油气润滑装置制造方法及图纸

技术编号:15633527 阅读:165 留言:0更新日期:2017-06-14 17:20
本发明专利技术公开了一种油气润滑装置,包括油箱、导管、加热装置、油气混合箱、过滤膜、锥形器、空气压缩机、调压阀、气泵、润滑部和回油管,所述油箱设于油气混合箱上方,所述油箱通过导管连接所述油气混合箱,所述导管上设有加热装置,所述油气混合箱底部设有过滤膜,所述油气混合箱下端设有锥形器,所述锥形器为上大下小的锥形筒,所述锥形器下端通过导管连接空气压缩机,所述锥形器和所述空气压缩机连接导管上设有调压阀,所述油气混合箱通过导管连接润滑部,所述油气混合箱与所述润滑部之间的导管上设有气泵,所述润滑部上连接回油管,所述回油管连接油箱。本发明专利技术使用方便,润滑效果好,工作效率高,节省润滑油用量,减少环境污染。

【技术实现步骤摘要】
油气润滑装置
本专利技术涉及机械润滑
,更具体地说,涉及一种油气润滑装置。
技术介绍
机械设备在运行过程中,会产生磨损,需要通过注入润滑油对连接部件进行润滑,减少磨损。润滑的好坏直接影响被润滑设备的使用寿命,在一些恶劣环境下工作的设备,如轴承,更应该有良好的润滑。现有的油气润滑装置都是先对油进行分配,再混入高压气,最后再分别通入各自需要润滑的部位上,这样就完成了润滑的过程。但是,这样的润滑过程效率不高,较为浪费时间,并且润滑效果欠佳。而在油气润滑完成后,并不存在单独的回收管道,使得润滑油气被直接排放到环境中,造成环境污染。因此,由于现有技术中存在上述的技术缺陷,是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的为提供一种油气润滑装置,旨在解决现有技术中存在的油气润滑设备效率低,润滑效果差,并且润滑油气排放污染环境的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种油气润滑装置,包括油箱、导管、加热装置、油气混合箱、过滤膜、锥形器、空气压缩机、调压阀、气泵、润滑部和回油管,所述油箱设于油气混合箱上方,所述油箱通过导管连接所述油气混合箱,所述导管上设有加热装置,所述油气混合箱底部设有过滤膜,所述油气混合箱下端设有锥形器,所述锥形器为上大下小的锥形筒,所述锥形器下端通过导管连接空气压缩机,所述锥形器和所述空气压缩机连接导管上设有调压阀,所述油气混合箱通过导管连接润滑部,所述油气混合箱与所述润滑部之间的导管上设有气泵,所述润滑部上连接回油管,所述回油管连接油箱。优选的,还包括过滤装置,所述过滤装置设于所述回油管上。优选的,还包括冷却装置,所述冷却装置设于所述回油管上,所述冷却装置靠近所述润滑部。本专利技术的有益之处在于:通过在油气混合箱上方设置油箱,从而润滑油能够通过重力作用自动从油箱内流入到油气混合箱中,并在流动过程中,通过加热装置对润滑油进行加热,提高其溶解度;而在油气混合箱下端设置过滤膜,能够在空气压缩机向上吹入空气时,将空气打碎成较小的气泡,使油和气能够相互混合完全;通过气泵将油气混合物吹送到润滑部中,实现对机械器件的润滑作用,而在润滑完成后,通过回油管将剩余润滑油回流到油箱内,提高润滑油的使用效率。本专利技术结构简单,使用方便,润滑效果好,工作效率高,节省润滑油用量,减少环境污染。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的结构示意图;图中:1油箱;2导管;3加热装置;4油气混合箱;5过滤膜;6锥形器;7空气压缩机;8调压阀;9气泵;10润滑部;11回油管;12过滤装置;13冷却装置。具体实施方式本专利技术提供了一种油气润滑装置,本专利技术结构简单,使用方便,润滑效果好,工作效率高,节省润滑油用量,减少环境污染。下面结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚和详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图1所示的一种油气润滑装置,包括油箱1、导管2、加热装置3、油气混合箱4、过滤膜5、锥形器6、空气压缩机7、调压阀8、气泵9、润滑部10和回油管11,所述油箱1设于油气混合箱4上方,所述油箱1通过导管2连接所述油气混合箱4,所述导管2上设有加热装置3,所述油气混合箱4底部设有过滤膜5,所述油气混合箱4下端设有锥形器6,所述锥形器6为上大下小的锥形筒,所述锥形器6下端通过导管2连接空气压缩机7,所述锥形器6和所述空气压缩机7连接导管2上设有调压阀8,所述油气混合箱4通过导管2连接润滑部10,所述油气混合箱4与所述润滑部10之间的导管2上设有气泵9,所述润滑部10上连接回油管11,所述回油管11连接油箱1。更进一步的,还包括过滤装置12,所述过滤装置12设于所述回油管11上。过滤装置12能够将从润滑部10中冲洗出来的各种杂质进行过滤,防止其进入到油箱1中,不仅影响油箱1中润滑油的质量,而且还可能导致管道堵塞。更进一步的,还包括冷却装置13,所述冷却装置13设于所述回油管11上,所述冷却装置13靠近所述润滑部10。冷却装置13的设置,能够对回油管11中的油气混合物进行冷却,将润滑油冷却凝结,提高润滑油的回收效率。本专利技术的使用过程为:油箱1内润滑油在重力作用下,从油箱1中流入到油气混合箱4中,而空气从空气压缩机7向油气混合箱4中排出,在过滤膜5的作用下,不仅能够将空气中杂质进行过滤,而且,还能够将空气进行分散,提高油气混合效果,在空气压缩机7的导管2上设有调压阀8,能够对空气压缩机7的输出压力进行调节,使油气混合保持一定比例;气泵9将混合后的油气传送到润滑部10,实现润滑作用,而在润滑部10后设置有回油管11,能够将润滑油气进行回收再利用,而在回油管11上设置冷却装置13和过滤装置12,不仅能够提高油气的回收效率,而且能够对回油进行处理,提高其洁净度。本专利技术在使用时,通过在油气混合箱上方设置油箱,从而润滑油能够通过重力作用自动从油箱内流入到油气混合箱中,并在流动过程中,通过加热装置对润滑油进行加热,提高其溶解度;而在油气混合箱下端设置过滤膜,能够在空气压缩机向上吹入空气时,将空气打碎成较小的气泡,使油和气能够相互混合完全;通过气泵将油气混合物吹送到润滑部中,实现对机械器件的润滑作用,而在润滑完成后,通过回油管将剩余润滑油回流到油箱内,提高润滑油的使用效率。本专利技术结构简单,使用方便,润滑效果好,工作效率高,节省润滑油用量,减少环境污染。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本专利技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...
油气润滑装置

【技术保护点】
油气润滑装置,其特征在于:包括油箱、导管、加热装置、油气混合箱、过滤膜、锥形器、空气压缩机、调压阀、气泵、润滑部和回油管,所述油箱设于油气混合箱上方,所述油箱通过导管连接所述油气混合箱,所述导管上设有加热装置,所述油气混合箱底部设有过滤膜,所述油气混合箱下端设有锥形器,所述锥形器为上大下小的锥形筒,所述锥形器下端通过导管连接空气压缩机,所述锥形器和所述空气压缩机连接导管上设有调压阀,所述油气混合箱通过导管连接润滑部,所述油气混合箱与所述润滑部之间的导管上设有气泵,所述润滑部上连接回油管,所述回油管连接油箱。

【技术特征摘要】
1.油气润滑装置,其特征在于:包括油箱、导管、加热装置、油气混合箱、过滤膜、锥形器、空气压缩机、调压阀、气泵、润滑部和回油管,所述油箱设于油气混合箱上方,所述油箱通过导管连接所述油气混合箱,所述导管上设有加热装置,所述油气混合箱底部设有过滤膜,所述油气混合箱下端设有锥形器,所述锥形器为上大下小的锥形筒,所述锥形器下端通过导管连接空气压缩机,所述锥形器和所述空气压缩...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴利全
申请(专利权)人:天津诚强机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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