一种车辆通信方法、终端、服务器及系统技术方案

本申请公开了一种车辆通信方法、终端、服务器及系统，该方法包括：每当获取到常规消息发送指令，则均从预先获取到的特征信息集中确定出一组特征信息，得到本次常规消息发送过程所对应的特征信息；其中，特征信息集包括多组互异的特征信息，每组特征信息均包括与本组特征信息唯一对应的签名密钥，并且，任意两次常规消息发送过程所对应的特征信息均不相同；利用本次常规消息发送过程所对应的特征信息，对当前目标车辆的车辆行驶信息进行信息处理，得到本次常规消息发送过程所对应的常规消息，并将该常规消息发送至外界消息中心。本申请强化对了LTE V2X通信中车主的驾驶隐私的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆通信方法、终端、服务器及系统
本专利技术涉及车联网
，特别涉及一种车辆通信方法、终端、服务器及系统。
技术介绍
当前，LTE(即LongTermEvolution，长期演进)已经将车联网通信纳入标准化范围，在相关规范中将车辆与其他外界车辆、行人手持设备或路边设备等外界设备之间的通信简称为LTEV2X通信。在LTEV2X通信中，为了提高车辆行驶的安全性，要求车辆周期性地广播包含自己当前位置、当前行驶速率、当前交通状况等行驶信息的消息，让周围其他外界设备及时了解当前自身的行驶情况。另外，为了防止车辆恶意广播假消息，LTEV2X标准规定，车辆在广播消息之前，应该利用预先获取到的一个固定的合法签名密钥，对该消息进行签名，从而得到经过签名处理的消息，然后对该经过签名处理的消息进行广播。然而，外界设备可以根据自身所接收到的消息对应的签名密钥是否相同，来确定出哪些消息是来源于同一辆车，然后基于这些来源于同一辆车的消息，便可实现对车辆的实时跟踪，这样便会使得车主详细的行驶信息暴露在公众之下，从而对车主的驾驶隐私造成损害。综上所述可以看出，如何强化对LTEV2X通信中车主的驾驶隐私的保护是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种车辆通信方法、终端、服务器及系统，有利于强化对LTEV2X通信中车主的驾驶隐私的保护。其具体方案如下：一种车辆通信方法，包括：每当获取到常规消息发送指令，则均从预先获取到的特征信息集中确定出一组特征信息，得到本次常规消息发送过程所对应的特征信息；其中，所述特征信息集包括多组互异的特征信息，每组特征信息均包括与本组特征信息唯一对应的签名密钥，并且，任意两次常规消息发送过程所对应的特征信息均不相同；利用本次常规消息发送过程所对应的特征信息，对当前目标车辆的车辆行驶信息进行信息处理，得到本次常规消息发送过程所对应的常规消息，并将该常规消息发送至外界消息中心；其中，所述外界消息中心位于外界设备上或者位于能与外界设备进行通信的服务器上。可选的，所述外界设备包括外界车辆和/或路边固定安置设备和/或路上行人手持设备。可选的，所述利用本次常规消息发送过程所对应的特征信息，对当前目标车辆的车辆行驶信息进行信息处理的过程，包括：利用本次常规消息发送过程所对应的签名密钥，对当前所述目标车辆的车辆行驶信息进行数字签名，得到本次常规消息发送过程所对应的常规消息。可选的，所述特征信息集中的每组特征信息还包括与本组特征信息唯一对应的标识符；相应的，所述利用本次常规消息发送过程所对应的特征信息，对当前目标车辆的车辆行驶信息进行信息处理的过程，包括：利用本次常规消息发送过程所对应的签名密钥，对当前所述目标车辆的车辆行驶信息进行数字签名，得到相应的数字签名消息；将本次常规消息发送过程所对应的标识符添加至所述数字签名消息，得到本次常规消息发送过程所对应的常规消息。可选的，所述方法，还包括：从所述特征信息集中确定出一组特征信息，得到目标特征信息；步骤A2：利用所述目标特征信息，对所述目标车辆当前的车辆行驶信息进行信息处理，得到当前的可跟踪性消息，并将该可跟踪性消息发送至所述外界消息中心，以便所述外界消息中心根据已获取到的可跟踪性消息对所述目标车辆进行跟踪。可选的，所述方法，还包括：确定过去的预设历史时间段内已经发送的所有常规消息，得到目标常规消息集；利用目标哈希树的树形结构，确定出与所述目标常规消息集相对应的必要结点信息；其中，所述目标哈希树为预先将所述特征信息集的每组特征信息的标识符作为叶子结点来构建的哈希树；将所述必要结点信息发送至所述外界消息中心，以使所述外界消息中心利用预先已经接收到的所述目标常规消息集中的标识符以及所述必要结点信息计算出相应的根哈希值，并在所述外界消息中心上判断该根哈希值是否与所述目标哈希树上的根哈希值是否一致，以及根据本次判断结果确定是否能够根据所述目标常规消息集对所述目标车辆进行跟踪。可选的，所述方法，还包括：确定过去的预设历史时间段内已经发送的所有常规消息，得到目标常规消息集；提取所述目标常规消息集中的所有标识符，得到目标标识符集；将所述目标标识符集发送至所述外界消息中心，以使所述外界消息中心从已经接收到的所有常规消息中筛选出与所述目标标识符集中的每个标识符对应的常规消息，以及根据筛选出来的所有常规消息对所述目标车辆进行跟踪。本专利技术还相应公开了一种车辆通信终端，包括：第一信息确定模块，用于每当获取到常规消息发送指令，则均从预先获取到的特征信息集中确定出一组特征信息，得到本次常规消息发送过程所对应的特征信息；其中，所述特征信息集包括多组互异的特征信息，每组特征信息均包括与本组特征信息唯一对应的签名密钥，并且，任意两次常规消息发送过程所对应的特征信息均不相同；第一信息处理模块，用于利用本次常规消息发送过程所对应的特征信息，对当前目标车辆的车辆行驶信息进行信息处理，得到本次常规消息发送过程所对应的常规消息，并将该常规消息发送至外界消息中心；其中，所述外界消息中心位于外界设备上或者位于能与外界设备进行通信的服务器上。可选的，所述外界设备包括外界车辆和/或路边固定安置设备和/或路上行人手持设备。可选的，所述第一信息处理模块，具体用于利用本次常规消息发送过程所对应的签名密钥，对当前所述目标车辆的车辆行驶信息进行数字签名，得到本次常规消息发送过程所对应的常规消息。可选的，所述特征信息集中的每组特征信息还包括与本组特征信息唯一对应的标识符；相应的，所述第一信息处理模块，包括：第一签名单元，用于利用本次常规消息发送过程所对应的签名密钥，对当前所述目标车辆的车辆行驶信息进行数字签名，得到相应的数字签名消息；第一添加单元，用于将本次常规消息发送过程所对应的标识符添加至所述数字签名消息，得到本次常规消息发送过程所对应的常规消息。可选的，所述车辆通信终端，还包括：第二信息确定模块，用于从所述特征信息集中确定出一组特征信息，得到目标特征信息；第二信息处理模块，用于利用所述目标特征信息，对所述目标车辆当前的车辆行驶信息进行信息处理，得到当前的可跟踪性消息，并将该可跟踪性消息发送至所述外界消息中心，以便所述外界消息中心根据已获取到的可跟踪性消息对所述目标车辆进行跟踪。可选的，所述车辆通信终端，还包括：第三信息确定模块，用于确定过去的预设历史时间段内已经发送的所有常规消息，得到目标常规消息集；第四信息确定模块，用于利用目标哈希树的树形结构，确定出与所述目标常规消息集相对应的必要结点信息；其中，所述目标哈希树为预先将所述特征信息集的每组特征信息的标识符作为叶子结点来构建的哈希树；结点信息发送单元，用于将所述必要结点信息发送至所述外界消息中心，以使所述外界消息中心利用预先已经接收到的所述目标常规消息集中的标识符以及所述必要结点信息计算出相应的根哈希值，并在所述外界消息中心上判断该根哈希值是否与所述目标哈希树上的根哈希值是否一致，以及根据本次判断结果确定是否能够根据所述目标常规消息集对所述目标车辆进行跟踪。可选的，所述车辆通信终端，还包括：第五信息确定模块，用于确定过去的预设历史时间段内已经发送的所有常规消息，得到目标常规消息集；标识符提取单元，用于提取所述目标常规消息集中的所有标识符，得到目本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆通信方法，其特征在于，包括：每当获取到常规消息发送指令，则均从预先获取到的特征信息集中确定出一组特征信息，得到本次常规消息发送过程所对应的特征信息；其中，所述特征信息集包括多组互异的特征信息，每组特征信息均包括与本组特征信息唯一对应的签名密钥，并且，任意两次常规消息发送过程所对应的特征信息均不相同；利用本次常规消息发送过程所对应的特征信息，对当前目标车辆的车辆行驶信息进行信息处理，得到本次常规消息发送过程所对应的常规消息，并将该常规消息发送至外界消息中心；其中，所述外界消息中心位于外界设备上或者位于能与外界设备进行通信的服务器上。

【技术特征摘要】
1.一种车辆通信方法，其特征在于，包括：每当获取到常规消息发送指令，则均从预先获取到的特征信息集中确定出一组特征信息，得到本次常规消息发送过程所对应的特征信息；其中，所述特征信息集包括多组互异的特征信息，每组特征信息均包括与本组特征信息唯一对应的签名密钥，并且，任意两次常规消息发送过程所对应的特征信息均不相同；利用本次常规消息发送过程所对应的特征信息，对当前目标车辆的车辆行驶信息进行信息处理，得到本次常规消息发送过程所对应的常规消息，并将该常规消息发送至外界消息中心；其中，所述外界消息中心位于外界设备上或者位于能与外界设备进行通信的服务器上。2.根据权利要求1所述的车辆通信方法，其特征在于，所述外界设备包括外界车辆和/或路边固定安置设备和/或路上行人手持设备。3.根据权利要求1所述的车辆通信方法，其特征在于，所述利用本次常规消息发送过程所对应的特征信息，对当前目标车辆的车辆行驶信息进行信息处理的过程，包括：利用本次常规消息发送过程所对应的签名密钥，对当前所述目标车辆的车辆行驶信息进行数字签名，得到本次常规消息发送过程所对应的常规消息。4.根据权利要求1所述的车辆通信方法，其特征在于，所述特征信息集中的每组特征信息还包括与本组特征信息唯一对应的标识符；相应的，所述利用本次常规消息发送过程所对应的特征信息，对当前目标车辆的车辆行驶信息进行信息处理的过程，包括：利用本次常规消息发送过程所对应的签名密钥，对当前所述目标车辆的车辆行驶信息进行数字签名，得到相应的数字签名消息；将本次常规消息发送过程所对应的标识符添加至所述数字签名消息，得到本次常规消息发送过程所对应的常规消息。5.根据权利要求1至4任一项所述的车辆通信方法，其特征在于，还包括：从所述特征信息集中确定出一组特征信息，得到目标特征信息；利用所述目标特征信息，对所述目标车辆当前的车辆行驶信息进行信息处理，得到当前的可跟踪性消息，并将该可跟踪性消息发送至所述外界消息中心，以便所述外界消息中心根据已获取到的可跟踪性消息对所述目标车辆进行跟踪。6.根据权利要求4所述的车辆通信方法，其特征在于，还包括：确定过去的预设历史时间段内已经发送的所有常规消息，得到目标常规消息集；利用目标哈希树的树形结构，确定出与所述目标常规消息集相对应的必要结点信息；其中，所述目标哈希树为预先将所述特征信息集的每组特征信息的标识符作为叶子结点来构建的哈希树；将所述必要结点信息发送至所述外界消息中心，以使所述外界消息中心利用预先已经接收到的所述目标常规消息集中的标识符以及所述必要结点信息计算出相应的根哈希值，并在所述外界消息中心上判断该根哈希值是否与所述目标哈希树上的根哈希值是否一致，以及根据本次判断结果确定是否能够根据所述目标常规消息集对所述目标车辆进行跟踪。7.根据权利要求4所述的车辆通信方法，其特征在于，还包括：确定过去的预设历史时间段内已经发送的所有常规消息，得到目标常规消息集；提取所述目标常规消息集中的所有标识符，得到目标标识符集；将所述目标标识符集发送至所述外界消息中心，以使所述外界消息中心从已经接收到的所有常规消息中筛选出与所述目标标识符集中的每个标识符对应的常规消息，以及根据筛选出来的所有常规消息对所述目标车辆进行跟踪。8.一种车辆通信终端，其特征在于，包括：第一信息确定模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟焰涛，郑倩，邓一伟，
申请(专利权)人：宇龙计算机通信科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44