一种行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行车记录仪，包括记录仪主机、安装底座和外壳，所述安装底座上开设有用于由前侧套设于车辆的后视镜底座外的底座凹槽，所述外壳上开设有用于由后侧套设于所述后视镜底座外的外壳凹槽，所述记录仪主机与所述安装底座可拆卸固定连接，所述外壳与所述记录仪主机可拆卸的固定连接。应用本实用新型专利技术提供的行车记录仪，安装可靠，且可隐藏于后视镜的前方，有效避免了对行车视线的阻挡。同时，安装过程简单，可适用于不同车型，结构紧凑，不影响原车内饰风格。在各结构故障时便于拆卸维修或单独更换对应部件，从而降低了维修成本。本实用新型专利技术还公开了一种包括上述行车记录仪的车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪
本技术涉及车辆多媒体系统
，更具体地说，涉及一种行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。现有技术中行车记录仪的安装方式一般为直接吸附于前挡风玻璃。然而通过吸附连接易出现吸附不牢的问题。且安装于前挡风玻璃上一定程度的遮挡了视线，造成了一定的行车安全隐患。综上所述，如何有效地解决行车记录仪安装可靠性较差且易遮挡视线等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的第一个目的在于提供一种行车记录仪，该行车记录仪的结构设计可以有效地解决安装可靠性较差且易遮挡视线的问题，本技术的第二个目的是提供一种包括上述行车记录仪的车辆。为了达到上述第一个目的，本技术提供如下技术方案：一种行车记录仪，包括记录仪主机、安装底座和外壳，所述安装底座上开设有用于由前侧套设于车辆的后视镜底座外的底座凹槽，所述外壳上开设有用于由后侧套设于所述后视镜底座外的外壳凹槽，所述记录仪主机与所述安装底座可拆卸固定连接，所述外壳与所述记录仪主机可拆卸的固定连接。优选地，上述行车记录仪中，所述安装底座与所述记录仪主机卡接，所述记录仪主机与所述安装底座卡接。优选地，上述行车记录仪中，所述记录仪主机后端的两侧边缘设置有向外侧凸出的凸边，所述外壳的内壁上对应开设有与所述凸边卡接的卡接槽，且所述记录仪主机的表面与所述外壳的表面平齐。优选地，上述行车记录仪中，所述安装底座上开设有导向槽，所述记录仪主机上设置有与所述导向槽配合的导向骨。优选地，上述行车记录仪中，所述记录仪主机的顶面上设置有底座容腔，所述安装底座能够置于所述底座容腔内。优选地，上述行车记录仪中，所述安装底座的顶面设置有用于与所述车辆吸附的吸附部。优选地，上述行车记录仪中，所述底座凹槽卡设于所述后视镜底座外。优选地，上述行车记录仪中，所述记录仪主机包括与所述安装底座连接的固定部和与所述固定部转动连接的摄像头部。本技术提供的行车记录仪包括记录仪主机、安装底座和外壳。其中，安装底座上开设有底座凹槽，外壳上开设有外壳凹槽。安装底座由后视镜底座的前方套在后视镜底座外，使后视镜底座位于底座凹槽内；外壳由后视镜底座的后方套在后视镜底座外，使后视镜底座位于外壳凹槽内。记录仪主机及安装底座可拆卸的固定连接，外壳与记录仪主机可拆卸的固定连接。应用本技术提供的行车记录仪，安装底座和外壳分别从后视镜底座的前后两侧套设于后视镜底座外，且记录仪主机及安装底座可拆卸的固定连接，外壳与记录仪主机可拆卸的固定连接，从而将记录仪主机固定于后视镜底座前方。该结构的行车记录仪安装可靠，且可隐藏于后视镜的前方，有效避免了对行车视线的阻挡。同时，安装过程简单，可适用于不同车型，结构紧凑，不影响原车内饰风格。再者，记录仪主机、安装底座及外壳间均通过可拆卸的固定连接方式连接，进而在各结构故障时便于拆卸维修或单独更换对应部件，从而降低了维修成本。为了达到上述第二个目的，本技术还提供了一种车辆，该车辆包括上述任一种行车记录仪。由于上述的行车记录仪具有上述技术效果，具有该行车记录仪的车辆也应具有相应的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的行车记录仪一种具体实施方式的爆炸结构示意图；图2为图1的装配结构示意图。附图中标记如下：记录仪主机1，安装底座2，外壳3，后视镜底座4。具体实施方式本技术实施例公开了一种行车记录仪，以提高其安装可靠性，减少对视线的遮挡。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图2，图1为本技术提供的行车记录仪一种具体实施方式的爆炸结构示意图；图2为图1的装配结构示意图。在一种具体实施方式中，本技术提供的行车记录仪包括记录仪主机1、安装底座2和外壳3。其中，安装底座2上开设有底座凹槽，外壳3上开设有外壳凹槽。安装底座2由车辆后视镜底座4的前方套在后视镜底座4外，使后视镜底座4位于底座凹槽内；外壳3由后视镜底座4的后方套在后视镜底座4外，使后视镜底座4位于外壳凹槽内。对于底座凹槽及外壳凹槽的形状可以不作具体限定，只需使其能够套设于后视镜底座4外进而悬挂于后视镜底座4上即可。优选的，底座凹槽为由安装底座2的顶面贯通至底面的凹槽，且在平行于顶面的截面呈U形。外壳凹槽具体也可以为由顶端贯通至底端的凹槽。记录仪主机1及安装底座2可拆卸的固定连接，外壳3与记录仪主机1可拆卸的固定连接。需要说明的是，上述各部件的连接既可以为直接连接，也可以为间接连接，如外壳3与安装底座2直接连接，安装底座2与记录仪主机1直接连接，从而外壳3与安装底座2间接连接。记录仪主机1上设置有摄像头，具体记录仪主机1的结构可参考现有技术，此处不再赘述。需要指出的是，此处及下文提到的前端均对应车辆车头的一侧，后端则相应的指对应于车辆车尾的一侧。记录仪主机1、安装底座2和外壳3的内外套设关系可以不作具体限定，优选的外壳3套设于安装底座外2，记录仪主机1套设于安装底座2外。应用本技术提供的行车记录仪，安装底座2和外壳3分别从后视镜底座4的前后两侧套设于后视镜底座4外，且记录仪主机1及安装底座2可拆卸的固定连接，外壳3与记录仪主机1可拆卸的固定连接，从而将记录仪主机1固定于后视镜底座4前方。该结构的行车记录仪安装可靠，且可隐藏于后视镜的前方，有效避免了对行车视线的阻挡。同时，安装过程简单，可适用于不同车型，结构紧凑，不影响原车内饰风格。再者，记录仪主机1、安装底座2及外壳3间均通过可拆卸的固定连接方式连接，进而在各结构故障时便于拆卸维修或单独更换对应部件，从而降低了维修成本。具体的，安装底座2与记录仪主机1卡接，记录仪主机1与安装底座2卡接。通过卡接的方式，连接方便，便于拆装。且卡接的连接结构可靠，具体卡接位置可根据需要进行设置，此处不作具体限定。当然，根据需要安装底座2与记录仪主机1之间，及记录仪主机1与安装底座2之间也可以通过其他常规的可拆卸固定连接方式连接。进一步地，记录仪主机1后端的两侧边缘设置有向外侧凸出的凸边，外壳3的内壁上对应开设有与凸边卡接的卡接槽，且记录仪主机1的表面与外壳3的表面平齐。也就是将卡接位置设置于记录仪主机1后端的左右两侧，并与外壳3的内壁配合，从而避免了外壳3凸出于记录仪外壁，使得二者的外表面平滑过渡，整体结构更为整洁美观。同时，记录仪主机1的表面与外壳3的表面平齐，避免了凸出形成棱角结构易积灰、不易清理的问题。更进一步地，为了便于安装底座2与记录仪主机1的装配，安装底座2上开设有导向槽，记录仪主机1上设置有与导向槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车记录仪，其特征在于，包括记录仪主机、安装底座和外壳，所述安装底座上开设有用于由前侧套设于车辆的后视镜底座外的底座凹槽，所述外壳上开设有用于由后侧套设于所述后视镜底座外的外壳凹槽，所述记录仪主机与所述安装底座可拆卸固定连接，所述外壳与所述记录仪主机可拆卸的固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪，其特征在于，包括记录仪主机、安装底座和外壳，所述安装底座上开设有用于由前侧套设于车辆的后视镜底座外的底座凹槽，所述外壳上开设有用于由后侧套设于所述后视镜底座外的外壳凹槽，所述记录仪主机与所述安装底座可拆卸固定连接，所述外壳与所述记录仪主机可拆卸的固定连接。2.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，所述安装底座与所述记录仪主机卡接，所述记录仪主机与所述安装底座卡接。3.根据权利要求2所述的行车记录仪，其特征在于，所述记录仪主机后端的两侧边缘设置有向外侧凸出的凸边，所述外壳的内壁上对应开设有与所述凸边卡接的卡接槽，且所述记录仪主机的表面与所述外壳的表面平齐。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖建辉，
申请(专利权)人：深圳市路畅科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44