一种舰船用变压器监测装置一体化结构制造方法及图纸

技术编号:15617796 阅读:238 留言:0更新日期:2017-06-14 03:49
一种舰船用变压器监测装置一体化结构,至少包括变压器、检测单元、电流互感器和温度传感器,检测单元栓接于变压器壳体侧面;变压器侧壁开矩形孔,检测单元背部开设五个穿线孔,五个穿线孔分别用于一次侧电压信号线、一次侧电流信号线、二次侧电压信号线、二次侧电流信号线和温度信号线的通过;电流互感器穿在变压器绕组与接线板之间,通过支架固定于变压器上的夹件上;温度传感器埋于变压器绕组风道内,位置约为风道的1/3深处。所述检测单元壳体与变压器壳体贴合处垫有橡胶圈。本实用新型专利技术的有益效果:有效简化检测单元的安装,且将所有外部信号电缆转化为内部连接线缆,减少检测单元占用的总体资源,简化检测单元的安装和电缆连接。

【技术实现步骤摘要】
一种舰船用变压器监测装置一体化结构
本技术属于舰船电力系统领域,具体涉及一种舰船用变压器监测装置一体化结构。
技术介绍
在舰船上,通常需要配置了大量的变压器,用以将发电设备发出的电力转化为各用电设备适用的电制,一般较为大型的舰船可能需设置上百台变压器,为了集中掌握变压器工作状态,船上设置了变压器监测设备。变压器监控设备组成如附图1所示,变压器监测设备由变压器103、检测单元102和显示单元101组成。每台变压器103配置一台检测单元102,变压器103和检测单元102通过内部通讯总线通讯,检测单元102负责采集各变压器的运行状态数据,各个显示单元101主要负责与各检测单元通讯,显示单元101之间通过外部通讯总线连接,并显示输出至上级监控系统。变压器监测设备实现对变压器原、副边电参数,以及变压器绕组温度的在线检测,通过处理器计算出更多的运行参数,例如:频率、有功功率、功率因数等,当变压器异常(如:变压器过载、三相不平衡、绕组温度过高)时发出警告。由于舰船电力系统中变压器众多,每台变压器103配置一台检测单元102,检测单元102壁挂于变压器附近的舱壁上,且与变压器之间通过信号线连接,每个检测单元的检测信号线包括:电压采样:6根;电流采样:4根双绞屏蔽线;温度采样:3根3芯屏蔽线。由上分析可知,目前此类设备占用了相对较多总体资源,且接线工程量大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,针对现有技术存在的上述不足,提供一种舰船用变压器监测装置一体化结构,减少检测单元占用的总体资源,简化检测单元的安装和电缆连接。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种舰船用变压器监测装置一体化结构,至少包括变压器、检测单元、电流互感器和温度传感器,检测单元栓接于变压器壳体侧面;变压器侧壁开矩形孔,检测单元背部开设五个穿线孔,五个穿线孔分别用于一次侧电压信号线、一次侧电流信号线、二次侧电压信号线、二次侧电流信号线和温度信号线的通过;电流互感器穿在变压器绕组与接线板之间,通过支架固定于变压器上的夹件上;温度传感器埋于变压器绕组风道内,位置约为风道的1/3深处。按上述方案,所述检测单元壳体与变压器壳体贴合处垫有橡胶圈。按上述方案,所述穿线孔上设置有护线圈(起保护作用)。本技术与现有技术相比具有如下有益效果:通过采用此一体化结构,可有效简化检测单元的安装,且将所有外部信号电缆转化为内部连接线缆,简化了船上电缆的连接。附图说明图1是现有变压器监控设备组成框图;图2是本专利技术舰船用变压器监测装置一体化结构的示意图;图3是图2的A-A向的示意图;图中,101-显示单元,102-检测单元,103-变压器,203-一次侧电压信号线,204-一次侧电流信号线,205-二次侧电压信号线,206-二次侧电流信号线,207-温度信号线。具体实施方式下面根据具体实施例并结合附图,对本技术作进一步详细的说明。参照图2~图3所示,本专利技术所述的舰船用变压器监测装置一体化结构,至少包括变压器103、检测单元102、电流互感器和温度传感器,检测单元102栓接于变压器103壳体侧面,检测单元102壳体与变压器103壳体贴合处垫有橡胶圈,用于提高防护等级;变压器103侧壁开矩形孔,检测单元102背部开设五个长圆形穿线孔,五个穿线孔分别用于一次侧电压信号线203、一次侧电流信号线204、二次侧电压信号线205、二次侧电流信号线206和温度信号线207的通过;电流互感器穿在变压器绕组与接线板之间,通过专用支架固定于变压器上的夹件上;温度传感器埋于变压器绕组风道内,位置约为风道的1/3深处。为防止线缆被割伤,穿线孔用护线圈保护。综上所述,以上仅为本技术的较佳实施例而已,并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种舰船用变压器监测装置一体化结构

【技术保护点】
一种舰船用变压器监测装置一体化结构,其特征在于:至少包括变压器、检测单元、电流互感器和温度传感器,检测单元栓接于变压器壳体侧面;变压器侧壁开矩形孔,检测单元背部开设五个穿线孔,五个穿线孔分别用于一次侧电压信号线、一次侧电流信号线、二次侧电压信号线、二次侧电流信号线和温度信号线的通过;电流互感器穿在变压器绕组与接线板之间,通过支架固定于变压器上的夹件上;温度传感器埋于变压器绕组风道内,位置约为风道的1/3深处。

【技术特征摘要】
1.一种舰船用变压器监测装置一体化结构,其特征在于:至少包括变压器、检测单元、电流互感器和温度传感器,检测单元栓接于变压器壳体侧面;变压器侧壁开矩形孔,检测单元背部开设五个穿线孔,五个穿线孔分别用于一次侧电压信号线、一次侧电流信号线、二次侧电压信号线、二次侧电流信号线和温度信号线的通过;电流互感器穿在变压器绕组...

【专利技术属性】
技术研发人员:王庆红冷嘉骥
申请(专利权)人:中国舰船研究设计中心
类型:新型
国别省市:湖北,42

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