【技术实现步骤摘要】
一种汽车蓄电池保护装置
本技术涉及汽车蓄电池领域,具体为一种汽车蓄电池保护装置。
技术介绍
蓄电池是将化学能转化为电能的装置,且能将电能以化学能的形式储存起来,由于蓄电池的较强的实用性被广泛用于汽车行业,作为汽车的一种动力来源,然而汽车蓄电池本身较为脆弱抗压型较差,一般需要设计保护装置对蓄电池进行保护,现有的蓄电池保护装置往往只突出保护功能,而忽略了蓄电池工作的同时产生的热量对其自身的影响,鉴于此,我们提出一种汽车蓄电池保护装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车蓄电池保护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车蓄电池保护装置,包括保护壳体,所述保护壳体内部设有防水层,所述保护壳体内安装有蓄电池,所述蓄电池的各个侧面和保护壳体的内壁之间均固定设有若干支撑柱,所述蓄电池的左右前后侧面及底面上均设有若干散热薄片,所述散热薄片贯穿保护壳体且延伸至保护壳体的外部,所述散热薄片位于保护壳体外部的一段之间均固定设有若干加强筋,所述蓄电池的顶面上安装有两个插接件,所述插接件贯穿保护壳体且延伸至保护壳体的外部,所述保护壳体的顶面上设有两个矩形凹槽,所述矩形凹槽的中间均设有圆形通孔,所述插接件穿过圆形通孔,所述保护壳体的外侧壁上安装有若干U形吊板,所述U形吊板的顶端均设有矩形通孔,所述保护壳体的左右前后侧面及底面上均固定设有若干矩形凸块。优选的,所述防水层内部填充有三元乙丙橡胶防水材料。优选的,所述支撑柱呈圆柱形或矩形,且支撑柱在蓄电池的各个侧面上均呈矩阵式排列。优选的,所述散热薄片在蓄电池的左右前后侧面及底面上均至少设有三个 ...
【技术保护点】
一种汽车蓄电池保护装置,包括保护壳体(1),其特征在于:所述保护壳体(1)内部设有防水层(2),所述保护壳体(1)内安装有蓄电池(3),所述蓄电池(3)的各个侧面和保护壳体(1)的内壁之间均固定设有若干支撑柱(4),所述蓄电池(3)的左右前后侧面及底面上均设有若干散热薄片(5),所述散热薄片(5)贯穿保护壳体(1)且延伸至保护壳体(1)的外部,所述散热薄片(5)位于保护壳体(1)外部的一段之间均固定设有若干加强筋(6),所述蓄电池(3)的顶面上安装有两个插接件(7),所述插接件(7)贯穿保护壳体(1)且延伸至保护壳体的外部,所述保护壳体(1)的顶面上设有两个矩形凹槽(8),所述矩形凹槽(8)的中间均设有圆形通孔(9),所述插接件(7)穿过圆形通孔(9),所述保护壳体(1)的外侧壁上安装有若干U形吊板(10),所述U形吊板(10)的顶端均设有矩形通孔(11),所述保护壳体(1)的左右前后侧面及底面上均固定设有若干矩形凸块(12)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车蓄电池保护装置,包括保护壳体(1),其特征在于:所述保护壳体(1)内部设有防水层(2),所述保护壳体(1)内安装有蓄电池(3),所述蓄电池(3)的各个侧面和保护壳体(1)的内壁之间均固定设有若干支撑柱(4),所述蓄电池(3)的左右前后侧面及底面上均设有若干散热薄片(5),所述散热薄片(5)贯穿保护壳体(1)且延伸至保护壳体(1)的外部,所述散热薄片(5)位于保护壳体(1)外部的一段之间均固定设有若干加强筋(6),所述蓄电池(3)的顶面上安装有两个插接件(7),所述插接件(7)贯穿保护壳体(1)且延伸至保护壳体的外部,所述保护壳体(1)的顶面上设有两个矩形凹槽(8),所述矩形凹槽(8)的中间均设有圆形通孔(9),所述插接件(7)穿过圆形通孔(9),所述保护壳体(1)的外侧壁上安装有若干U形吊板(10),所述U形吊板(10)的顶端均设有矩形通孔(11),所述保护壳体(1)的左右前后侧面及底面上均固定设有若干矩形凸块(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池保护装置,其特征在于:所述防水层(2)内部填充有三元乙丙橡胶防水材料。3.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池保护装置,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:田伟,
申请(专利权)人:南京金邦动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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