The utility model discloses a rearview mirror with anti-collision safety mechanism, which comprises a rearview mirror body, a rearview mirror body comprises a shell and a mirror arranged in the shell, the top of the shell is provided with a groove, and transport road lights, road transport includes a first horizontal section, second horizontal section and vertical section, one end and two ends of the vertical section respectively. With the first horizontal section and end of second horizontal vertical connectivity, at the junction of second vertical section and horizontal section is provided with an opening and opening toward the second horizontal section is arranged in the direction of opening, sealed with a transparent block, suggesting that one side of the lamp is arranged on the transparent blocks away from the second level; at the top of the shell is provided with a recovery path the groove communicated, joint recovery road and groove above the connecting position of the first horizontal section of the groove, the bottom recovery is provided with a plurality of through hole, and the through hole and the mirror is attached. The scheme mainly solves the problem that the prompt effect of the warning lamp on the traditional rear-view mirror is inaccurate and the waste of water resource is caused when the rearview mirror is cleaned.
【技术实现步骤摘要】
后视镜防撞用安全机构
本技术属于车辆的后视镜装置领域。
技术介绍
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。在崎岖的山路夜间冒雨行驶时,特别是转弯处,时常会有因为判断不了相邻车辆车身的宽度而发生车祸的情形。目前采用在后视镜上设置转弯灯,主要起到两个用途:其一,用于相邻车辆的驾驶员判断其车身的宽度;其二,用于提示相邻车辆有变道或者转弯的需求。但是,相邻车辆的驾驶员在观看提示灯后仍会发生碰撞。现有的提示灯通常设置在后视镜(后视镜的外框包括上侧、下侧、内侧和外侧)的上侧与外侧的交接处,由于后视镜的外侧(即远离车身的一侧)为弧形状,因此提示灯到后视镜外侧的最高点仍有一段水平距离,存在一定的盲区,这也是相邻车辆的驾驶员在观看提示灯后仍会发生碰撞的原因所在。另外,目前后视镜的清洗,需要将清水喷或散在后视镜的玻璃上,再利用摸布或纸巾进行擦拭,造成水资源的浪费。
技术实现思路
本技术意在提供一种后视镜防撞用安全机构,以解决传统后视镜上提示灯的提示效果不准确和清洗后视镜时造成水资源浪费的问题。为了达到上述目的,本技术的基础方案如下:后视镜防撞用安全机构,包括后视镜本体,所述后视镜本体包括壳体和安装于壳体内的镜面,所述壳体的顶部设有用于收集雨水的凹槽、用于雨水流动的运输道和用于起提示作用的提示灯,所述运输道包括第一水平段、第二水平段和竖直段,所述第一水平段与第二水平段平行设置,且竖直段的两端分别与第一水平段的一端和第二水平段的一端 ...
【技术保护点】
后视镜防撞用安全机构,包括后视镜本体,所述后视镜本体包括壳体和安装于壳体内的镜面,其特征在于:所述壳体的顶部设有用于收集雨水的凹槽、用于雨水流动的运输道和用于起提示作用的提示灯,所述运输道包括第一水平段、第二水平段和竖直段,所述第一水平段与第二水平段平行设置,且竖直段的两端分别与第一水平段的一端和第二水平段的一端垂直连通,所述第一水平段远离竖直段的一端与凹槽连通,所述第二水平段远离竖直段的一端与外部连通,所述竖直段与第二水平段的连接处设有开口,且开口朝第二水平段的方向设置,所述开口上密封有透明块,所述提示灯设置于透明块远离第二水平段的一侧;所述壳体的顶部还设有与凹槽相通的回收道,所述回收道与凹槽的连接处高于第一水平段与凹槽的连接处,所述回收道的底部设有若干通孔,且通孔与镜面相贴。
【技术特征摘要】
1.后视镜防撞用安全机构,包括后视镜本体,所述后视镜本体包括壳体和安装于壳体内的镜面,其特征在于:所述壳体的顶部设有用于收集雨水的凹槽、用于雨水流动的运输道和用于起提示作用的提示灯,所述运输道包括第一水平段、第二水平段和竖直段,所述第一水平段与第二水平段平行设置,且竖直段的两端分别与第一水平段的一端和第二水平段的一端垂直连通,所述第一水平段远离竖直段的一端与凹槽连通,所述第二水平段远离竖直段的一端与外部连通,所述竖直段与第二水平段的连接处设有开口,且开口朝第二水平段的方向设置,所述开口上密封有透明块,所述提示灯设置于透明块远离...
【专利技术属性】
技术研发人员:林玲芬,
申请(专利权)人:重庆平步青云汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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