维温型油料脱水装置制造方法及图纸

技术编号:15649091 阅读:229 留言:0更新日期:2017-06-17 01:51
本实用新型专利技术涉及一种脱水装置,尤其是维温型油料脱水装置。该脱水装置包括加温室、冷却室、冷却管、加热管、输油管、存油罐和阀门,加温室上端通过冷却管与冷却室相连通,加热室下端通过输油管与存油罐相连通,输油管上设有阀门,加热室内设有加热管,加温室两侧设有滑轨,隔罩分别置于加温室的两侧滑轨之上,隔罩内壁上粘结连接有隔温层,该脱水装置能够通过保持内部的温度,来降低能耗,从而可以节约成本。

【技术实现步骤摘要】
维温型油料脱水装置
本技术涉及一种脱水装置,尤其是维温型油料脱水装置。
技术介绍
油料的在过滤过程中需要进行脱水处理,但是现有的脱水装置是需要持续输送电力来维持内部的高温,从而把油料中的水分进行蒸发,所以能耗较大,不利于节约成本。
技术实现思路
为了克服现有的脱水装置能耗大的不足,本技术提供了维温型油料脱水装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:维温型油料脱水装置,包括加温室、冷却室、冷却管、加热管、输油管、存油罐和阀门,加温室上端通过冷却管与冷却室相连通,加热室下端通过输油管与存油罐相连通,输油管上设有阀门,加热室内设有加热管,加温室两侧设有滑轨,隔罩分别置于加温室的两侧滑轨之上,隔罩内壁上粘结连接有隔温层。根据本技术的另一个实施例,进一步包括隔温层为玻璃丝棉制的层体。根据本技术的另一个实施例,进一步包括输油管内设有筒型架,筒型架上缠绕有钢丝。本技术的有益效果是,该脱水装置能够通过保持内部的温度,来降低能耗,从而可以节约成本。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图中1.加温室,2.冷却室,3.冷却管,4.加热管,5.输油管,6.存油罐,7.滑轨,8.隔罩,9.隔温层,10.筒型架,11.钢丝,12.阀门。具体实施方式如图1是本技术的结构示意图,维温型油料脱水装置,包括加温室1、冷却室2、冷却管3、加热管4、输油管5、存油罐6和阀门12,加温室1上端通过冷却管3与冷却室2相连通,加热室1下端通过输油管5与存油罐6相连通,输油管5上设有阀门12,加热室1内设有加热管4,加温室1两侧设有滑轨7,隔罩8分别置于加温室1的两侧滑轨7之上,隔罩8内壁上粘结连接有隔温层9,隔温层9为玻璃丝棉制的层体,输油管4内设有筒型架10,筒型架10上缠绕有钢丝11。开始脱水前,加温室1左右两侧的隔罩8是分离的,此时加温室1曝露在外。先将油料导入到加温室1内,连接电源,让加热管4通电制热。然后把左右两侧的隔罩8沿着滑轨7相向而行,从而让左右两侧的隔罩8内壁上的隔温层9就会和加温室1相贴合。而玻璃丝棉制的隔温层9能够对加温室1进行保温,这样当加温室1内的加热管4断电之后,也会有相当长一段时间保持温度。当油料在加温室1内被加热之后,水蒸气就会进入到冷却室2内,冷却后变成液态。最后油料内的水分被蒸发之后,拧开阀门12,让油料通过输油管5进入到存油罐6内。而油料内的碎屑,则会在经过输油管4内的筒型架10时,油料内的碎屑被筒型架10上的钢丝11给留滞住,从而达到过滤的效果。该脱水装置能够通过保持内部的温度,来降低能耗,从而可以节约成本。本文档来自技高网...
维温型油料脱水装置

【技术保护点】
维温型油料脱水装置,包括加温室(1)、冷却室(2)、冷却管(3)、加热管(4)、输油管(5)、存油罐(6)和阀门(12),加温室(1)上端通过冷却管(3)与冷却室(2)相连通,加热室(1)下端通过输油管(5)与存油罐(6)相连通,输油管(5)上设有阀门(12),加热室(1)内设有加热管(4),其特征是,加温室(1)两侧设有滑轨(7),隔罩(8)分别置于加温室(1)的两侧滑轨(7)之上,隔罩(8)内壁上粘结连接有隔温层(9)。

【技术特征摘要】
1.维温型油料脱水装置,包括加温室(1)、冷却室(2)、冷却管(3)、加热管(4)、输油管(5)、存油罐(6)和阀门(12),加温室(1)上端通过冷却管(3)与冷却室(2)相连通,加热室(1)下端通过输油管(5)与存油罐(6)相连通,输油管(5)上设有阀门(12),加热室(1)内设有加热管(4),其特征是,加温室(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐建华
申请(专利权)人:常州辰盛绝缘新材料有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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