The utility model provides a speed control system of a railway vehicle. The system includes at least two speed control module and a preset parameters of each component, the speed control module includes an input unit, output control unit and a processing unit, sensor electrically connected to the input unit are speed and rail vehicles, the first input and output of each input terminal and the input unit where the speed the control processing unit in the end connection, all processing unit second and the input end of each element is electrically connected to the preset parameters, preset parameter storage and input parameters in the acquisition of design components, each output processing unit and the terminal processing unit where the speed control output unit component connection, according to vehicle information with the preset parameters control the vehicle speed control signal output unit. In this system, the vehicle speed control is divided into individual modules, which improves the reliability and flexibility of the system. Redundant structural design guarantees system stability.
【技术实现步骤摘要】
轨道车辆速度控制系统
本技术涉及轨道车辆速度控制技术,尤其涉及一种独立的轨道车辆速度控制系统。
技术介绍
轨道车辆速控系统是车辆控制系统的重要组成部分,用于车辆速度的检测和控制,轨道车辆速控系统是否能高效可靠的运行关系到轨道车辆的安全性。目前,轨道交通车辆(包括地铁、动车组、机车等)大部分都是由网络控制系统进行整体控制,如速度采集和相关控制等。其中轨道车辆速度信号通常是由牵引系统、制动系统、信号系统采集,然后将速度信号通过通信总线发送给网络控制系统,或者网络控制系统通过采集板卡直接采集速度信号。相关的零速信号、警惕信号等都通过网络控制系统发出。然而,轨道交通车辆中的网络控制系统是一个复杂的整体系统,其中包含的设备多且功能复杂,极易受到干扰而失效,且容易因某个设备或线路出现问题而引起速度控制失效。
技术实现思路
本技术提供一种轨道车辆速度控制系统,解决了目前网络控制系统设备多且功能复杂,极易受到干扰而失效的问题。本技术提供一种轨道车辆速度控制系统,包括:至少两个速度控制组件和一个预设参数组件,每个速度控制组件均包括输入单元、控制输出单元和处理单元;输入单元的输入端均和轨道车辆的速度传感器电连接,且每个输入单元的输出端与该输入单元所在的速度控制组件中的处理单元的第一输入端连接,以接收速度传感器所采集的速度信息,并将包含有速度信息的车辆信息发送至处理器;所有处理单元的第二输入端均和预设参数组件电连接,以采集预设参数组件中存储或输入的预设参数,每个处理单元的输出端和该处理单元所在的速度控制组件中的控制输出单元连接,以根据车辆信息与预设参数控制控制输出单元输出车辆速度控制信 ...
【技术保护点】
一种轨道车辆速度控制系统,其特征在于,包括至少两个速度控制组件和一个预设参数组件,每个速度控制组件均包括输入单元、控制输出单元和处理单元;输入单元的输入端均和轨道车辆的速度传感器电连接,且每个输入单元的输出端与该输入单元所在的速度控制组件中的处理单元的第一输入端连接,以接收速度传感器所采集的速度信息,并将包含有速度信息的车辆信息发送至处理器;所有处理单元的第二输入端均和预设参数组件电连接,以采集预设参数组件中存储或输入的预设参数,每个处理单元的输出端和该处理单元所在的速度控制组件中的控制输出单元连接,以根据车辆信息与预设参数控制控制输出单元输出车辆速度控制信号。
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆速度控制系统,其特征在于,包括至少两个速度控制组件和一个预设参数组件,每个速度控制组件均包括输入单元、控制输出单元和处理单元;输入单元的输入端均和轨道车辆的速度传感器电连接,且每个输入单元的输出端与该输入单元所在的速度控制组件中的处理单元的第一输入端连接,以接收速度传感器所采集的速度信息,并将包含有速度信息的车辆信息发送至处理器;所有处理单元的第二输入端均和预设参数组件电连接,以采集预设参数组件中存储或输入的预设参数,每个处理单元的输出端和该处理单元所在的速度控制组件中的控制输出单元连接,以根据车辆信息与预设参数控制控制输出单元输出车辆速度控制信号。2.根据权利要求1的轨道车辆速度控制系统,其特征在于,每个速度控制组件内还包括一个电源单元,电源单元与速度控制组件内的输入单元、处理单元和控制输出单元电连接,以为输入单元、处理单元和控制输出单元供电。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:矫德余,杨美慧,吴涛,石勇,宋小宁,
申请(专利权)人:中车大连电力牵引研发中心有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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