The utility model provides a common front seat left after the beam mould fill the left plate and the right patch with a car, the mold includes a splint and stripper on template and template matching, the template from right to left is the first of a punching module, first on the cutting edge of the cutting edge on the module, second modules, third on the cutting edge of the first module, pre forming group, second of pre forming group, first on the forming module, first on the upper side of the second forming module, forming module, first pair of fine punching module and first to cut off the lower template module; from right to left is the first of the first to the next module, punching trimming module, second modules, third of the cutting edge of the cutting edge of the first module, pre forming group, second of pre forming group, first of A forming module, a pair of lower side forming modules, a second pair of down forming modules, a first pair of lower punch modules and a first pair of lower cut modules.
【技术实现步骤摘要】
汽车用前座椅左后横梁左补板和右补板的共用型模具
本技术涉及汽车零件制造领域,特别涉及一种同时制备汽车用前座椅左后横梁左补板和右补板的共用型模具。
技术介绍
汽车用前座椅左后横梁左补板和右补板原生产方式为各采用8套模具分开生产,一套模具生产一部分工艺后换由另一套生产,生产效率非常低,生产周期长,1000件零件往往需要3-4天才能生产完,且需要大量人工进行生产辅助,废料收集,产品收集等,因此零件制造成本极高。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的不足之处,本技术的目的在于提供一种同时制备汽车用前座椅左后横梁左补板和右补板的共用型模具,以克服现有技术中的缺陷。为了实现上述目的,本技术提供了一种同时制备汽车用前座椅左后横梁左补板和右补板的共用型模具,所述模具包括相互配合的具有上夹板和脱料板的上模板以及下模板,其中,脱料板为活动的模板,上夹板为固定模板,中间装设有弹簧;所述上模板上从右到左依序设置有用于在左补板和右补板毛坯上冲孔和成型凸筋的第一对上冲孔模组、用于左补板和右补板毛坯上切废料边的第一对上切边模组、第二对上切边模组、第三对上切边模组、用于左补板和右补板毛坯预成型的第一对上预成型组和第二对上预成型组、用于左补板和右补板毛坯成型的第一对上成型模组、用于左补板和右补板毛坯侧成型的第一对上侧成型模组、用于左补板和右补板毛坯成型的第二对上成型模组、用于左补板和右补板毛坯精加工的第一对上精冲孔模组、以及用于左补板和右补板毛坯废料和成品切断的第一对上切断模组;所述下模板上从右到左依序设置有用于在左补板和右补板毛坯下冲孔和成型凸筋的第一对下冲孔模组、用于左补板和右补板毛坯下切废料 ...
【技术保护点】
一种汽车用前座椅左后横梁左补板和右补板的共用型模具,所述模具包括相互配合的具有上夹板和脱料板的上模板(1)以及下模板(2),其中,脱料板为活动的模板,上夹板为固定模板,中间装设有弹簧;其特征在于,上模板(1)上从右到左依序设置有用于在左补板和右补板毛坯上冲孔和成型凸筋的第一对上冲孔模组(11)、用于左补板和右补板毛坯上切废料边的第一对上切边模组(12)、第二对上切边模组(13)、第三对上切边模组(14)、用于左补板和右补板毛坯预成型的第一对上预成型组(15)和第二对上预成型组(16)、用于左补板和右补板毛坯成型的第一对上成型模组(17)、用于左补板和右补板毛坯侧成型的第一对上侧成型模组(18)、用于左补板和右补板毛坯成型的第二对上成型模组(19)、用于左补板和右补板毛坯精加工的第一对上精冲孔模组(110)、以及用于左补板和右补板毛坯废料和成品切断的第一对上切断模组(111);下模板(2)上从右到左依序设置有用于在左补板和右补板毛坯下冲孔和成型凸筋的第一对下冲孔模组(21)、用于左补板和右补板毛坯下切废料边的第一对下切边模组(22)、第二对下切边模组(23)、第三对下切边模组(24)、用 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用前座椅左后横梁左补板和右补板的共用型模具,所述模具包括相互配合的具有上夹板和脱料板的上模板(1)以及下模板(2),其中,脱料板为活动的模板,上夹板为固定模板,中间装设有弹簧;其特征在于,上模板(1)上从右到左依序设置有用于在左补板和右补板毛坯上冲孔和成型凸筋的第一对上冲孔模组(11)、用于左补板和右补板毛坯上切废料边的第一对上切边模组(12)、第二对上切边模组(13)、第三对上切边模组(14)、用于左补板和右补板毛坯预成型的第一对上预成型组(15)和第二对上预成型组(16)、用于左补板和右补板毛坯成型的第一对上成型模组(17)、用于左补板和右补板毛坯侧成型的第一对上侧成型模组(18)、用于左补板和右补板毛坯成型的第二对上成型模组(19)、用于左补板和右补板毛坯精加工的第一对上精冲孔模组(110)、以及用于左补板和右补板毛坯废料和成品切断的第一对上切断模组(111);下模板(2)上从右到左依序设置有用于在左补板和右补板毛坯下冲孔和成型凸筋的第一对下冲孔模组(21)、用于左补板和右补板毛坯下切废料边的第一对下切边模组(22)、第二对下切边模组(23)、第三对下切边模组(24)、用于左补板和右补板毛坯预成型的第一对下预成型组(25)和第二对下预成型组(26)、用于左补板和右补板毛坯成型的第一对下成型模组(27)、用于左补板和右补板毛坯侧成型的第一对下侧成型模组(28)、用于左补板和右补板毛坯成型的第二对下成型模组(29)、用于左补板和右补板毛坯精加工的第一对下精冲孔模组(210)、以及用...
【专利技术属性】
技术研发人员:李志辉,
申请(专利权)人:东莞市华世邦精密模具有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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