一种半挂式特种减震车辆制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种半挂式特种减震车辆
本专利技术涉及一种运输车，具体涉及一种半挂式特种减震车辆。
技术介绍
基于卫星、科学仪器、光学设备等高精设备具有造价高易损坏等特点，其运输时车辆对设备的冲击应越低越好，这样才能保证设备在运输后性能指标与运输前一致。大部分仪器均采用设备本身做减震包装箱进行减震处理，而车辆采用普通运输车，这种减震方式适用于设备体积较小、质量轻的设备。当设备体积较大、质量大时，减震包装箱设计难度高而且减震效果差。光学设备一般采用做减震设计的特种测量进行运输，传统光学设备减震车如图1所示：这种车辆为全挂车，车体前后轮均采用油气悬挂系统，减震效果好，但全挂车安全性能低、机动性能差，承载能力小，而且当运输设备长度较大时运输通过性能极差。
技术实现思路
本专利技术为解决大型精密设备运输的技术问题，提供一种减震效果高的半挂式特种减震车辆。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案具体如下：一种半挂式特种减震车辆，包括：牵引车车头、空气悬挂系统、车架、以及油气悬挂系统；所述牵引车车头为系统提供牵引动力；所述空气悬挂系统集成于牵引车车头上，提供前端的减震系统；所述车架为半挂式车体，通过鹅颈销钉与所述牵引车车头连接；所述油气悬挂系统集成于所述车架的后端。在上述技术方案中，所述半挂式特种减震车辆设有双排轮结构的车轮。本专利技术的有益效果是：本专利技术的半挂式特种减震车辆，由前端空气减震系统和后端油气减震系统二者共同组成特种设备运输车的减震系统，具有最优的减震效果，当设备质量变化较大时可以通过调整二者的空气压力改变设备的承载能力。半挂式车架由高强度钢板焊接而成，通过合理的优化设...
【技术保护点】
一种半挂式特种减震车辆，其特征在于，包括：牵引车车头(1)、空气悬挂系统(2)、车架(3)、以及油气悬挂系统(4)；所述牵引车车头(1)为系统提供牵引动力；所述空气悬挂系统(2)集成于牵引车车头(1)上，提供前端的减震系统；所述车架(3)为半挂式车体，通过鹅颈销钉与所述牵引车车头(1)连接；所述油气悬挂系统(4)集成于所述车架(3)的后端。
【技术特征摘要】
1.一种半挂式特种减震车辆，其特征在于，包括：牵引车车头(1)、空气悬挂系统(2)、车架(3)、以及油气悬挂系统(4)；所述牵引车车头(1)为系统提供牵引动力；所述空气悬挂系统(2)集成于牵引车车头(1)上，提供前端的减震...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵勇志，王槐，范磊，
申请(专利权)人：中国科学院长春光学精密机械与物理研究所，
类型：发明
国别省市：吉林,22
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