移动供电装置制造方法及图纸

技术编号:15623293 阅读:407 留言:0更新日期:2017-06-14 05:31
本实用新型专利技术涉及一种移动供电装置。该装置包括:可移动箱体,箱体外部设置有用于连接照明设备的输出航空插头和用于连接充电器的输入航空插头;箱体内部设置有全密封电池和继电器;输入航空插头和输出航空插头的口径不一致;电池的负极和继电器触点组的输入端连接,继电器触点组的输出端和输出航空插头连接,输出航空插头还和电池的正极连接;输入航空插头连接在电池的正负两极。全密封电池的负极和继电器触点组的输入端连接,继电器触点组的输出端和输出航空插头连接,输出航空插头还和电池的正极连接,输出航空插头连接照明设备,全密封电池能够避免漏电,安全的给照明设备供电。

【技术实现步骤摘要】
移动供电装置
本技术涉及供电领域,特别是涉及一种移动供电装置。
技术介绍
供电系统是由电源系统和输配电系统组成的产生电能并供应和输送给用电设备的系统。因自然的(雷击、风、雹、鸟兽、绝缘材料的自然老化、污秽等)和人为的(设计、制造、安装和运行维护不良等)原因破坏电力系统正常运行,造成电力系统故障。电力系统一旦发生故障,需要及时进行维修。而在供电系统日常抢修作业中,大量使用发电机作为电源配套灯具进行照明时,发电机容易漏电,在潮湿的电缆坑里工作可能使作业人员存在触电的风险。
技术实现思路
基于此,有必要针对漏电的问题,提供一种移动供电装置。一种移动供电装置,包括:可移动箱体,箱体外部设置有用于连接照明设备的输出航空插头和用于连接充电器的输入航空插头;箱体内部设置有全密封电池和继电器;输入航空插头和输出航空插头的口径不一致;电池的负极和第继电器触点组的输入端连接,继电器触点组的输出端和输出航空插头连接,输出航空插头还和电池的正极连接;输入航空插头连接在电池的正负两极。本方案的有益效果:全密封电池的负极和继电器触点组的输入端连接,继电器触点组的输出端和输出航空插头连接,输出航空插头还和电池的正极连接,输出航空插头连接照明设备,全密封电池能够避免漏电,安全的给照明设备供电。附图说明图1为一实施例的移动供电装置的示意性结构图;图2为另一实施例的移动供电装置的示意性结构图;图3为图2实施例的移动供电装置内部的电路图;图4为图2实施例的充电器的示意图。具体实施方式为了更进一步阐述本专利技术所采取的技术手段及取得的效果,下面结合附图及较佳实施例,对本专利技术的技术方案,进行清楚和完整的描述。图1为一实施例的移动供电装置的示意性结构图;如图1所示,一种移动供电装置,包括:可移动箱体100,箱体100外部设置有用于连接照明设备的输出航空插头120和用于连接充电器的输入航空插头110;箱体100内部设置有全密封电池和继电器触点组;输入航空插头110和输出航空插头120的口径不一致;电池的负极和继电器触点组的输入端连接,继电器触点组的输出端和输出航空插头120连接,输出航空插头120还和电池的正极连接;输入航空插头110连接在电池的正负两级。在本实施例,电池的负极和继电器触点组的输入端连接,继电器触点组的输出端和输出航空插头120连接,构成输出回路。在输出回路中,该移动供电装置可通过输出航空插头120连接照明设备,对照明设备进行供电。全密封蓄电池,不存在铅酸电池的漏液问题,优选的,电池规格是100AH、12V,容量大,彻底杜绝漏电的风险,确保施工人员的人身安全。因照明设备的电流大,普通开关不能满足其容量需求,因而使用全密封继电器(包括继电器线圈和继电器触点组)对输出回路的输出电压进行控制。输入航空插头110连接在电池的两端,构成充电回路,充电器通过输入航空插头110和电池连接,用以给电池充电。在本实施例,输入航空插头110和输出航空插头120的口径不一致,确保接入的唯一性,保证安全。在本实施例,箱体100设置有移动机构,移动机构为安装脚轮和/或拉杆,移动便捷。箱体100为不锈钢箱体100,箱体100重量轻,移动方便,消除火灾隐患。优选的,箱体100的尺寸为200cm*300cm*250cm。全密封电池的负极和继电器触点组的输入端连接,继电器触点组的输出端和输出航空插头连接,输出航空插头还和电池的正极连接,输出航空插头连接照明设备,全密封电池能够避免漏电,安全的给照明设备供电。图2为另一实施例的移动供电装置的示意性结构图;图3为图2实施例的移动供电装置内部的电路图;图4为图2实施例的充电器的示意图。下面结合图2、图3和图4对该实施例的移动供电装置进行说明;如图3示,一种移动供电装置包括:可移动箱体200,箱体200外部设置有用于连接照明设备的输出航空插头220(XS1)和用于连接充电器的输入航空插头210(XS2);箱体200内部设置有全密封电池ADD和继电器;输入航空插头210(XS2)和输出航空插头220(XS1)的口径不一致;电池ADD的负极和继电器触点组J1的输入端连接,继电器触点组J1输出端和输出航空插头220(XS1)连接,输出航空插头220(XS1)还和电池ADD的正极连接;输入航空插头210(XS2)连接在电池ADD的正负两级。箱体200的外部还设置开关230(K);开关230(K)的一端和电池ADD的负极连接,开关230(K)的另一端和继电器线圈J2的输出端连接,继电器线圈J2的输入端和电池ADD的正极连接。箱体200的内部还设置有熔断器FU;继电器触点组J1的输出端通过熔断器FU和输出航空插头220(XS1)连接。箱体200的内部还置有指示灯L;指示灯L的一端和熔断器FU的一端连接,指示灯L的另一端和电池ADD的正极连接。在本实施例,输入航空插头210(XS2)连接在电池ADD的正负两级,构成充电回路,充电器通过输入航空插头210(XS2)和电池ADD连接,用以给电池ADD充电。图4为图2实施例的充电器的示意图,如图4示,充电器是大功率的开关电源,把220V交流电转换为12V、20A的直流电,充电器的L端为相线,N端为零线,用于接220V交流电。充电器的输出端通过输入航空插头210(XS2)和所述移动供电装置连接,用以给所述移动供电装置供电。所述移动供电装置利用充电器,有恒流、恒压、慢充和快充四种充电模式。恒流模式指的是充电保持电流恒定,一般在电池充电的开始阶段。恒压模式是指充电保持电压恒定,一般在电池充电的结束阶段。慢充模式是指在充电时间较长,用小电流充电,对电池的使用寿命更长。快充模式是指短时间用大电流进行充电,充电时间短,可快速使用,但对电池的使用寿命有影响。四种充电模式,可以根据实际情况,灵活选择。充电器与所述装置分离,防止对所述装置边使用边充电,避免使用中出现漏电和触电事故。在输出回路,加装直流快速熔断器FU。当输出回路中的直流电流超过熔断器FU的规定值,从而使电路断开。在本实施例,电池ADD的负极和继电器触点组J1的输入端连接,继电器触点组J1的输出端和输出航空插头220(XS1)连接构成输出回路。在输出回路中,该移动供电装置可通过输出航空插头220连接照明设备,对照明设备进行供电。全密封蓄电池,不存在铅酸电池的漏液问题,优选的,电池容量型号是100AH、12V,容量大,彻底杜绝触电的风险,确保施工人员的人身安全。如图2所示,在输出回路中,照明设备通过输出航空插头220(XS1)连接到电池ADD的正负两级,电池ADD对照明设备进行供电。优选的,照明设备是LED灯具,LED灯具具有多种类型。12VLED照明灯具照度高、轻便、灯具温度低,不存在高温危险。此外,所述供电装置可接入100W、60W功率的其它灯具,满足各类要求。在本实施例,箱体200外部设置有移动机构,移动机构为安装脚轮和/或拉杆,移动便捷。箱体200为不锈钢箱体200,箱体200重量轻,移动方便,消除火灾隐患。优选的,箱体200的尺寸为200cm*300cm*250cm。作为一优选实施例,开关230(K)的一端和电池ADD的负极连接,开关230(K)的另一端和继电器线圈J2的输出端连接,继电器线圈J2的输入端和电池ADD的正极连接本文档来自技高网...
移动供电装置

【技术保护点】
一种移动供电装置,其特征在于,包括:可移动箱体,箱体外部设置有用于连接照明设备的输出航空插头和用于连接充电器的输入航空插头;箱体内部设置有全密封电池和继电器;输入航空插头和输出航空插头的口径不一致;电池的负极和继电器触点组的输入端连接,继电器触点组的输出端和输出航空插头连接,输出航空插头还和电池的正极连接;输入航空插头连接在电池的正负两极。

【技术特征摘要】
1.一种移动供电装置,其特征在于,包括:可移动箱体,箱体外部设置有用于连接照明设备的输出航空插头和用于连接充电器的输入航空插头;箱体内部设置有全密封电池和继电器;输入航空插头和输出航空插头的口径不一致;电池的负极和继电器触点组的输入端连接,继电器触点组的输出端和输出航空插头连接,输出航空插头还和电池的正极连接;输入航空插头连接在电池的正负两极。2.根据权利要求1所述的移动供电装置,其特征在于,包括:箱体的外部还设置有开关;开关的一端和电池的负极连接,开关的另一端和继电器线圈的输出端连接,继电器线圈的输入端和电池的正极连接。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴柏涛吴荣嘉黄嘉豪杨智诚梁健纯李浩成郭国伟任国胜许志光刘凯梁举雄陈倩黄晓晖林东濠孙健汤建锋胡国峰陈国灏
申请(专利权)人:广东电网有限责任公司佛山供电局
类型:新型
国别省市:广东,44

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