一种用于公交车音响自动静音的调控系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于公交车音响自动静音的调控系统，包括控制模块、存储模块、定位模块、语音提示模块、第一音响控制模块、第二音响控制模块、音像播放模块、第一车载音响、第二车载音响；控制模块，负责设定公交站点位置信息、接收定位模块的信息以及发出控制指令；定位模块，负责实时向控制模块发送公交车位置信息；语音提示模块，负责公交车到站的语音提示；第一音响控制模块负责接收控制指令并控制第一音响播放音量的大小；第二音响控制模块负责接收控制指令并控制第二音响播放音量的大小；音像播放模块，负责公交车内音像视频的播放；第一车载音响与语音提示模块连接，第二车载音响与音像播放模块连接。本发明专利技术避免了对语音提示的干扰。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公交车音响自动静音的调控系统
本专利技术属于智能控制领域，具体涉及一种用于公交车音响自动静音的调控系统。
技术介绍
公交车，又称为城市客车或公共交通汽车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。为了缓解交通压力，现有城市内基本都设有公交车，公交车的使用方便了人们的出行，且多数城市内设有公交专线，给公交车在城市道路上的行驶提供了便捷。目前，公交车多为站点停靠，在站点停靠时，会有语音提示此停靠站点的位置信息；同时，公交车上也设有音像播放设备，使得人们在乘坐公交车的同时，可以观赏；现有公交语音体会音响系统与音像播放的音响系统为集中在一个系统中，使得两个系统之间相互影响，造成了站点停靠语音提示时音像仍继续播放，使得站点提示信息的播报收到干扰。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于公交车音响自动静音的调控系统，具体是通过以下技术方案实现的：一种用于公交车音响自动静音的调控系统，包括控制模块、存储模块、定位模块、语音提示模块、第一音响控制模块、第二音响控制模块、音像播放模块、第一车载音响、第二车载音响；所述控制模块，设在公交车的总控台上，负责设定公交站点位置信息、接收定位模块的信息，以及向第一音响控制模块和第二音响控制模块发出控制指令；所述存储模块，与控制模块连接，负责到站语音提示信息的存储和记录；所述定位模块，设在公交车上，与控制模块连接，负责实时向控制模块发送公交车位置信息；所述语音提示模块，与控制模块连接，当定位模块反馈的位置信息与设定的站点位置信息一致时，语音提示模块进行到站语音提示；所述第一音响控制模块，负责接收控制模块的指令，并控制第一音响播放音量的大小；所述第二音响控制模块，负责接收控制模块的指令，并控制第二音响播放音量的大小；所述音像播放模块，内设有信息接收模块，负责公交车内音像视频的播放；所述第一车载音响，与语音提示模块连接，负责语音提示声音的播出；所述第二车载音响，与音像播放模块连接，负责音像视频声音的播出。进一步的，所述控制模块为平板电脑，控制模块内设有加密模块、登陆验证模块，加密模块负责控制模块开启的加密设置，登陆验证模块负责用户的验证登陆。进一步的，用户验证登陆的验证方式包括验证码、身份证号码以及手机号码。本专利技术的有益技术效果：本专利技术设计了公交车音响自动静音的调控系统，系统内分设有第一车载音响、第二车载音响，第一车载音响负责公交车到站语音播报，第二车载音响负责公交车内音像的播放，当定位模块反馈的位置信息与设定的站点位置信息一致时，控制模块控制语音提示模块进行到站语音提示，此时处理器同时向第二音响控制模块发出静音的控制指令，使第二车载音响处于静音状态；当定位模块反馈的位置信息与设定的站点位置信息不一致时，处理器向第二音响控制模块发出控制指令，使第二车载音响正常运行，避免了对语音提示的干扰，提高了人们出行的便捷性。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术的连接示意图。具体实施方式参见图1，一种用于公交车音响自动静音的调控系统，包括控制模块、存储模块、定位模块、语音提示模块、第一音响控制模块、第二音响控制模块、音像播放模块、第一车载音响、第二车载音响；所述控制模块，设在公交车的总控台上，负责设定公交站点位置信息、接收定位模块的信息，以及向第一音响控制模块和第二音响控制模块发出控制指令；所述存储模块，与控制模块连接，负责到站语音提示信息的存储和记录；所述定位模块，设在公交车上，与控制模块连接，负责实时向控制模块发送公交车位置信息；所述语音提示模块，与控制模块连接，当定位模块反馈的位置信息与设定的站点位置信息一致时，语音提示模块进行到站语音提示；所述第一音响控制模块，负责接收控制模块的指令，并控制第一音响播放音量的大小；所述第二音响控制模块，负责接收控制模块的指令，并控制第二音响播放音量的大小；所述音像播放模块，内设有信息接收模块，负责公交车内音像视频的播放；所述第一车载音响，与语音提示模块连接，负责语音提示声音的播出；所述第二车载音响，与音像播放模块连接，负责音像视频声音的播出。进一步的，所述控制模块为平板电脑，控制模块内设有加密模块、登陆验证模块，加密模块负责控制模块开启的加密设置，登陆验证模块负责用户的验证登陆。进一步的，用户验证登陆的验证方式包括验证码、身份证号码以及手机号码。系统内分设有第一车载音响、第二车载音响，第一车载音响负责公交车到站语音播报，第二车载音响负责公交车内音像的播放，当定位模块反馈的位置信息与设定的站点位置信息一致时，控制模块控制语音提示模块进行到站语音提示，此时处理器同时向第二音响控制模块发出静音的控制指令，使第二车载音响处于静音状态；当定位模块反馈的位置信息与设定的站点位置信息不一致时，处理器向第二音响控制模块发出控制指令，使第二车载音响正常运行，避免了对语音提示的干扰，提高了人们出行的便捷性。以上公开的本专利技术实施例只是用于帮助阐述本专利技术。实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该专利技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本专利技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本专利技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于公交车音响自动静音的调控系统，其特征在于：包括控制模块、存储模块、定位模块、语音提示模块、第一音响控制模块、第二音响控制模块、音像播放模块、第一车载音响、第二车载音响；所述控制模块，设在公交车的总控台上，负责设定公交站点位置信息、接收定位模块的信息，以及向第一音响控制模块和第二音响控制模块发出控制指令；所述存储模块，与控制模块连接，负责到站语音提示信息的存储和记录；所述定位模块，设在公交车上，与控制模块连接，负责实时向控制模块发送公交车位置信息；所述语音提示模块，与控制模块连接，当定位模块反馈的位置信息与设定的站点位置信息一致时，语音提示模块进行到站语音提示；所述第一音响控制模块，负责接收控制模块的指令，并控制第一音响播放音量的大小；所述第二音响控制模块，负责接收控制模块的指令，并控制第二音响播放音量的大小；所述音像播放模块，内设有信息接收模块，负责公交车内音像视频的播放；所述第一车载音响，与语音提示模块连接，负责语音提示声音的播出；所述第二车载音响，与音像播放模块连接，负责音像视频声音的播出。

【技术特征摘要】
1.一种用于公交车音响自动静音的调控系统，其特征在于：包括控制模块、存储模块、定位模块、语音提示模块、第一音响控制模块、第二音响控制模块、音像播放模块、第一车载音响、第二车载音响；所述控制模块，设在公交车的总控台上，负责设定公交站点位置信息、接收定位模块的信息，以及向第一音响控制模块和第二音响控制模块发出控制指令；所述存储模块，与控制模块连接，负责到站语音提示信息的存储和记录；所述定位模块，设在公交车上，与控制模块连接，负责实时向控制模块发送公交车位置信息；所述语音提示模块，与控制模块连接，当定位模块反馈的位置信息与设定的站点位置信息一致时，语音提示模块进行到站语音提示；所述第一音响控制模块，负责接收控制模块的指令，并控...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙云梅，沈洋，倪新良，陈普，何静华，
申请(专利权)人：合肥极友软件开发有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34