一种带有多孔介质支承垫的斜盘式轴向柱塞泵制造技术

一种带有多孔介质支承垫的斜盘式轴向柱塞泵，主要包括驱动轴、密封盖、前端盖、配流盘、轴承、调整垫、缸体、壳体、柱塞、弹簧座、回程弹簧、滑靴、多孔介质支承垫、后端盖、密封堵头、压力油旁道A、压力油旁道B和圆柱滚子轴承。本发明专利技术能够提高滑靴副的静压支承承载能力、降低滑靴的摩擦磨损，提高滑靴副的运行稳定性及服役寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带有多孔介质支承垫的斜盘式轴向柱塞泵
本专利技术涉及液体静压支承领域。
技术介绍
轴向柱塞泵是一种将多个柱塞配置在一个共同的缸体的圆周上，缸体在旋转时，柱塞能够在缸体的柱塞孔内做相对往复运动，通过配油机构实现吸油和排油的功能。轴向柱塞泵由于结构简单，工作可靠，排油压力大等优点，在生产中被广泛应用。目前，现有的轴向柱塞泵包括配油盘、缸体、柱塞、滑靴、主轴和后端盖。其中配油盘固定不转，主轴旋转，从而带动缸体和缸体内的柱塞一起旋转。滑靴外设有与柱塞、滑靴一起转动的后端盖，以缸体作为支撑的回程弹簧推压后端盖，后端盖将滑靴紧紧压在多空支承垫上。使滑靴的一端保持密封性。当缸体旋转时，吸油侧柱塞的一端通过回程弹簧和后端盖将滑靴压在多空支承垫上滑动而吸油，排油侧的柱塞的另一端配油盘压回而排油。柱塞在随缸体的同时在缸体内做往复运动。在主轴旋转一周的过程中，柱塞往复运动一次，完成一次吸油和排油。它的不足之处：由于柱塞泵转动速度大，滑靴副响应不及时，静压油膜建立滞后性大，静压支承效应失效，滑靴磨损严重。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够提高滑靴副的静压支承承载能力、降低滑靴的摩擦磨损，提高滑靴副的运行稳定性及服役寿命的带有多孔介质支承垫的斜盘式轴向柱塞泵。本专利技术主要包括有驱动轴、密封盖、前端盖、配流盘、轴承、调整垫、缸体、壳体、柱塞、弹簧座、回程弹簧、滑靴、多孔介质支承垫、后端盖、密封堵头、压力油旁道A、压力油旁道B和圆柱滚子轴承。其中，驱动轴的一端依次穿过密封盖、前端盖和配流盘，驱动轴的一端设有键槽，密封端盖与前端盖相连。驱动轴通过两组轴承与前端盖相连，在两组轴承之间设有调整垫。在前端盖的外部设有吸油口和压油口。驱动轴的另一端与缸体相连，缸体与前端盖之间设有配流盘。在缸体的外部套接壳体，壳体的表面设有泄漏口。在缸体内部柱塞孔内设有柱塞，在柱塞孔内的一端设有弹簧座，弹簧座与回程弹簧的一端相连，回程弹簧的另一端设在柱塞孔的另一端。在柱塞的球头端设有滑靴，滑靴的一端设有与柱塞的球头端相对应的球形凹面，在滑靴的一端的端面与后端盖之间设有多孔介质支承垫，多孔介质支承垫为环形盘，在多孔介质支承垫上设有若干通孔。在后端盖的中部设有环形的多孔盘放置槽和通液槽，多孔介质支承垫置于多孔盘放置槽内。在后端盖上若干螺钉孔和一个工艺孔，后端盖与壳体通过螺钉相连。在工艺孔内插接密封堵头，在后端盖的内部设有压力油旁道A，压力油旁道A的两端分别与后端盖的通液槽、工艺孔连通，压力油旁道A与压力油旁道B的一端连通，压力油旁道B的另一端穿过后端盖和壳体内部，延伸至前端盖的压油口。圆锥滚子轴承固定在壳体内部，圆锥辊子轴承的外圈固定在壳体上，圆锥辊子轴承的内圈套接在驱动轴上。优选的，环形的多孔介质支承垫，外径为78mm，内径为25mm，厚度为5mm；孔隙率为一般为15％～25％。优选的，后端盖的通液槽外径为60mm，内径为50mm，厚度为5mm。优选的，压力油旁道A和压力油旁道B的直径均为5mm。本专利技术在使用时，轴向柱塞泵启动后，压油口持续流出具有一定压力的液压油；压油口的液压油通过壳体及后端盖的压力油旁道A、压力油旁道B流入到通液槽中；通液槽中油液经过多孔介质支承垫后，在支承垫与滑靴间形成一层油膜，产生静压支承力，将滑靴组件悬浮托举；滑靴在转动过程中，持续受到多孔介质的静压支承力，实时保证滑靴与斜盘间存在油膜，形成静压支承，避免直接物理接触。本专利技术与现有技术相比具有如下优点：能够提高滑靴副的静压支承承载能力、降低滑靴的摩擦磨损，提高滑靴副的运行稳定性及服役寿命。附图说明图1为斜盘式轴向柱塞泵的等轴侧示意图；图2为斜盘式轴向柱塞泵的水平剖视图；图3为斜盘式轴向柱塞泵的垂直剖视图；图4为多孔介质支承垫的主视图；图5为多孔介质支承垫的俯视剖视图；图6为多孔介质支承垫的等轴侧示意图；图7为壳体的主视图；图8为壳体的俯视半剖图；图9为壳体的左视半剖图；图10为壳体的等轴侧图；图11为后端盖的仰视半剖图；图12为后端盖的左视半剖图；图13为后端盖的右视半剖图；图14为后端盖的主视图；图15为后端盖的后视图；图16为后端盖的等轴侧示意图。图中，1-驱动轴、2-密封盖、3-前端盖、4-配流盘、5-键槽、6-轴承、7-调整垫、8-吸油口、9-压油口、10-缸体、11-壳体、12-泄漏口、13-柱塞、14-弹簧座、15-回程弹簧、16-滑靴、17-后端盖、18-多孔介质支承垫、19-多孔盘放置槽、20-通液槽、21-螺钉孔、22-工艺孔、23-螺钉、24-密封堵头、25-压力油旁道A、26-压力油旁道B、27-圆锥滚子轴承。具体实施方式在图1至图16所示的本专利技术的示意简图中，驱动轴1的一端依次穿过密封盖2、前端盖3和配流盘4，驱动轴的一端设有键槽5，密封端盖与前端盖相连。驱动轴通过两组轴承6与前端盖相连，在两组轴承之间设有调整垫7。在前端盖的外部设有吸油口8和压油口9。驱动轴的另一端与缸体10相连，缸体与前端盖之间设有配流盘。在缸体的外部套接壳体11，壳体的表面设有泄漏口12。在缸体内部柱塞孔内设有柱塞13，在柱塞孔内的一端设有弹簧座14，弹簧座与回程弹簧15的一端相连，回程弹簧的另一端设在柱塞孔的另一端。在柱塞的球头端设有滑靴16，滑靴的一端设有与柱塞的球头端相对应的球形凹面，在滑靴的一端的端面与后端盖17之间设有多孔介质支承垫18，多孔介质支承垫为环形盘，在多孔介质支承垫上设有通孔。在后端盖的中部设有环形的多孔盘放置槽19和通液槽20，多孔介质支承垫置于多孔盘放置槽内。在后端盖上螺钉孔21和一个工艺孔22，后端盖与壳体通过螺钉23相连。在工艺孔内插接密封堵头24，在后端盖的内部设有压力油旁道A25，压力油旁道A的两端分别与后端盖的通液槽、工艺孔连通，压力油旁道A与压力油旁道B26的一端连通，压力油旁道B的另一端穿过后端盖和壳体内部，延伸至前端盖的压油口。圆锥滚子轴承27固定在壳体内部，圆锥辊子轴承的外圈固定在壳体上，圆锥辊子轴承的内圈套接在驱动轴上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有多孔介质支承垫的斜盘式轴向柱塞泵，主要包括驱动轴、密封盖、前端盖、配流盘、轴承、调整垫、缸体、壳体、柱塞、弹簧座、回程弹簧、滑靴、多孔介质支承垫、后端盖、密封堵头、压力油旁道A、压力油旁道B和圆柱滚子轴承，其特征在于：驱动轴的一端依次穿过密封盖、前端盖和配流盘，驱动轴的一端设有键槽，密封端盖与前端盖相连，驱动轴通过两组轴承与前端盖相连，在两组轴承之间设有调整垫，在前端盖的外部设有吸油口和压油口，驱动轴的另一端与缸体相连，缸体与前端盖之间设有配流盘，在缸体的外部套接壳体，壳体的表面设有泄漏口，在缸体内部柱塞孔内设有柱塞，在柱塞孔内的一端设有弹簧座，弹簧座与回程弹簧的一端相连，回程弹簧的另一端设在柱塞孔的另一端，在柱塞的球头端设有滑靴，滑靴的一端设有与柱塞的球头端相对应的球形凹面，在滑靴的一端的端面与后端盖之间设有多孔介质支承垫，多孔介质支承垫为环形盘，在多孔介质支承垫上设有通孔，在后端盖的中部设有环形的多孔盘放置槽和通液槽，多孔介质支承垫置于多孔盘放置槽内，在后端盖上螺钉孔和一个工艺孔，后端盖与壳体通过螺钉相连，在工艺孔内插接密封堵头，在后端盖的内部设有压力油旁道A，压力油旁道A的两端分别与后端盖的通液槽、工艺孔连通，压力油旁道A与压力油旁道B的一端连通，压力油旁道B的另一端穿过后端盖和壳体内部，延伸至前端盖的压油口，圆锥滚子轴承固定在壳体内部，圆锥辊子轴承的外圈固定在壳体上，圆锥辊子轴承的内圈套接在驱动轴上。...

【技术特征摘要】
1.一种带有多孔介质支承垫的斜盘式轴向柱塞泵，主要包括驱动轴、密封盖、前端盖、配流盘、轴承、调整垫、缸体、壳体、柱塞、弹簧座、回程弹簧、滑靴、多孔介质支承垫、后端盖、密封堵头、压力油旁道A、压力油旁道B和圆柱滚子轴承，其特征在于：驱动轴的一端依次穿过密封盖、前端盖和配流盘，驱动轴的一端设有键槽，密封端盖与前端盖相连，驱动轴通过两组轴承与前端盖相连，在两组轴承之间设有调整垫，在前端盖的外部设有吸油口和压油口，驱动轴的另一端与缸体相连，缸体与前端盖之间设有配流盘，在缸体的外部套接壳体，壳体的表面设有泄漏口，在缸体内部柱塞孔内设有柱塞，在柱塞孔内的一端设有弹簧座，弹簧座与回程弹簧的一端相连，回程弹簧的另一端设在柱塞孔的另一端，在柱塞的球头端设有滑靴，滑靴的一端设有与柱塞的球头端相对应的球形凹面，在滑靴的一端的端面与后端盖之间设有多孔介质支承垫，多孔介质支承垫为环形盘，在多孔介质支承垫上设有通孔，在后端盖的中部设有环形的多孔盘放置槽和...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵建华，王强，张斌，陈涛，刘竟成，高殿荣，
申请(专利权)人：燕山大学，
类型：发明
国别省市：河北,13