【技术实现步骤摘要】
汽车专用太阳能电池板结构
本专利技术涉及一种汽车配件,尤其涉及一种汽车专用太阳能电池板结构。
技术介绍
随着人民生活水平的不断提高,汽车已成为人们出行的主要交通工具。现有的汽车导航和音响等电子设备一般都是通过蓄电池进行供电,而蓄电池一般都是通过汽车行驶过程中带动发电机工作从而为蓄电池进行充电,由于发电机供电能力有限,汽车只能装载少部分的电子设备,满足不了人们的乘坐要求,同时,如果汽车停止行驶,汽车蓄电池内的电将会很快用完,从而导致汽车上的电子设备无法工作。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种供电效果好的汽车专用太阳能电池板结构。为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:汽车专用太阳能电池板结构,包括:与汽车车顶相连接的圆形底座,在所述圆形底座的上端外侧设置有环形限位滑轨,转盘的下端通过环形限位滑块滑动设置在环形限位滑轨内,在所述转盘的下端中部设置有转动柱,在所述转动柱的下端设置有上沟槽,在所述圆形底座上设置有与上沟槽相互配合的下沟槽,在所述上沟槽与下沟槽之间滚动设置有滚珠,太阳能电池板的下端通过下转轴转动设置在转盘的上端一侧,所述太阳能电池板的上端通过上转轴与顶升气缸的活塞杆相连接,所述顶升气缸倾斜设置在转盘的上端另一侧,在所述转盘的外侧设置有从动齿轮,在所述圆形底座的一侧设置有伺服减速电机,在所述伺服减速电机的电机轴上设置有与从动齿轮相互配合的主动齿轮。本专利技术的优点是:上述汽车专用太阳能电池板结构,结构新颖,安装方便,可以在汽车行驶的过程中额外给蓄电池进行充电,从而给汽车更多的电子设备进行供电,提高汽车乘坐的功能性,同时在汽车 ...
【技术保护点】
汽车专用太阳能电池板结构,其特征在于:包括:与汽车车顶相连接的圆形底座(1),在所述圆形底座(1)的上端外侧设置有环形限位滑轨(2),转盘(3)的下端通过环形限位滑块(4)滑动设置在环形限位滑轨(2)内,在所述转盘(3)的下端中部设置有转动柱(5),在所述转动柱(5)的下端设置有上沟槽(6),在所述圆形底座(1)上设置有与上沟槽(6)相互配合的下沟槽(7),在所述上沟槽(6)与下沟槽(7)之间滚动设置有滚珠(8),太阳能电池板(9)的下端通过下转轴(10)转动设置在转盘(3)的上端一侧,所述太阳能电池板(9)的上端通过上转轴(11)与顶升气缸(12)的活塞杆(13)相连接,所述顶升气缸(12)倾斜设置在转盘(3)的上端另一侧,在所述转盘(3)的外侧设置有从动齿轮(14),在所述圆形底座(1)的一侧设置有伺服减速电机(15),在所述伺服减速电机(15)的电机轴(16)上设置有与从动齿轮(14)相互配合的主动齿轮(17)。
【技术特征摘要】
1.汽车专用太阳能电池板结构,其特征在于:包括:与汽车车顶相连接的圆形底座(1),在所述圆形底座(1)的上端外侧设置有环形限位滑轨(2),转盘(3)的下端通过环形限位滑块(4)滑动设置在环形限位滑轨(2)内,在所述转盘(3)的下端中部设置有转动柱(5),在所述转动柱(5)的下端设置有上沟槽(6),在所述圆形底座(1)上设置有与上沟槽(6)相互配合的下沟槽(7),在所述上沟槽(6)与下沟槽(7)之间滚动设置有滚珠(...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱坚,
申请(专利权)人:盐城市高跃机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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