail is arranged on the handle, the frame is equipped with a vertical rod, the vertical rod is provided with a plurality of support rods, and each supporting rod is detachably connected with the storage box, storage box is provided with a sealing cover for sealing box frame; the other side away from the grip with inclined plate. The scheme mainly solves the problem that the assembly personnel on the assembly line of the automobile can not use the automobile parts.

【技术实现步骤摘要】
一种转运装置
本技术属于有一个以上带运输轮的车轴的手推车领域，具体涉及一种转运装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。在汽车组装的流水线上，需要用到大量的零件以及用零件组装成的配件。这些零配件先是通过配送车运送到汽车组装流水线上，再将其安装到汽车上。配送车在运送零配件时，工人需要用零件筐装载零配件，再将零件筐放置在配送车上，由于零件种类繁多，输送到组装线上后，组装人员在取用时需要现时寻找，耽误取用时间。
技术实现思路
本技术意在提供一种转运装置，以解决汽车组装流水线上组装人员不便取用汽车零件的问题。为了达到上述目的，本技术的基础方案如下：一种转运装置，包括车架，所述车架的底部设有车轮，所述车架向上延伸形成扶手，所述扶手上设有握把，所述车架上设有立杆，所述立杆上设有若干支杆，且每个所述支杆上可拆卸连接有收纳箱，所述收纳箱上设有用于密封收纳箱的密封盖；所述车架上远离握把的一侧设有斜板。基础方案的原理：操作时，首先将汽车零件按类别分别放置于不同的收纳箱内，再利用密封盖对立杆上与支杆连接的收纳箱进行密封，避免在运输的过程中汽车零件从收纳箱内掉落出来；然后推动扶手上的握把，利用车架底部的车轮行驶至目的地；最后组装人员将收纳箱从支杆上逐一取下，打开密封盖后即可使用需要的汽车零件。当需要对大型的箱体进行运输时，可将箱体放置于车架上，利用斜板及立杆对其进行限位；当箱体运输至目的地后，将握把向上提起，箱体在斜板的导向下滑落至需要的地方。基础方案的优点：本方案利用支杆上的若干收纳箱收集不同类别的汽车零件，组装人员可直接从不同收纳箱内选择需要的汽车零件，有效的节省了组装人员寻找汽车零件的时间，进而提高了组装人员的工作效率。优选方案一：作为基础方案的优选方案，所述扶手上设有支撑板，且支撑板上设有若干分隔板，且相邻分隔板的间距大于收纳箱的宽度，通过上述设置，利用支撑板配合分隔板形成若干用于放置收纳箱的空间，便于不使用收纳箱时能够对收纳箱起到储存的功能，有效的节省了使用空间；并且组装人员下班后，还能将工作服和工作帽挂在支杆上，起到衣架的作用。优选方案二：作为优选方案一的优选方案，所述车架上设有限位管，且立杆穿过限位管与车架转动连接，通过上述设置，利用立杆与车架转动连接，便于组装人员取拿不同角度的收纳箱；由于立杆的使用时间较长后造成倾斜或者断裂的可能，利用限位管对立杆起到一定的限位作用，可避免支杆上收纳箱内的汽车零件掉落至地上而造成的损坏。优选方案三：作为优选方案二的优选方案，所述收纳箱的底部设有定位槽，且定位槽与支杆可拆卸连接，通过上述设置，利用收纳箱上的定位槽与支杆连接，连接结构简单实用，并且支杆还能对收纳箱起到一定的限位作用，进而保证收纳箱与支杆连接的牢靠性。优选方案四：作为优选方案三的优选方案，所述密封盖上设有若干限位孔，且每个限位孔上设有软性层，通过上述设置，利用密封盖密封收纳箱后，可将棍状的汽车零件放置于限位孔内进行存放，并利用限位孔上的软性层避免汽车零件与限位孔之间的磨损；相较于将棍状的汽车零件堆放在收纳箱内，利用限位孔有效的避免了汽车零件之间的磨损。优选方案五：作为优选方案四的优选方案，所述收纳箱的外壁上设有显示框，通过上述设置，可将收纳箱内装载的汽车零件利用白纸写出来，再将白纸放置于显示框内，便于组装人员的选择。附图说明图1为本技术一种转运装置实施例的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：车架1、车轮2、扶手3、握把4、立杆5、支杆6、收纳箱7、密封盖8、斜板9、支撑板10、分隔板11、限位管12、定位槽13、限位孔14、显示框15。实施例基本如附图1所示：一种转运装置，包括车架1，车架1的底部安装有车轮2，车架1的右侧向上延伸形成扶手3，扶手3上设置有握把4，车架1的左侧连接有斜板9。车架1上固接有限位管12，且立杆5穿过限位管12与车架1转动连接，利用立杆5与车架1转动连接，便于组装人员取拿不同角度的收纳箱7；由于立杆5的使用时间较长后造成倾斜或者断裂的可能，利用限位管12对立杆5起到一定的限位作用，可避免支杆6上收纳箱7内的汽车零件掉落至地上而造成的损坏。立杆5上螺纹连接有5根支杆6，每个支杆6上螺纹连接有收纳箱7，即收纳箱7底部的定位槽13与支杆6螺纹连接，连接结构简单实用，并且支杆6还能对收纳箱7起到一定的限位作用，进而保证收纳箱7与支杆6连接的牢靠性。收纳箱7上设有用于密封收纳箱7的密封盖8，密封盖8上扣接有密封罩。密封盖8上开设有若干限位孔14，且每个限位孔14上连接有橡胶层，利用密封盖8密封收纳箱7后，可将棍状的汽车零件放置于限位孔14内进行存放，并利用限位孔14上的橡胶层避免汽车零件与限位孔14之间的磨损；相较于将棍状的汽车零件堆放在收纳箱7内，利用限位孔14有效的避免了汽车零件之间的磨损。此外，扶手3上固接有支撑板10，且支撑板10上固接有若干分隔板11，且相邻分隔板11的间距大于收纳箱7的宽度，利用支撑板10配合分隔板11形成若干用于放置收纳箱7的空间，便于不使用收纳箱7时能够对收纳箱7起到储存的功能，有效的节省了使用空间；并且组装人员下班后，还能将工作服和工作帽挂在支杆6上，起到衣架的作用。收纳箱7的外壁上设置有显示框15，可将收纳箱7内装载的汽车零件利用白纸写出来，再将白纸放置于显示框15内，便于组装人员的选择。本实施例中，操作时，首先将汽车零件按类别分别放置于不同的收纳箱7内，并利用白纸标注每个收纳箱7内汽车零件的名称装入显示框15内，再连接密封盖8与收纳箱7，利用密封罩对收纳箱7进行密封，避免在运输的过程中汽车零件从收纳箱7内掉落出来；当汽车零件为棍状时，可先取下密封罩，再可将棍状的汽车零件放置于限位孔14内进行存放；然后推动扶手3上的握把4，利用车架1底部的车轮2行驶至目的地；最后组装人员转动支杆6将收纳箱7从支杆6上逐一取下，打开密封盖8后即可使用需要的汽车零件，使用完后可将收纳箱7放置于由支撑板10与分隔板11形成的若干空间内。当需要对大型的箱体进行运输时，可将箱体放置于车架1上，利用斜板9及限位管12对其进行限位；当箱体运输至目的地后，将握把4向上提起，箱体在斜板9的导向下滑落至需要的地方。本方案有效的节省了组装人员寻找汽车零件的时间，进而提高了组装人员的工作效率。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转运装置，包括车架，所述车架的底部设有车轮，所述车架向上延伸形成扶手，所述扶手上设有握把，其特征在于：所述车架上设有立杆，所述立杆上设有若干支杆，且每个所述支杆上可拆卸连接有收纳箱，所述收纳箱上设有用于密封收纳箱的密封盖；所述车架上远离握把的一侧设有斜板。

【技术特征摘要】
1.一种转运装置，包括车架，所述车架的底部设有车轮，所述车架向上延伸形成扶手，所述扶手上设有握把，其特征在于：所述车架上设有立杆，所述立杆上设有若干支杆，且每个所述支杆上可拆卸连接有收纳箱，所述收纳箱上设有用于密封收纳箱的密封盖；所述车架上远离握把的一侧设有斜板。2.根据权利要求1所述的转运装置，其特征在于：所述扶手上设有支撑板，且支撑板上设有若干分隔板，且相邻分隔板的间距大于收纳...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏纽，
申请(专利权)人：重庆市环岛机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50