导热装置及电源装置制造方法及图纸

技术编号:15622420 阅读:208 留言:0更新日期:2017-06-14 05:11
本发明专利技术实施例提供一种导热装置及电源装置。导热装置包括:设置于电池模组中用于支撑电池模组中的单体电池的支撑件。支撑件内开设有容纳腔室,容纳腔室内设置有导热结构,导热结构将容纳腔室划分为多个子腔室,每个子腔室中填充有储热材料,各子腔室中的储热材料通过导热结构进行热传递。如此,可以提高容纳腔室中的储热材料的导热效率,热量分布更均匀。

【技术实现步骤摘要】
导热装置及电源装置
本专利技术涉及电池热管理
,具体而言,涉及一种导热装置及电源装置。
技术介绍
随着环境污染的加剧,纯电动汽车和混合动力汽车因其能够大幅消除甚至零排放汽车尾气的优势,受到政府及汽车制造企业的重视。然而,应用于电动汽车的电池模组在工作过程中会产生大量的热量,当产生的热量无法及时排出时,电池模组的温度会不断上升,从而影响电池模组的使用寿命。经专利技术人研究发现,现有的电池模组一般通过支撑件固定和支撑电池模组中的单体电池,支撑件内填充有石蜡等能够吸收热量的储热材料。然而,现有支撑件中填充的储热材料传热效率低,会导致距离电池模组近的地方热量高,距离电池模组远的地方热量低,使得支撑件内热量分布不均匀,最终影响到整个电池模组的散热效果。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种导热装置及电源装置,以改善上述问题。为了达到上述目的,本专利技术较佳实施例提供一种导热装置,应用于电池模组,所述导热装置包括:设置于电池模组中用于支撑所述电池模组中的单体电池的支撑件;所述支撑件内开设有容纳腔室,所述容纳腔室内设置有导热结构,所述导热结构将所述容纳腔室划分为多个子腔室。每个子腔室中填充有储热材料,各子腔室中的储热材料通过所述导热结构进行热传递。优选地,在上述导热装置中,所述导热结构包括第一导热件以及多个第二导热件,所述多个第一导热件沿所述支撑件的宽度方向设置,所述多个第二导热件沿所述支撑件的长度方向间隔设置,每个所述第二导热件穿过所述多个第一导热件,将所述容纳腔室划分为多个子腔室。优选地,在上述导热装置中,所述导热结构为多孔金属制作而成的、形状和大小与所述中空腔体相契合的结构,所述多孔金属的孔隙中填充有所述储热材料。优选地,在上述导热装置中,所述多孔金属为泡沫金属或海绵金属。优选地,在上述导热装置中,所述导热结构的侧壁设置有加热结构。优选地,在上述导热装置中,所述储热材料为相变储热材料。优选地,在上述导热装置中,所述电池模组包括多层子模组,所述导热装置包括多个支撑件,每个所述支撑件设置于相邻两层子模组之间。优选地,在上述导热装置中,所述支撑件的相对两侧分别开设有至少一个容置槽,所述容置槽用于收容所述电池模组中的单体电池。优选地,在上述导热装置中,所述容置槽的形状和大小与所述单体电池的形状和大小相契合。本专利技术实施例还提供一种电源装置,所述电源装置包括具有多个单体电池的电池模组及本专利技术提供的导热装置。本专利技术提供的导热装置及电源装置,通过在支撑件内设置导热结构,将所述支撑件内的容纳腔室划分为多个子腔室,并在每个子腔室中填充储热材料,使每个子腔室中的储热材料通过所述导热结构进行热传递。如此,可以提高容纳腔室中的储热材料的传热效率,使得容纳腔室内的储热材料的热量分布更均匀,最终达到更好的散热效果。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种电源装置的爆炸图。图2为本专利技术实施例提供的一种导热装置的结构示意图。图3为本专利技术实施例提供的一种支撑件的结构示意图。图4为本专利技术实施例提供的一种容置槽的设置位置示意图。图5为为本专利技术实施例提供的一种子模组与支撑件的配合示意图。图6为本专利技术实施例提供的一种导热结构的结构示意图。图标:10-电源装置;100-导热装置;110-支撑件;111-容置槽;112-导热结构;1121-第一导热件;1122-第二导热件;1123-子腔室;200-电池模组;210-子模组;211-单体电池;300-侧板。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。请一并参阅图1、图2和图3,其中,图1是本专利技术实施例提供的的一种电源装置10的爆炸图,所述电源装置10包括具有多个单体电池211的电池模组200。图2是本专利技术实施例提供的可应用于图1所示电池模组200的导热装置100,所述导热装置100包括至少一个图3所示的支撑件110(图2中示出多个)。所述电池模组200可以包括多层子模组,所述多层子模组层叠设置,每层子模组可以包括多个单体电池211。每相邻两层子模组之间设置有一个所述支撑件110,因而,本实施例中,所述导热装置100所包括的支撑件110的数量与电池模组200中子模组的数量相匹配。本实施例中,所述支撑件110可以由金属等具有高导热效率的材料制成,所述支撑件110内开设有容纳腔室,所述容纳腔室中填充有储热材料。如此,当电池模组200中单体电池211的热量升高时,容纳腔室内的储热材料可以吸收单体电池211产生的热量,从而降低单体电池211的温度。但现有的储热材料导热效率较低,容易造成容纳腔室内距离单体电池211近的储热材料热量高,距离单体电池211远的储热材料热量低,使得容纳腔室内的储热材料出现温度分层现象,影响整体散热效果。因而,可以在所述容纳腔室中设置导热结构112,将所述容纳腔室划分为多个子腔室1123,将储热材料分别填充至各子腔室1123中,使各子腔室1123中的储热材料通过所述导热结构112进行热传递。实施时,所述容纳腔室中距离单体电池211近的储热材料可以通过所述支撑件110吸收单体电池211产生的热量,并通过所述容纳腔室中的导热结构112将吸收到的热量均匀地传递至距离单体电池211较远的储热材料。与现有技术中,直接将储热材料填充于所述容纳腔室相比,上述设计可以提高容纳腔室中储热材料的热传递效率,从而避免长时间使用后,容纳腔室内储热材料的热量分布不均的问题。可选地,所述导热结构112的侧壁还可以设置有加热结构,用于在各单体电池211温度较低时,对各单体电池211进行加热。其中,所述加热结构可以为加热膜、加热丝等具有加热功能的器件。所述导热结构112的侧壁是指所述导热结构112间隔而成的各子腔室1123的侧壁。在本实施例中,当所述加热结构为加热膜时,所述加热膜可以贴设于所述导热结构112中的各子腔室1123的侧壁。当所述加热结构为加热丝时,所述导热结构112的各子腔室1123的侧壁可以附着有多根加热丝,所述多根加热丝间隔设置。应当理解,在本实施例中,所述加热结构也可以为其他具有加热功能的器件,本实施例对此不做限制。可选地,本实施例中,所述储热材料可以为相变材料。相变材料是指物理状态容易随温度变化而变化并提供潜热的物质。其中,物理状态是转变过程称为相本文档来自技高网...
导热装置及电源装置

【技术保护点】
一种导热装置,应用于电池模组,其特征在于,所述导热装置包括:设置于电池模组中用于支撑电池模组中的单体电池的支撑件;所述支撑件内开设有容纳腔室,所述容纳腔室内设置有导热结构,所述导热结构将所述容纳腔室划分为多个子腔室,每个子腔室中填充有储热材料,各子腔室中的储热材料通过所述导热结构进行热传递。

【技术特征摘要】
1.一种导热装置,应用于电池模组,其特征在于,所述导热装置包括:设置于电池模组中用于支撑电池模组中的单体电池的支撑件;所述支撑件内开设有容纳腔室,所述容纳腔室内设置有导热结构,所述导热结构将所述容纳腔室划分为多个子腔室,每个子腔室中填充有储热材料,各子腔室中的储热材料通过所述导热结构进行热传递。2.根据权利要求1所述的导热装置,其特征在于,所述导热结构包括第一导热件以及多个第二导热件,所述多个第一导热件沿所述支撑件的宽度方向间隔设置,所述多个第二导热件沿所述支撑件的长度方向间隔设置,每个所述第二导热件穿过所述多个第一导热件,将所述容纳腔室划分为多个子腔室。3.根据权利要求1所述的导热装置,其特征在于,所述导热结构为多孔金属制作而成的、形状和大小与所述容纳腔室相契合的结构,所述多孔金属的孔隙中填充有所述储热材料。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩雷李树民劳力王扬周鹏
申请(专利权)人:华霆合肥动力技术有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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