用于风力发电机塔筒的起重装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及起重设备，具体是一种用于风力发电机塔筒的起重装置及使用方法。包括置于塔筒中心的塔架，塔架的截面为正方形结构，塔架的顶端设有行驶轨道，行驶轨道为螺旋形结构，行驶轨道分别与第一钢梁和第二钢梁的下表面固接，第一钢梁和第二钢梁呈十字形置于塔架的顶端并与塔架固接，行驶轨道设有起重小车。本发明专利技术安装及拆除便捷，能够实现小物件的快速运输，省时省力、节省成本、加快施工进度，安全可靠，减少安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
用于风力发电机塔筒的起重装置及使用方法
本专利技术涉及起重设备，具体是一种用于风力发电机塔筒的起重装置及使用方法。
技术介绍
随着风电机组安装技术的不断进步，对风机塔筒的结构形式也提出了更高的要求。通常风机塔身都是由几节钢结构塔筒组成，近年出现了塔身最底端一节是预应力砼结构塔筒，其余几节为钢结构塔筒的组成。预应力砼塔筒高度为14.31m，内部构件比较复杂。在施工过程中，小型物件运输采用汽车吊车或人工笨力搬运，倒运时间较长，施工效率低，成本费用及安全隐患较大。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种节省成本、加快施工进度、减少安全隐患的用于风力发电机塔筒的起重装置及使用方法。本专利技术采用的技术方案是：一种用于风力发电机塔筒的起重装置，包括置于塔筒中心的塔架，塔架的截面为正方形结构，塔架的顶端设有行驶轨道，行驶轨道为螺旋形结构，行驶轨道分别与第一钢梁和第二钢梁的下表面固接，第一钢梁和第二钢梁呈十字形置于塔架的顶部并与塔架固接，行驶轨道设有起重小车。上述用于风力发电机塔筒的起重装置的使用方法，依次包括以下步骤：A、用起重小车将重物垂直吊起至所需高度；B、操作起重小车沿螺旋形的行驶轨道运转至重物目的地；C、将重物卸至目的地。采用上述技术方案的本专利技术，与现有技术相比，有益效果是：安装及拆除便捷，能够实现小物件的快速运输，省时省力，节省成本，加快施工进度，安全可靠，减少安全隐患。进一步的，本专利技术的优化方案是：所述行驶轨道由内向外为两圈。所述行驶轨道的内圈直径等于塔筒顶圆的直径，行驶轨道的外圈直径比塔筒底圆形直径大200毫米。所述行驶轨道内圈的内侧与塔架顶部的侧面之间设有第一连接杆和第二连接杆。所述第一钢梁和第二钢梁交点的上部设有塔帽结构，塔帽的顶部与第一钢梁和第二钢梁之间分别设有第一、第二、第三和第四拉杆。所述行驶轨道的材料是工字钢。所述起重小车为电动葫芦或提升机。所述第一钢梁和第二钢梁分别沿塔架截面的对角线方向置于塔架的顶端。所述塔帽为槽钢对扣结构。附图说明图1为本专利技术实施例的起重装置结构示意图；图2为图1的A-A视图；图中：起重小车1；塔架2；第一钢梁3；第二钢梁4；行驶轨道5；塔筒6；塔帽7；第一连接杆8；第二连接杆9；第一拉杆10；第二拉杆11；第三拉杆12；第四拉杆13；第一连接板14；第二连接板15；第三连接板16；第四连接板17。具体实施方式下面结合附图和实施例进一步详述本专利技术。参见图1、图2，一种用于风力发电机塔筒的起重装置，塔架2为桁架结构，塔架2的截面为正方形，塔架2的底部置于塔筒6底部的中心，塔筒6为预应力混凝土砼结构塔筒，塔筒6为圆锥体结构。塔架2的顶端设有行驶轨道5，行驶轨道5为螺旋形结构，行驶轨道5分别与第一钢梁3和第二钢梁4的下表面焊接连接，第一钢梁3和第二钢梁4呈十字形结构沿塔架截面的对角线置于塔架2的顶端，第一钢梁3和第二钢梁4分别与塔架2焊接连接。行驶轨道5的材料是工字钢32C，行驶轨道5由内向外为两圈,行驶轨道5的内圈直径等于塔筒6顶圆的直径，行驶轨道5的外圈直径比塔筒底圆形直径大200毫米。塔架2顶部的侧面与行驶轨道5内圈的内侧之间设有第一连接杆8和第二连接杆9。第一连接杆8的一端与塔架2顶部的外侧焊接连接，第一连接杆8的另一端与行驶轨道5内圈的内侧焊接连接。第二连接杆9的一端与塔架2顶部的外侧焊接连接，第二连接杆9的另一端与行驶轨道5内圈的内侧焊接连接。第一连接杆8和第二连接杆9位于同一直线。行驶轨道5上安装有起重小车1，起重小车1为微型电动葫芦或220V小吊机连带1吨提升机，行驶轨道5为两圈,起重小车1能到达预应力砼塔筒施工范围内任意位置。第一钢梁3和第二钢梁4交点的上部设有塔帽7，塔帽7为槽钢对扣结构。塔帽7的顶部与第一钢梁3之间设有第一拉杆10和第二拉杆11，第一拉杆10的一端与塔帽7的顶部焊接连接，第一拉杆10的另一端与第一连接板14焊接连接，第一连接板14与第一钢梁3焊接连接。第二拉杆11的一端与塔帽7的顶部焊接连接，第二拉杆11的另一端与第二连接板15焊接连接，第二连接板15与第一连接板14相对应，第二连接板15与第一钢梁3焊接连接。塔帽7的顶部与第二钢梁4之间分别设有第三拉杆12和第四拉杆13，第三拉杆12的一端与塔帽7的顶部焊接连接，第三拉杆12的另一端与第三连接板16焊接连接，第三连接板16与第二钢梁4焊接连接，第四拉杆13的一端与塔帽7的顶部焊接连接，第四拉杆13的另一端与第四连接板17焊接连接，第四连接板17与第三连接板16相对应，第四连接板17与第二钢梁4焊接连接。本实施例的起重装置在安装时，先塔架2安装到设计高度，将螺旋形的行驶轨道5焊接在中心塔架2顶部呈十字形的第一钢梁3和第二钢梁4的下表面，然后再把起重小车1固定在螺旋形的行驶轨道5上，塔架2的顶部设有施工平台，施工人员站在塔架2顶部施工平台上用小车手柄操作起重小车1提升作业。起重小车1进行提升作业时，可在行驶轨道5内任意改变起重小车1的位置，将提升物件吊运到需要位置。本实施例的起重装置的使用方法，依次包括以下步骤：A、用起重小车1将重物吊起至所需高度；B、操作起重小车1沿螺旋形的行驶轨道5运转至重物目的地；C、将重物卸至目的地。以上所述仅为本专利技术较佳可行的实施例而已，并非因此局限本专利技术的权利范围，凡运用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本专利技术的权利范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于风力发电机塔筒的起重装置，包括置于塔筒中心的塔架，塔架的截面为正方形结构，其特征在于：塔架的顶端设有行驶轨道，行驶轨道为螺旋形结构，行驶轨道分别与第一钢梁和第二钢梁的下表面固接，第一钢梁和第二钢梁呈十字形置于塔架的顶部并与塔架固接，行驶轨道上设有起重小车。

【技术特征摘要】
1.一种用于风力发电机塔筒的起重装置，包括置于塔筒中心的塔架，塔架的截面为正方形结构，其特征在于：塔架的顶端设有行驶轨道，行驶轨道为螺旋形结构，行驶轨道分别与第一钢梁和第二钢梁的下表面固接，第一钢梁和第二钢梁呈十字形置于塔架的顶部并与塔架固接，行驶轨道上设有起重小车。2.根据权利要求1所述的用于风力发电机塔筒的起重装置，其特征在于：所述行驶轨道由内向外为两圈。3.根据权利要求2所述的用于风力发电机塔筒的起重装置，其特征在于：所述行驶轨道的内圈直径等于塔筒顶圆的直径，行驶轨道的外圈直径比塔筒底圆形直径大200毫米。4.根据权利要求2所述的用于风力发电机塔筒的起重装置，其特征在于：所述行驶轨道内圈的内侧与塔架顶部的侧面之间设有第一连接杆和第二连接杆。5.根据权利要求1所述的用于风力发电机塔筒的起重装置，其特征在于：所述第一钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛立杰，朱立雷，张宝凤，
申请(专利权)人：中国二十二冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13