【技术实现步骤摘要】
一种方便更换的小型柴油机气缸盖
本技术涉及一种方便更换的小型柴油机气缸盖,具体涉及内燃机
技术介绍
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到500-700℃,压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时,供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,可燃混合气自行燃烧,猛烈膨胀产生爆发力,推动活塞下行做功,此时温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的扭矩很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。传统的柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。柴油机气缸盖是保护内部零件发生污染损坏和防止油气泄漏的零部件之一。但是,现有技术中柴油机气缸盖由于与气缸室的紧密接触会导致粘接(粘固),如果其内部零件发生损坏或出现运行故障,在拆卸过程就十分困难,费时费力,易于间接造内部其它部件的受损。为此,需要设计一种新的技术方案,能够综合性地克服上述 ...
【技术保护点】
一种方便更换的小型柴油机气缸盖,包括:气缸盖本体(10),其特征在于:在所述气缸盖本体(10)左右两端设置有第一延伸边(20),在所述气缸盖本体(10)前后两端设置有第二延伸边(30),所述第一延伸边(20)上设置有第一延伸孔(21),所述第二延伸边(30)上设置有第二延伸孔(31);所述第一延伸孔(21)内设置有连接轴(22),所述连接轴(22)上设置有用于保护所述气缸盖本体(10)的防护罩(40);所述第二延伸孔(31)内设置有拉力曲杆(50)。
【技术特征摘要】
1.一种方便更换的小型柴油机气缸盖,包括:气缸盖本体(10),其特征在于:在所述气缸盖本体(10)左右两端设置有第一延伸边(20),在所述气缸盖本体(10)前后两端设置有第二延伸边(30),所述第一延伸边(20)上设置有第一延伸孔(21),所述第二延伸边(30)上设置有第二延伸孔(31);所述第一延伸孔(21)内设置有连接轴(22),所述连接轴(22)上设置有用于保护所述气缸盖本体(10)的防护罩(40);所述第二延伸孔(31)内设置有拉力曲杆(50)。2.根据权利要求1所述一种方便更换的小型柴油机气缸盖,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:尤建国,
申请(专利权)人:全椒县全动机械有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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