汽车厂房建设物料供给处理系统技术方案

技术编号:15631749 阅读:221 留言:0更新日期:2017-06-14 15:38
本发明专利技术涉及一种汽车厂房建设物料供给处理系统,包括进料系统,进料系统右侧设有提升系统,提升系统右侧上部设有供料管机构,供料管机构下部设有粉碎系统,粉碎系统左侧设有回料管机构,回料管机构左侧设有下料管机构,下料管机构下部设有回料系统,回料系统左侧与提升系统右侧下部相连接,粉碎系统下部安装有过滤机构,过滤机构下部安装有下料系统,下料系统右侧设有出料管机构,出料管机构右侧设有成型系统;成型系统下部安装有多个支撑钢丝,支撑钢丝上部均安装有竖向钢筋,竖向钢筋上下部均安装有横向钢筋。该发明专利技术系统能有效地针对钢筋混凝土予以供给物料,便于粉碎物料,且方便挤压成型,使用方便,改善了汽车厂房建设物料制造效果。

【技术实现步骤摘要】
汽车厂房建设物料供给处理系统
本专利技术属于混凝土
,具体涉及一种汽车厂房建设物料供给处理系统。
技术介绍
目前,钢筋混凝土是指通过在混凝土中加入钢筋网,与之共同工作来改善混凝土力学性质的一种组合材料。通常混凝土结构拥有较强的抗压强度,但是混凝土的抗拉强度较低,任何显著的拉弯作用都会导致结构的破坏。因此,需要在混凝土中加入钢筋等加劲材料与之共同工作,由钢筋承担其中的拉力,混凝土承担压应力部分,从而满足大多数结构构件内部受拉应力作用的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车厂房建设物料供给处理系统,以便更好地制作钢筋混凝土,便于更好地供给物料和成型。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案如下。一种汽车厂房建设物料供给处理系统,包括进料系统,进料系统右侧设有提升系统,提升系统右侧上部设有供料管机构,供料管机构下部设有粉碎系统,粉碎系统左侧设有回料管机构,回料管机构左侧设有下料管机构,下料管机构下部设有回料系统,回料系统左侧与提升系统右侧下部相连接,粉碎系统下部安装有过滤机构,过滤机构下部安装有下料系统,下料系统右侧设有出料管机构,出料管机构右侧设有成型系统;提升系统上部安装有第一动力系统,第一动力系统下部设有动力系统轴,动力系统轴侧面安装有螺旋叶片;粉碎系统左右两侧分别安装有第二动力系统和第三动力系统,粉碎系统内部左右两侧分别安装有左挤压辊轮和右挤压辊轮,第二动力系统和左挤压辊轮之间设有左传动带,第三动力系统和右挤压辊轮之间设有右传动带;成型系统上部安装有液压系统支架,液压系统支架中间位置安装有液压系统,液压系统下部设有自动伸缩机构,自动伸缩机构下部设有推动挤压机构;成型系统下部安装有多个支撑钢丝,支撑钢丝上部均安装有竖向钢筋,竖向钢筋上下部均安装有横向钢筋。进一步地,回料系统和成型系统下部均安装有滚轮。进一步地,回料系统右侧安装有第四动力系统,第四动力系统右侧安装有偏心轮,第四动力系统和偏心轮之间设有下传动带。该系统中,将物料从进料系统倒入提升系统下部,在第一动力系统的作用下,动力系统轴带动螺旋叶片转动,利用螺旋叶片将物料从提升系统下部提升到上部。物料到达供料管机构位置时,从供料管机构进入粉碎系统。在第二动力系统和第三动力系统的作用下,左传动带和右传动带分别带动左挤压辊轮和右挤压辊轮转动,利用左挤压辊轮和右挤压辊轮将物料挤压粉碎。在过滤机构的作用下,符合要求的物料从过滤孔进入下料系统,未粉碎的物料被挡在过滤机构上。打开回料管机构上的阀门开关,未粉碎的物料沿着过滤机构滑入回料管机构,物料从下料管机构进入回料系统,回到提升系统下部后继续使用。打开出料管机构上的阀门开关,下料系统内的物料从出料管机构进入成型系统,在第四动力系统的作用下,下传动带带动偏心轮转动,利用偏心轮对下料系统下部进行敲打,使物料能更好地下滑,避免物料残留在下料系统内。在液压系统的作用下,自动伸缩机构带动推动挤压机构向下移动,利用推动挤压机构对物料进行挤压,使横向钢筋和竖向钢筋夹杂在物料中,完成钢筋混凝土的制作。利用滚轮移动系统,使系统可以在不同的地点使用。该专利技术的有益效果在于:该专利技术系统能有效地针对钢筋混凝土予以供给物料,便于粉碎物料,并方便供给物料,且方便挤压成型,使用方便,改善了汽车厂房建设物料制造效果。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本专利技术。实施例本专利技术实施例中的汽车厂房建设物料供给处理系统,包括进料系统,进料系统右侧设有提升系统,提升系统右侧上部设有供料管机构,供料管机构下部设有粉碎系统,粉碎系统左侧设有回料管机构,回料管机构左侧设有下料管机构,下料管机构下部设有回料系统,回料系统左侧与提升系统右侧下部相连接,粉碎系统下部安装有过滤机构,过滤机构下部安装有下料系统,下料系统右侧设有出料管机构,出料管机构右侧设有成型系统;提升系统上部安装有第一动力系统,第一动力系统下部设有动力系统轴,动力系统轴侧面安装有螺旋叶片;粉碎系统左右两侧分别安装有第二动力系统和第三动力系统,粉碎系统内部左右两侧分别安装有左挤压辊轮和右挤压辊轮,第二动力系统和左挤压辊轮之间设有左传动带,第三动力系统和右挤压辊轮之间设有右传动带;成型系统上部安装有液压系统支架,液压系统支架中间位置安装有液压系统,液压系统下部设有自动伸缩机构,自动伸缩机构下部设有推动挤压机构;成型系统下部安装有多个支撑钢丝,支撑钢丝上部均安装有竖向钢筋,竖向钢筋上下部均安装有横向钢筋。回料系统和成型系统下部均安装有滚轮。回料系统右侧安装有第四动力系统,第四动力系统右侧安装有偏心轮,第四动力系统和偏心轮之间设有下传动带。该系统在具体实施时,将物料从进料系统倒入提升系统下部,在第一动力系统的作用下,动力系统轴带动螺旋叶片转动,利用螺旋叶片将物料从提升系统下部提升到上部。物料到达供料管机构位置时,从供料管机构进入粉碎系统。在第二动力系统和第三动力系统的作用下,左传动带和右传动带分别带动左挤压辊轮和右挤压辊轮转动,利用左挤压辊轮和右挤压辊轮将物料挤压粉碎。在过滤机构的作用下,符合要求的物料从过滤孔进入下料系统,未粉碎的物料被挡在过滤机构上。打开回料管机构上的阀门开关,未粉碎的物料沿着过滤机构滑入回料管机构,物料从下料管机构进入回料系统,回到提升系统下部后继续使用。打开出料管机构上的阀门开关,下料系统内的物料从出料管机构进入成型系统,在第四动力系统的作用下,下传动带带动偏心轮转动,利用偏心轮对下料系统下部进行敲打,使物料能更好地下滑,避免物料残留在下料系统内。在液压系统的作用下,自动伸缩机构带动推动挤压机构向下移动,利用推动挤压机构对物料进行挤压,使横向钢筋和竖向钢筋夹杂在物料中,完成钢筋混凝土的制作。利用滚轮移动系统,使系统可以在不同的地点使用。以上所述是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车厂房建设物料供给处理系统,包括进料系统,其特征在于:所述进料系统右侧设有提升系统,所述提升系统右侧上部设有供料管机构,所述供料管机构下部设有粉碎系统,所述粉碎系统左侧设有回料管机构,所述回料管机构左侧设有下料管机构,所述下料管机构下部设有回料系统,所述回料系统左侧与提升系统右侧下部相连接,所述粉碎系统下部安装有过滤机构,所述过滤机构下部安装有下料系统,所述下料系统右侧设有出料管机构,所述出料管机构右侧设有成型系统;所述提升系统上部安装有第一动力系统,所述第一动力系统下部设有动力系统轴,所述动力系统轴侧面安装有螺旋叶片;所述粉碎系统左右两侧分别安装有第二动力系统和第三动力系统,所述粉碎系统内部左右两侧分别安装有左挤压辊轮和右挤压辊轮,所述第二动力系统和左挤压辊轮之间设有左传动带,所述第三动力系统和右挤压辊轮之间设有右传动带;所述成型系统上部安装有液压系统支架,所述液压系统支架中间位置安装有液压系统,所述液压系统下部设有自动伸缩机构,所述自动伸缩机构下部设有推动挤压机构;所述成型系统下部安装有多个支撑钢丝,所述支撑钢丝上部均安装有竖向钢筋,所述竖向钢筋上下部均安装有横向钢筋。

【技术特征摘要】
1.一种汽车厂房建设物料供给处理系统,包括进料系统,其特征在于:所述进料系统右侧设有提升系统,所述提升系统右侧上部设有供料管机构,所述供料管机构下部设有粉碎系统,所述粉碎系统左侧设有回料管机构,所述回料管机构左侧设有下料管机构,所述下料管机构下部设有回料系统,所述回料系统左侧与提升系统右侧下部相连接,所述粉碎系统下部安装有过滤机构,所述过滤机构下部安装有下料系统,所述下料系统右侧设有出料管机构,所述出料管机构右侧设有成型系统;所述提升系统上部安装有第一动力系统,所述第一动力系统下部设有动力系统轴,所述动力系统轴侧面安装有螺旋叶片;所述粉碎系统左右两侧分别安装有第二动力系统和第三动力系统,所述粉碎系统内部左右两侧分别安装有左挤压辊轮和...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖宇
申请(专利权)人:重庆市巴南区渝洲机械工具厂
类型:发明
国别省市:重庆,50

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